【文章內(nèi)容簡介】 當(dāng)?shù)馗骷壵块T、居民搞好關(guān)系。施工做到“工完料盡場地清” ，防止水土流失，做好環(huán)境保護工作。? 積極組織開展活動。及時傳達上級有關(guān)安全會議、文件精神，總結(jié)安全工作經(jīng)驗，推廣好的安全施工經(jīng)驗,分析施工中出現(xiàn)的安全問題,制定整改或解決辦法,布置下一步的安全工作。安全活動做好完整的記錄。? 確保本工程交通安全。A、保障運輸車輛性能良好，維修到位；B、開工前對駕駛員進行安全、文明駕車及交通規(guī)則的培訓(xùn)考核，合格后方可上崗；C、本工程中小運前，必須對路況進行詳細勘察，制訂好行車路線；D、駕駛員安全、文明、正點行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛、開英雄車。? 成立消防、治安領(lǐng)導(dǎo)小組，加強消防、治安管理工作；對易燃、易爆物品要建立領(lǐng)用、登記、保管、退料專項管理制度，材料站、倉庫設(shè)專人24小時看守、監(jiān)督。、 作 業(yè) 人 員 行 為 管 理 根據(jù)安全操作規(guī)程及技術(shù)措施的要求， 以及《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊》 等文件， 分析總結(jié)既往工程常見的各類違章現(xiàn)象， 針對性地進行整治和防范， 開展標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)， 實現(xiàn)嚴(yán)格按照安全工作規(guī)程和安全技術(shù)措施施工。項目部根據(jù)本工程特點，制定了《安全生產(chǎn)獎懲條例》 ，施工中將根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)作業(yè)人員進行行為評定，并做出相應(yīng)獎懲處理。、 施 工 安 全 風(fēng) 險 管 理根據(jù)本工程特點進行危險源辯識與風(fēng)險評價，對辯識評審出的風(fēng)險值較大的重要危險源進行重點預(yù)防，編制相應(yīng)的措施進行控制；對在施工過程中新出現(xiàn)的危險源進行辯識和評價，并制定控制措施進行控制，以備突發(fā)事件及人力不可抗災(zāi)害發(fā)生時，將損失降到最小值。本工程依據(jù)以下危險分析及控制程序、應(yīng)急管理管理工作的要求，對施工過程的危險源進行有效控制。(一)危險分析及控制程序⑴對工程施工可能存在的不利因素進行調(diào)查、研究分析，編制危害因素調(diào)查表。⑵ 對各種危害因素進行風(fēng)險評價，填寫風(fēng)險評價記錄表。⑶ 對風(fēng)險較大的因素拿出控制措施或?qū)Σ哌M行控制。⑷ 對工程施工可能對環(huán)境造成破壞的因素進行識別，填寫環(huán)境因素清單。⑸ 對所列清單內(nèi)容進行環(huán)境因素評價，做出相應(yīng)的控制措施和對策進行控制。(二)應(yīng)急管理工作要求⑴ 確保人、財、物等應(yīng)急資源要始終處于受控狀態(tài)，確保必要時及時響應(yīng)。⑵ 建立健全各種應(yīng)急機構(gòu)和管理宣傳制度，對緊急聯(lián)絡(luò)和救護方法內(nèi)容要宣傳到每個員工。要將消防、醫(yī)療救護、防汛、治安保衛(wèi)等組織網(wǎng)絡(luò)圖懸掛在醒目處；火警、 交通報警、 安全事故緊急通報、 醫(yī)療救護等電話號碼納入上崗前安全考試， 宣傳到位人人知曉。⑶ 工程開工前，項目部制定完善觸電、火災(zāi)、人身傷害、自然災(zāi)害、交通事故等應(yīng)急預(yù)案。⑷ 結(jié)合工程的實際情況，定期開展針對性的應(yīng)急演練，確保預(yù)案的有效性和響應(yīng)的及時性。(三)作業(yè)條件危險性評價辦法作業(yè)條件危險性評價法是一種簡單易行的評價人們在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時的危險性半定量評價方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險率有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險大小的，這三種因素是：L—發(fā)生事故的可能性大?。篍—人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度：C— 一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。但是，要取得這三種因素的科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，卻是相當(dāng)繁瑣的過程。為了簡化評價過程，可采取半定量計值法，給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積 D 來評價危險性大小，即 D= L E C。D 值大，說明該系統(tǒng)危險性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范圍。（1）L—發(fā)生事故的可能性大小。事故或危險事件發(fā)生的可能性大小，當(dāng)用概率來表示時，絕對不可能的事件發(fā)生的概率為 0；而必然發(fā)生的事件的概率為 1。然而，在作系統(tǒng)安全考慮時，絕不發(fā)生事故是不可能的，所以人為地將“發(fā)生事故可能性極小”的分?jǐn)?shù)定為 ，而必然要發(fā)生的事件的分?jǐn)?shù)定為 10，介于這兩種情況之間指定了若干個中間值，如表所示。（2）E—暴露于危險環(huán)境的頻繁程度。 