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正文內(nèi)容

安全管理制度匯編模板格式統(tǒng)一(編輯修改稿)

2025-05-10 00:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2. 汽 車 吊 操 作 起 重 機(jī) 的 人 員 應(yīng) 持 有 “特 殊 作 業(yè) 人 員 操 作 證 “。3. 保 證 車 車 輛 各 部 件 及 儀 表 靈 敏 有 效 ,按 期 進(jìn) 行 一 、 二 級(jí) 保 養(yǎng) ,保 證 機(jī) 動(dòng) 車 技 術(shù) 狀 況 完 好 。 參 加 法 定 的 車 輛 檢 查 , 未 經(jīng) 檢 驗(yàn) 的 車 輛不 準(zhǔn) 上 路 行 駛 。4. 要 認(rèn) 真 執(zhí) 行 “三 檢 “制 度 :——出 車 前 : 檢 查 機(jī) 油 、 燃 油 、 冷 卻 水 、 制 動(dòng) 、 轉(zhuǎn) 向 、 雨 刷 器 等 ;——行 車 中 : 檢 查 行 車 聲 音 是 否 正 常 , 儀 表 工 作 是 否 良 好 ;——收 車 后 : 做 好 保 養(yǎng) 和 清 潔 工 作 , 發(fā) 現(xiàn) 故 障 及 時(shí) 排 除 和 檢 修 。5. 嚴(yán) 禁 酒 后 駕 駛 和 穿 拖 鞋 駕 駛 。6. 不 準(zhǔn) 將 車 輛 交 給 無 駕 駛 證 的 人 駕 駛 。7. 駕 駛 室 內(nèi) 不 得 超 定 員 坐 人 。8. 駕 駛 車 輛 時(shí) ,不 得 吸 煙 、 飲 食 、 攀 談 或 其 他 有 礙 行 車 安 全 的 動(dòng)作 。9. 機(jī) 動(dòng) 車 在 廠 區(qū) 內(nèi) 行 駛 ,時(shí) 速 不 準(zhǔn) 超 過 20km,在 有 標(biāo) 志 的 道 路 上 ,按標(biāo) 志 行 駛 。10. 機(jī) 動(dòng) 車 起 步 時(shí) , 須 先 觀 察 車 輛 上 下 左 右 前 后 , 確 認(rèn) 安 全 后 鳴喇 叭 起 步 。11. 機(jī) 動(dòng) 車 出 入 廠 門 ,廠 房 門 、 庫(kù) 房 門 、 加 油 站 、 生 產(chǎn) 作 業(yè) 現(xiàn) 場(chǎng)時(shí) , 時(shí) 速 不 得 超 過 5km。12. 機(jī) 動(dòng) 車 倒 車 時(shí) ,須 觀 察 四 周 情 況 ,確 認(rèn) 安 全 后 方 準(zhǔn) 倒 車 .在 廠房 、 庫(kù) 房 、 作 業(yè) 現(xiàn) 場(chǎng) 倒 車 時(shí) , 應(yīng) 有 人 站 在 車 后 一 側(cè) 指 揮 駕 駛 員 倒 車 。13. 機(jī) 動(dòng) 車 在 陡 坡 、 火 車 道 口 、 易 發(fā) 生 危 險(xiǎn) 地 段 不 準(zhǔn) 調(diào) 頭 。14. 機(jī) 動(dòng) 車 在 通 過 有 人 看 守 的 鐵 路 道 口 時(shí) , 要 提 前 減 速 , 加 強(qiáng) 了 13 / 35望 , 做 到 一 慢 、 二 看 、 三 通 過 。 在 通 過 無 人 看 過 的 鐵 道 口 時(shí) , 應(yīng) 做到 一 停 、 二 看 、 三 通 過 。15. 機(jī) 動(dòng) 車 在 陡 坡 、 火 車 道 口 、 易 發(fā) 生 危 險(xiǎn) 地 段 不 準(zhǔn) 調(diào) 頭 。16. 機(jī) 動(dòng) 車 運(yùn) 輸 大 型 物 件 時(shí) , 先 查 明 行 車 路 線 有 無 障 礙 物 , 制 定行 車 安 全 路 線 、 安 全 防 范 措 施 , 并 有 專 人 負(fù) 責(zé) 指 揮 車 輛 , 以 確 保 行車 安 全 。 件 運(yùn) 輸 的 牽 引 車 與 掛 車 的 連 接 裝 置 應(yīng) 牢 固 可 靠 。 掛 車 的 索引 架 、 掛 環(huán) 、 插 銷 等 如 發(fā) 現(xiàn) 有 裂 紋 、 紐 曲 、 開 焊 或 嚴(yán) 重 磨 損 時(shí) , 不得 牽 引 。18. 不 準(zhǔn) 超 過 行 車 執(zhí) 照 上 核 定 的 載 重 量 。19. 裝 載 易 散 落 、 飛 揚(yáng) 、 滴 漏 物 品 應(yīng) 封 蓋 嚴(yán) 密 。20. 大 型 貨 車 載 物 , 高 度 從 地 面 到 頂 部 不 準(zhǔn) 超 過 4m; 大 型 拖 拉機(jī) 載 貨 , 從 地 面 到 頂 部 不 準(zhǔn) 超 過 3m; 小 貨 車 高 度 從 地 面 到 頂 部 不 準(zhǔn)超 過 m。 寬 度 不 準(zhǔn) 超 出 車 廂 。21. 叉 車 載 貨 運(yùn) 行 ,高 度 從 地 面 到 貨 物 頂 部 不 準(zhǔn) 超 過 , 寬度 不 得 遮 擋 前 轉(zhuǎn) 向 燈 并 不 能 影 響 載 物 車 輛 運(yùn) 行 的 穩(wěn) 定 。 貨 叉 距 地 面高 度 不 少 于 ~ m。22. 