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正文內(nèi)容

應(yīng)急消防泵艙布置圖設(shè)繪通則(編輯修改稿)

2025-05-09 06:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )選用; 壓力真空表可按YZT100選用; 壓力表閥可按CB31275選用。 應(yīng)急消防泵出口應(yīng)設(shè)置一排出截止止回閥、壓力表及閥。 截止止回閥可按GB/T5911993選用; 壓力表可按YT100C選用; 壓力表閥可按CB31275選用。 其他 在應(yīng)急消防泵艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置一消防栓用以防止應(yīng)急消防泵艙內(nèi)的火災(zāi),消防栓可按GB/T20321993選用。 在應(yīng)急消防泵艙內(nèi)還應(yīng)設(shè)置二只手提式CO2滅火機(jī),可選用MT12型CO2滅火機(jī)。 海水閥箱上應(yīng)設(shè)置空氣管,并在其根部設(shè)截止閥,截止閥可按GB/T5841999選用。 海水閥箱上還應(yīng)設(shè)置壓縮空氣吹洗管及控制截止閥,截止閥可按GB/T5841999(鑄鋼)或GB/T5871993(青銅)選用。如海水閥箱還需蒸汽吹洗,則還應(yīng)分別增加蒸汽吹洗管及壓縮空氣吹洗管的控制截止止回閥,截止止回閥可按GB/T5851999(鑄鋼)或GB/T5881993(青銅)選用。 對于柴油機(jī)驅(qū)動應(yīng)急消防泵,需設(shè)置一燃油供給柜。燃油供給柜所存的燃油,應(yīng)能使該泵在全負(fù)荷下至少運行3h,在主機(jī)艙以外可供使用的儲備燃油,應(yīng)能使該泵在全負(fù)荷下再使用15h。燃油供給柜的出口控制閥可按GB/T5901993選用。對于柴油機(jī)驅(qū)動應(yīng)急消防泵,還需設(shè)置排氣管系。管系中包括一火星熄滅器、鋼質(zhì)波形膨脹接頭、排氣管舷旁排出閥及排氣管放泄水控制閥。鋼質(zhì)波形膨脹接頭可按CB115393選用;排氣管舷旁排出閥可選用有關(guān)船級社認(rèn)可的鑄鋼的金屬密封手動蝶閥;排氣管放泄水控制閥可按GB/T5901993選用。柴油機(jī)排氣管路須用超細(xì)玻璃棉進(jìn)行絕熱包扎,。所有管子除燃油供給管及排氣管(用于柴油機(jī)驅(qū)動應(yīng)急消防泵)外都采用無縫鋼管,鍍鋅;燃油供給管及排氣管采用無縫鋼管。管子選用的標(biāo)準(zhǔn)為GB816387或CB*307587船用無縫鋼管系列。,在船上安裝完工后進(jìn)行效用試驗。5 圖面要求 在本圖中應(yīng)表示出
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