【文章內容簡介】 該組冷卻器風扇電動機開關（1號主變：Q3Q12號主變：Q1Q26）切開。 檢修后的冷卻器風扇復役，合上該組冷卻器風扇電動機開關（1號主變：Q3Q12號主變：Q1Q26）即可。 1號主變冷卻器風扇電源有兩個（A、B電源），正常情況下1號主變A電源投入，B電源備用；2號主變冷卻器風扇電源也有兩個（主、備電源），正常情況下主電源投入。兩個電源應主備切換正常。 當冷卻器風扇有部分不正常時，主變不宜超額定電流運行。5 變壓器投、停運操作順序及注意事項 在投運變壓器之前，值班人員應仔細檢查，確認變壓器在良好狀態(tài)及其保護裝置在投入狀態(tài)，并具備帶電運行條件。并注意外部及頂部有無異物，臨時接地線是否拆除，分接開關位置是否正常，各閥門開閉是否正確。 變壓器在投運時，應先合上電源側開關，再合上負荷側開關；變壓器停役時，應先拉開負荷側開關，再拉開電源側開關。 新投產或大修中更換線圈的變壓器在首次投入運行時，應在額定電壓下沖擊合閘五次或三次，沖擊時應滿足繼電保護要求，并進行核相。有條件時應先進行零起加壓試驗。 新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器，在施加電壓前靜止時間不應少于以下規(guī)定：220kV及以下48h。6 分接開關的操作、運行注意事項 有載調壓開關額定調壓范圍為：2208177。%kV 在運行主變220kV有載分接開關調壓操作時，可在杭調調度的許可下，由變電所當值，按電壓控制曲線進行；并注意二次調壓間隔時間至少在5分鐘以上。 1號、2號主變并列運行，其調壓操作應輪流逐級進行，即“一臺主變調一擋，另一臺也調一擋”。 當在調壓過程中發(fā)生異常情況可撳緊急制動按鈕斷開調壓開關的三相交流操作電源，由專業(yè)人員查明原因后，方可再次電動操作； 所用盤上操作電源相序不得更改，以免造成事故； 有載調壓機構檢修后試操作必須遵守“先手動、后電動操作”的原則，試操作必須在主變不運行的情況下進行，電動操作時應試驗極限開關的功能； 手動操作時一般應先切斷三相操作交流電源，然后插入手動搖柄；在手動操作中因它的極限限位僅由機械極限頂塊和限位釘來控制，因此有載調壓開關在第1檔或第19檔位置時，手動搖時要注意方向，一般情況下不宜手動操作。7 變壓器運行注意事項 每一繞組負荷不得超過其額定值。 變壓器的外加一次電壓可以比額定電壓高，但一般不得超過相應分接頭電壓的5%，不論電壓分接頭在何位置，如所加一次電壓不超過其相應額定值的5%，則變壓器的二次側可帶額定電流。 變壓器的兩只上層油溫溫度計溫度不一致時，應以溫度高為依據。8 瓦斯、壓力釋放裝置等保護運行注意事項瓦斯保護和壓力釋放裝置都是利用變壓器內部發(fā)生故障時油箱內產生氣體來動作，特別是瓦斯保護它對變壓器內部任何故障都有很高的靈敏度，是變壓器內部故障的主保護。 變壓器運行時，主變本體重瓦斯保護和有載重瓦斯應接入跳閘。主變本體壓力釋放、有載壓力釋放投信號。 變壓器運行時，瓦斯保護與主變差動保護不得同時停用，（特殊情況由調度和上級有關部門決定）。 變壓器在運行中進行濾油、補油，換潛油泵或更換凈油器吸附劑時，應將重瓦斯改信號，此時變壓器差動保護應接入跳閘位置，工作完畢待變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯重新投入跳閘位置。 當變壓器油表指示的油面有異常升高或呼吸系統(tǒng)有異?，F象時，為了查明原因，需要打開各個放氣或放油塞子、閥門時，應先將重瓦斯改信號。 新裝、停電檢修和調換瓦斯繼電器后的變壓器，投入運行時必須先將空氣排盡，在帶負荷（強油循環(huán)變壓器必須將全部油泵投入運行）運行24小時內瓦斯保護無發(fā)信及其它異常情況后，方可將重瓦斯保護投入跳閘，但當變壓器沖擊合閘或新裝變壓器空載試運行時，瓦斯保護應投入跳閘。 運行中發(fā)生瓦斯保護誤動，應及時與調度取得聯(lián)系，并停用該保護直至查明原因。 壓力釋放保護動作后，應及時檢查變壓器本體是否有異常情況，及四周的噴油情況，并與調度取得聯(lián)系。 瓦斯保護和壓力釋放裝置動作跳閘，主變不得投入運行。 瓦斯繼電器內應充滿油。9 中性點接地閘刀操作原則方法。 正常運行方式下，1號主變高中壓側中性點接地閘刀常接地，2號主變高中壓側中性點接地閘刀不接地。 