機(jī) 動(dòng) 車 輛 不 準(zhǔn) 隨 意 停 放 ,下 班 后 機(jī) 動(dòng) 車 一 律 進(jìn) 庫(kù) ,無 車 庫(kù) 的按 指 定 位 置 停 放 。 動(dòng) 車 停 放 時(shí) , 須 關(guān) 閉 電 源 , 拉 緊 手 制 動(dòng) , 鎖 好 車 門 。24. 機(jī) 動(dòng) 車 臨 時(shí) 停 放 開 車 門 時(shí) , 不 得 妨 礙 其 它 車 輛 、 行 人 通 行 。25. 在 廠 區(qū) 內(nèi) 主 干 道 臨 時(shí) 裝 卸 貨 物 的 車 輛 , 完 成 作 業(yè) 后 , 應(yīng) 迅 速離 開 。八、化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒物品管理制度化學(xué)危險(xiǎn)品的管理、使用、過期、報(bào)廢的處置由各分承包單位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范自行管理。項(xiàng)目部對(duì)各分承包單位化學(xué)危險(xiǎn)品的使用、保管進(jìn)行安全檢查監(jiān)督。敦促各分承包單位落實(shí)各項(xiàng)防范措施,避免治安案件和傷害事故的發(fā)生。 14 / 35化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒物品的庫(kù)房管理1)入庫(kù)— 化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒品入庫(kù)前必須放到待驗(yàn)區(qū),由保管員按進(jìn)貨程序清點(diǎn)品種數(shù)量;— 按不同性質(zhì)、品種隔離存放于待驗(yàn)區(qū) 24 小時(shí)內(nèi)無任何反應(yīng)后,方可分別登記入庫(kù)。2)存放— 化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒品應(yīng)嚴(yán)格按專柜、專庫(kù)、專架、專垛、專場(chǎng)地隔離貯存,并留有一定的安全間距;— 性質(zhì)相抵觸的、能引起燃燒、爆炸的物品不能貯存在一起;— 標(biāo)志明顯醒目,各類品種必須注明名稱、危險(xiǎn)性及滅火方法。3)出庫(kù)— 化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒品發(fā)放時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入庫(kù)房,有關(guān)人員進(jìn)入庫(kù)房時(shí)必須登記;— 必須嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行出庫(kù)發(fā)放手續(xù),確保帳物相符,發(fā)放安全。4)庫(kù)房?jī)?nèi)的避雷裝置、消防通道、救護(hù)器具、通風(fēng)、電器防爆等情況必須處于良好狀態(tài)。使用化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒品的使用人員和保管人員必須做到“三懂三會(huì)” ,即懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性;懂得預(yù)防火災(zāi)的措施;懂得撲救火災(zāi)的方法;會(huì)報(bào)警,會(huì)使用消防器材;會(huì)撲救初起火災(zāi)。處置處理銷毀廢棄的化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí),由工程部報(bào)安環(huán)處和公共事務(wù)部審核會(huì)簽,并征得地方環(huán)保部門和公安機(jī)關(guān)同意后,方可采取安全措施進(jìn)行處理。庫(kù)房管理人員要嚴(yán)守職責(zé),嚴(yán)格出入庫(kù)手續(xù);各分承包單位要嚴(yán)格使用過程的監(jiān)管,嚴(yán)防治安事件的發(fā)生。 15 / 35九、危險(xiǎn)作業(yè)審批管理制度 危險(xiǎn)作業(yè):指在生產(chǎn)過程中具有較高危險(xiǎn)性,可能對(duì)作業(yè)人員造成人身傷害的作業(yè)。危險(xiǎn)作業(yè)審批項(xiàng)目: 高處作業(yè)[凡距墜落基準(zhǔn)面 2m 以上(含2m)的作業(yè)];密閉倉(cāng)室內(nèi)作業(yè);接拉高壓臨時(shí)用電線路;易燃易爆場(chǎng)所動(dòng)火;大型構(gòu)件吊裝等;帶電檢修作業(yè)(指在沒有停電的電氣設(shè)備或線路上進(jìn)行工作);有中毒和窒息危險(xiǎn)的作業(yè);高大產(chǎn)品組立和裝配作業(yè);超長(zhǎng)、超寬、超高等運(yùn)輸作業(yè);其他嚴(yán)重危及人身和設(shè)備安全的作業(yè)。項(xiàng)目部對(duì)各分承包單位的危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核與管理。