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正文內(nèi)容

煤礦用液壓防爆提升機(jī)和提升絞車安全檢驗(yàn)規(guī)范(編輯修改稿)

2025-05-09 23:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )在主軸軸心2/3直徑范圍內(nèi)單個(gè)、零星、分散缺陷和密集缺陷,應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2  主軸要求零件名稱被探截面直徑允許存在單個(gè)分散性缺陷允許存在密集性缺陷起始靈敏度mm主 軸mm最大當(dāng)量直徑mm個(gè)數(shù)100cm2最大當(dāng)量直徑mm占截面總面積%≤φ400φ610φ46φ3>φ400φ810φ68b)在主軸軸心2/3直徑以外范圍,允許存在小于等于Φ5㎜當(dāng)量1個(gè),分散性缺陷6個(gè);允許存在小于Φ4㎜當(dāng)量密集缺陷,但缺陷區(qū)面積不得超過被探面積的5%?!?卷筒上制動(dòng)盤的支承環(huán)、卷筒板、制動(dòng)盤拼接時(shí)各塊之間的焊縫均應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗(yàn)并應(yīng)達(dá)到JB/T 11345中規(guī)定的Ⅱ級(jí)焊縫要求。卷筒焊后進(jìn)行高溫整體退火處理。  外觀質(zhì)量  外露旋轉(zhuǎn)部件的顏色應(yīng)與周圍的非旋轉(zhuǎn)部件有明顯的區(qū)別?!?每處潤(rùn)滑加油點(diǎn)均應(yīng)有明顯的紅色標(biāo)記?!?主軸裝置  帶繩槽式雙筒提升機(jī),兩個(gè)卷筒單圈繩槽底部圓周長(zhǎng)之差,當(dāng)D=~,不大于2㎜;當(dāng)D=4~5m時(shí),不大于3㎜(D為卷筒直徑)?!?卷筒外圓徑向圓跳動(dòng)應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3  跳動(dòng)量卷筒直徑,m2卷筒徑向全跳動(dòng)量,mm≤≤制動(dòng)盤端面全跳動(dòng)量,mm≤≤  制動(dòng)盤表面不得有影響使用性能的缺陷,其端面全跳動(dòng)量應(yīng)符合表3的規(guī)定。  卷筒兩端擋繩板輪緣的表面粗糙度應(yīng)不大于50μm?!?帶繩槽式卷筒上纏繞兩層及兩層以上鋼絲繩時(shí),必須設(shè)有帶繩槽的襯墊;鋼絲繩層間過渡區(qū)必須設(shè)置鋼絲繩層間過渡塊?!?主軸應(yīng)在左端部明顯位置處打上主軸編號(hào)?!?盤形制動(dòng)器裝置  盤形制動(dòng)器的活塞和閘瓦在設(shè)計(jì)油壓下應(yīng)同時(shí)動(dòng)作,不應(yīng)有爬行、卡住現(xiàn)象。  在無負(fù)荷條件下?!?在設(shè)計(jì)油壓下,盤形制動(dòng)器閘瓦的行程與設(shè)計(jì)行程的差值不得大于設(shè)計(jì)行程的10%?!?,各密封處不應(yīng)顯油跡?!?盤形制動(dòng)器上應(yīng)設(shè)置閘瓦過磨損保護(hù)裝置和彈簧疲勞示警裝置?!?盤形制動(dòng)器應(yīng)裝設(shè)放氣裝置。  操縱機(jī)構(gòu)  在機(jī)房?jī)?nèi)的操縱臺(tái)安裝位置,應(yīng)能保證司機(jī)可清晰地觀察到提升鋼絲繩及深度指示器指示標(biāo)記?!?制動(dòng)手把、操縱手把在全行程范圍內(nèi)操作方便、靈活、準(zhǔn)確、可靠?!?手把操縱力應(yīng)不大于50N?!?操作油缸裝置應(yīng)便于調(diào)節(jié),活塞運(yùn)動(dòng)靈活?!?操縱裝置應(yīng)設(shè)電液同步緊急制動(dòng)裝置?!?液壓系統(tǒng)  液壓控制系統(tǒng)應(yīng)安全可靠,能無級(jí)調(diào)速,啟動(dòng)換向應(yīng)平穩(wěn),監(jiān)測(cè)應(yīng)齊全,操作手柄應(yīng)設(shè)置零位聯(lián)鎖保護(hù)裝置?!?液壓控制系統(tǒng)(包括盤形制動(dòng)器、閥和管路等)在表4規(guī)定的壓力下進(jìn)行耐壓試驗(yàn),系統(tǒng)各處不應(yīng)有永久變形和滲油現(xiàn)象,閥動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠。表4  耐壓試驗(yàn) 單位為兆帕(Mpa)工作壓力P≤1616<P≤2525<P≤試驗(yàn)壓力低于24MPa時(shí),按24 MPa試驗(yàn),  液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  耐壓和密封試驗(yàn)時(shí),液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成所有結(jié)合面、堵頭、集油塊、焊縫等處應(yīng)無滲漏,管道應(yīng)無永久變形。耐壓和密封試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力應(yīng)符合表4的規(guī)定。  液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)安全可靠,啟動(dòng)換向應(yīng)平穩(wěn),監(jiān)測(cè)應(yīng)齊全,操作手柄應(yīng)設(shè)置零位聯(lián)鎖保護(hù)裝置。  液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有遠(yuǎn)距離液控操縱和無極調(diào)速的性能?!?液壓系統(tǒng)油溫溫升不得超過34℃,最高油溫不得超過70℃?!?液壓系統(tǒng)的清潔度,其雜質(zhì)應(yīng)不超過下列要求:提升機(jī)650mg,提升絞車400mg?!?減速器出廠空負(fù)荷跑合  減速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有周期性沖擊和振動(dòng)及不正常聲響?!?減速器清潔度,;(A為各級(jí)中心距之和,以mm計(jì))。  