人員出現(xiàn)在危險環(huán)境中的時間越多，則危險性越大。規(guī)定連續(xù)暴露在危險環(huán)境的情況定為 10，而非常罕見地出現(xiàn)在危險環(huán)境中為。同樣，將介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個中間值，如表所示。（3）C—發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。事故造成的人身傷害變化范圍很大，對傷亡事故來說，可從極小的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重后果。由于范圍廣闊，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1—100，其他情況的數(shù)值在 1 與 100 之間，如表所示。（4）D—危險性分值。 根據(jù)公式就可以計算作業(yè)的危險程度，但關(guān)健是如何確定各個分值和總分的評價。根據(jù)經(jīng)驗，總分在 20 以下是被認(rèn)為低危險的，這樣的危險比日常生活中騎自行車去上班還要安全些：如果危險分值到達 70—160 之間，那就有顯著的危險性，需要及時整改；如果危險分值在 160—320 之間，那么這是一種必須立即采取措施進行整改的高度危險環(huán)境；分值在 320以上的高分值表示環(huán)境非常危險，應(yīng)立即停止生產(chǎn)直到環(huán)境得到改善為止。危險等級的劃分是憑經(jīng)驗判斷，難免帶有局限性，不能認(rèn)為是普遍適用的，應(yīng)用時需要根據(jù)實際情況予以修正。危險等級劃（5）風(fēng)險值 D 及風(fēng)險級別控制： D 20,1 級；D：2069,2 級；D：70160,3 級；D：161320,4級；D：320，5 級。 3 級至 5 級為重大職業(yè)健康安全風(fēng)險。 風(fēng)險控制策劃方式：D≥70，目標(biāo)、管理方案、作業(yè)指導(dǎo)性文件。D 70，作業(yè)指導(dǎo)性文件。五、安全文明施工要求及實施 項 目 部 戶 外 建 設(shè)? 項目部戶外按功能劃分為生活區(qū)、車輛停放兩個區(qū)域。? 項目部一律實行安全文明施工小區(qū)化管理，院內(nèi)樹立旗桿。 項目部辦公、生活區(qū)建設(shè)? 項目部的辦公區(qū)和施工隊駐點設(shè)置標(biāo)志牌，分別噴繪《施工總平面圖》 、 《工程概況》 、 《工程組織結(jié)構(gòu)》 、 《職業(yè)安全健康與環(huán)境管理方針》 、 《安全文明施工規(guī)定》等內(nèi)容。? 辦公室現(xiàn)場所有的標(biāo)識牌、警示牌，一律采用美觀規(guī)范的標(biāo)牌噴繪文字。裝置型的五類設(shè)施及項目部大門的整體布局按本工程安全文明施工策劃要求制作。? 五類裝置性設(shè)施：? 一類為宣傳類：包括宣傳欄、標(biāo)語、彩旗、燈箱等；? 二類為小區(qū)圍護類：包括項目部、施工現(xiàn)場圍欄、圍網(wǎng)；? 三類為道路交通類：包括標(biāo)志牌、樁號指引牌等；? 四類為垃圾回收類：主要是垃圾的分類處理? 五類為標(biāo)識類：主要是工程進度表、施工橫道圖、天氣狀況圖、崗位職責(zé)等。 材 料 站 建 設(shè)? 材料站一律實行安全文明施工小區(qū)化管理。封閉使用安全警戒線配以規(guī)范的立桿。? 鋼筋、模板、塔材、導(dǎo)線、金具材料運抵材料站，經(jīng)驗收后分類配套按區(qū)域堆放并留出通道。鋼筋、塔材堆垛應(yīng)分層用木墊板間隔，拉線、導(dǎo)線存放應(yīng)整齊有序，方向一致，標(biāo)識清楚。拆除的包裝箱、廢棄物應(yīng)隨時清理，不得在現(xiàn)場焚燒。 施工隊建設(shè)? 施工隊駐地設(shè)置標(biāo)志牌，分別噴繪《施工總平面圖》 、 《工程概況》 、《工程組織結(jié)構(gòu)》 、 《職業(yè)安全健康與環(huán)境管理方針》 、 《安全文明施工規(guī)定》等內(nèi)容。? 施工隊駐地場所有的標(biāo)識牌、警示牌，一律采用美觀規(guī)范的標(biāo)牌噴繪文字。裝置型的五類設(shè)施按本工程安全文明施工策劃要求制作。 施 工 現(xiàn) 場 建 設(shè)? 施工現(xiàn)場的視覺形象主要通過施工現(xiàn)場總平面圖、標(biāo)志牌、旗幟等配色標(biāo)設(shè)計完成。? 進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、工器具、工具房、腳手管等，必須經(jīng)過整修、油漆，統(tǒng)一色標(biāo)標(biāo)識，確保完好、美觀；機械設(shè)備安全操作規(guī)程牌懸掛應(yīng)美觀、規(guī)范、醒目；中、小型機具在現(xiàn)場露天使用，應(yīng)有牢固且美觀適用的防雨設(shè)施。色標(biāo)要求：起重機械(張力設(shè)備)一般為深黃色及桔黃色，土石方機械、運輸機械為原車色，機加工機械新機械保持原色，重做油漆的機加工機械一律為銀灰色。 設(shè) 備 、 材 料 用 品 擺 放 定 置 化 管 理? 施工現(xiàn)場設(shè)備材料實行分區(qū)堆放，定置化管理，各種物資排放有序，標(biāo)識清楚，設(shè)備材料碼放整齊，安全可靠。按《設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》要求，采用高 紅白相間腳手管圍欄分隔，連接繩上懸掛紅色(或紅白)三角旗。? 設(shè)備、材料堆放場地應(yīng)堅實、平整，地面無積水。? 材料分批領(lǐng)用，盡量減少臨時占地面