各分承包單位是危險(xiǎn)作業(yè)的具體實(shí)施單位,并負(fù)責(zé)危險(xiǎn)作業(yè)預(yù)案的編制、審批、實(shí)施、監(jiān)控與管理。危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目堅(jiān)持“分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)施“全員參與、全面受控” ,即“誰組織生產(chǎn)作業(yè),誰制訂安全措施” , “誰批準(zhǔn)方案實(shí)施、誰負(fù)責(zé)措施落實(shí)”的審批管理體制,落實(shí)批準(zhǔn)、審查安全技術(shù)措施方案的責(zé)任。未經(jīng)審批同意的危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目,不得施工作業(yè)。危險(xiǎn)作業(yè)預(yù)案的編制由施工所屬單位生產(chǎn)、技術(shù)或項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo),召集危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)、工藝等技術(shù)人員,安全及生產(chǎn)管理人員,有經(jīng)驗(yàn)的操作者等,共同研究,制訂安全技術(shù)措施,確定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及各節(jié)點(diǎn)責(zé)任人,經(jīng)單位安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。一般危險(xiǎn)作業(yè)由作業(yè)班組安全員召集作業(yè)人員制定安全措施,經(jīng)班組長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。各分承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目安全生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人,要確定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及各節(jié)點(diǎn)責(zé)任人,并按照工程節(jié)點(diǎn)要求,對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)措施方案落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn),履行簽字確認(rèn)手續(xù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對(duì)安全技術(shù)措施方案的可行性和具體實(shí)施負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人是危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人,依據(jù)安全技術(shù)措施方案要求,對(duì)作業(yè)人員及節(jié)點(diǎn)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查、確認(rèn)。 16 / 35節(jié)點(diǎn)責(zé)任人要認(rèn)真落實(shí)節(jié)點(diǎn)安全措施,達(dá)到方案要求后,方可進(jìn)行后續(xù)工作。單位安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)未達(dá)到方案要求的,可責(zé)成作業(yè)人員停工整改,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處理。危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目施工前,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員要組織作業(yè)人員進(jìn)行安全預(yù)案交底,履行簽字手續(xù)并存檔備查。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制訂應(yīng)急救援預(yù)案(必要時(shí)可組織預(yù)案演練) ,保證事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援,將事故損失降至最低。1危險(xiǎn)作業(yè)中,所有作業(yè)人員要熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,掌握作業(yè)安全要求,并按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。患有職業(yè)禁忌癥、年老體弱、疲勞過度、視力不佳、酗酒等人員,不得從事危險(xiǎn)作業(yè)。