制動(dòng)性能  盤形制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈敏,制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠。  提升機(jī)工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器制動(dòng)力矩均不得小于提升機(jī)最大靜力矩的3倍。制動(dòng)力矩按公式(3)進(jìn)行計(jì)算。 (Tj R )247。 Mz ≥ 3 ……………………………………(3)式中:Tj ——試驗(yàn)制動(dòng)力,單位為千牛(kN);R ——卷筒纏繩后的半徑,單位為米(m);Mz ——額定靜力矩,單位為千牛米(kNm)?!?制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪緣的接觸面積應(yīng)不小于60%?!?提升機(jī)應(yīng)具有不離開座位即能操縱的工作制動(dòng)(常用閘)和安全制動(dòng)(保險(xiǎn)閘),且彼此各處能各自獨(dú)立而可靠地實(shí)施?!?安全制動(dòng)(保險(xiǎn)閘)必須剎卷筒,采用彈簧力進(jìn)行制動(dòng),電動(dòng)解除制動(dòng);除可有司機(jī)操縱外,還必須能自動(dòng)抱閘,并同時(shí)自動(dòng)切斷提升裝置電源?!?常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置?!?保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間:a);b)對(duì)斜井提升,為保證上提緊急制動(dòng)不發(fā)生松繩而必須延時(shí)制動(dòng)時(shí),上提空動(dòng)時(shí)間不受此限;c)保險(xiǎn)閘施閘時(shí),閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)?!?盤形制動(dòng)器制動(dòng)閘松閘時(shí),剎車閘塊與制動(dòng)盤面應(yīng)全部脫開;閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2㎜。  ?!?工作閘和安全閘共用一套閘瓦時(shí),其操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開?!?松閘和制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)與提升機(jī)操縱機(jī)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置?!?雙卷筒兩套安全制動(dòng)閘瓦的傳動(dòng)裝置應(yīng)分開,每個(gè)卷筒應(yīng)各自有其控制機(jī)構(gòu)的安全閘,而且正常提升時(shí)能同步動(dòng)作。  制動(dòng)閘瓦應(yīng)采用符合設(shè)計(jì)的耐磨材料,~?!?制動(dòng)閘瓦不允許有影響使用性能的龜裂、起泡、分層等缺陷。  制動(dòng)閘瓦不準(zhǔn)拉毛或刮傷試驗(yàn)盤?!?隔爆型提升機(jī)用制動(dòng)閘瓦摩擦性能  在摩擦試驗(yàn)時(shí),不得發(fā)生有焰燃燒和無焰燃燒現(xiàn)象,在密閉的隔爆箱內(nèi)不得引起爆炸?!?在摩擦試驗(yàn)時(shí),試件和試驗(yàn)盤表面溫度不得大于150℃?!?深度指示器系統(tǒng)  深度指示器系統(tǒng)(包括深度指示器和深度指示器傳動(dòng)裝置),應(yīng)能準(zhǔn)確地指示出提升容器在井筒中的位置,并應(yīng)能迅速而準(zhǔn)確地發(fā)出減速、井口二級(jí)制動(dòng)解除、停車以及過卷等聲、光訊號(hào)和電訊號(hào)?!?深度指示器所指示的提升容器實(shí)際位置誤差177。50㎜?!?系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié),在運(yùn)動(dòng)中應(yīng)靈活、平穩(wěn),不得有卡阻和振動(dòng)現(xiàn)象。  減速、限速及過卷裝置動(dòng)作靈活、可靠并應(yīng)能及時(shí)、準(zhǔn)確復(fù)位?!?安全保護(hù)裝置  影響安全的提升機(jī)外露旋轉(zhuǎn)部件部位應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置?!?盤形制動(dòng)器裝置和調(diào)繩離合器油路系統(tǒng)的設(shè)置,應(yīng)避免滲漏的油液甩到制動(dòng)盤上,以免影響制動(dòng)盤和閘瓦之間的摩擦系數(shù)。  卷筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度?!?鋼絲繩頭固定在卷筒上,應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置,不能系在卷筒軸上;繩孔不能有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不能形成銳角?!?防止過卷裝置:當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺(tái)),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用?!?防止過速裝置:當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用;  過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置必須靈活可靠?!?限速裝置:提升速度超過3m/s的提升機(jī)必須裝設(shè)限速裝置,以保證提升容器(或平衡錘)到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s;如果限速裝置為凸輪板,其在1個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270176?!?深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí)
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