1危險(xiǎn)作業(yè)中作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮和調(diào)度,同時(shí)設(shè)專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。不得在強(qiáng)風(fēng)、雷雨、迷霧等惡劣氣候條件下組織人員進(jìn)行腳手架搭設(shè)、大型構(gòu)件吊裝等露天施工作業(yè)。十、事故管理制度 工程施工最終管理目標(biāo)是杜絕工傷事故、環(huán)境污染事故和職業(yè)病的發(fā)生。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,堅(jiān)持科學(xué)管理,文明生產(chǎn),防止傷亡事故的發(fā)生。各單位行政一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位員工因工傷亡事故、環(huán)境事故的管理負(fù)責(zé)。傷亡事故的報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)工作,必須堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則。安全事故分類1)未遂事故:沒有造成傷害或其他損失的事故。2)輕傷事故:指員工負(fù)傷后休一個(gè)工作日以上,構(gòu)不上重傷的事故。3)重傷事故:指一次事故中有重傷(包括伴有輕傷)無死亡的事故。 17 / 354)死亡事故:指一次事故死亡 1 人以上的事故。5)重大死亡事故:指一次事故死亡 3 人以上(含 3 人)的事故。6)急性中毒事故:指生產(chǎn)性毒物一次或短期內(nèi)通過呼吸道、皮膚或消化道大量進(jìn)入體內(nèi),使人體在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生病變、導(dǎo)致職工立即中斷工作,并需進(jìn)行急救或死亡的事故。不論其傷害程度如何。 7)職業(yè)病。環(huán)境事故分類 1)水、氣、聲、固體廢物出現(xiàn)異常造成的污染。 2)相關(guān)方出現(xiàn)嚴(yán)重環(huán)境污染問題投訴。 3)危險(xiǎn)化學(xué)品嚴(yán)重泄露。 4)水、電、氣、油及其它原材料等能源、資源出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象。 5)火災(zāi)。工傷事故的認(rèn)定1)員工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: 在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的?!?1 工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾○ 2性工作受到事故傷害的。 在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行規(guī)則職責(zé)受到暴力等意外傷○ 3害的。 因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明○ 4的。 在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的?!?5 法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的其他情形?!?62)員工有下列情形之一的,視為工傷: 在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在 48 小時(shí)之內(nèi)經(jīng)○ 1搶救無效死亡的。 在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的?!?2 員工過去在軍隊(duì)服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘○ 3軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。 18 / 353)下列情況不按因工傷亡事故處理 因犯罪或者違反治安管理傷亡的?!?1 醉酒導(dǎo)致傷亡的?!?2 自殘或者自殺的。○ 3 在生產(chǎn)、工作區(qū)域或法定時(shí)間內(nèi)干私活(無論是否受領(lǐng)導(dǎo)指派)○ 4或因違反勞動(dòng)紀(jì)律(如喝酒上崗、工作時(shí)間打鬧)導(dǎo)致傷亡事故的,不論與生產(chǎn)、工作是否有關(guān),均不按工傷處理。事故的管理1)事故的報(bào)告程序、時(shí)限 未遂事故:事故單位在事故發(fā)生 1 小時(shí)內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目部?!?1 輕傷事故:各分承包單位要立即上報(bào)項(xiàng)目部或監(jiān)理、業(yè)主方?!?2由各分承包單位自行組織事故調(diào)查,分析事故原因,查清責(zé)任,并按規(guī)定填寫《員工傷
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