1號主變本體停役或者高中壓側單側停役時，先合上2號主變高中壓側中性點接地閘刀，然后停役所需停役設備，最后拉開1號主變高中壓側中性點接地閘刀。 1號主變本體復役或者高中壓側單側復役時，先合上1號主變高中壓側中性點接地閘刀，然后復役所需復役設備，最后拉開2號主變高中壓側中性點接地閘刀。 2號主變本體停役停（復）役時，先合上2號主變高中壓側中性點接地閘刀，然后停（復）役所需停（復）役設備，最后拉開2號主變高中壓側中性點接地閘刀。 2號主變高中壓側停（復）役時，先合上2號主變需停（復）役側中性點接地閘刀，然后停（復）役所需停（復）役設備，最后拉開2號主變需停（復）役側中性點接地閘刀第五節(jié) 事故及異常情況處理值班人員在變壓器運行中發(fā)現不正?，F象時，應設法盡快消除，并報告調度及有關領導和做好記錄。1 事故及異常情況處理 變壓器有下列情況之一者應立即停運。（若有運用中的備用變壓器，應盡可能先將其投入運行。） 變壓器聲響明顯增大，很不正常，內部有暴裂聲。 嚴重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計的指示限度。 套管有嚴重的破損和放電現象。 變壓器冒煙著火。 當發(fā)生危急變壓器安全的故障，而變壓器的有關保護裝置拒動時，值班人員應立即將變壓器停運。 變壓器附近的設備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構成嚴重威脅時，值班人員應立即將變壓器停運。2 瓦斯保護裝置動作的檢查處理瓦斯保護動作時，會發(fā)出主變各側跳閘信號，及“瓦斯保護動作”告警信息，主變各側表計為零的現象。此時值班人員首先解除開關的變位信號，并報告調度，同時應立即對變壓器進行外部檢查，注意有無噴油、冒煙、漏油、并觀察主變的油位、油色及油溫的變化情況；并將主變改檢修，做好安全措施，以便檢修人員進行檢查。3 差動保護動作的檢查處理差動保護動作時，會發(fā)出主變各側跳閘信號，及“差動保護動作”告警信息，主變各側表計為零的現象。此時值班人員首先解除開關的變位信號和復歸保護信號，并報告調度；同時應立即對主變差動保護區(qū)的套管、導線、流變、開關、閘刀、接頭等有無放電和燒傷痕跡，主變、流變、開關的油位、油色、油溫有無異常情況等；找到并隔離故障點，做好安全措施，以便檢修人員進行檢查。4 瓦斯、差動保護同時動作的檢查處理瓦斯、差動保護同時動作時，一般主變一定有故障，應對主變壓器進行全面檢查，檢查方法按主變瓦斯和主變差動保護動作時的方法。5 壓力釋放動作處理；主變壓力釋放動作重點檢查無噴油、油色、油溫有無異常情況等。6 主變本體著火的處理 將主變改為冷備用； 停用冷卻器； 手動開啟主變消防報警系統(tǒng)。手動/自動按鈕嚴禁操作，正常應在手動位置（手動指示燈亮），可實現對1號主變本體（1號地址、2號地址）和2號主變本體（4號地址、5號地址）的溫度進行檢測，只要溫度達到105℃時，即發(fā)出報警。其中3號地址為1號主變手動報警按鈕、6號地址為2號主變手動報警按鈕、7號地址為SP室手動報警按鈕。接到火警后，應先根據報警地址號確認幾號主變有火警,然后按1號、2號主變動力閥啟動按鈕,再按1號主變啟動閥啟動按鈕（啟動1號主變泡沫釋放閥）或者2號主變啟動閥啟動按鈕（啟動2號主變泡沫釋放閥），即可實現對1號主變本體或者2號主變本體的噴淋；如果裝置打在自動位置，自動選擇打開加壓閥和泡沫釋放閥，完成對1號主變本體或者2號主變本體的噴淋。操作箱內有一個交流電源開關、備用電源（直流電源）開關，正常時都送上，面板上“交流指示”“直流指示”燈亮，任何一路電源消失，面板上“交流故障”或“直流故障”燈亮。 消防報警系統(tǒng)的操作注意事項： 本變電所火災報警控制系統(tǒng)具有自動和手動功能，但鑒于消防誤噴對帶電運行的變壓器傷害較大，甚至會引起主變故障，所以運行時均采用火災自動報警，人工確認后手動打開相應的控制閥進行泡沫噴淋滅火。 在一般情況下，聯(lián)動主機應處在手動狀況下，防止誤報警產生誤動作。 所有報警、聯(lián)動設備平時應處于正常工作狀態(tài)，不得隨意關閉。 火警報警后，經檢查無火警時，應確認噴淋系統(tǒng)在手動位置才能按復位鍵。 在交流電源失去、直流電源供電情況下，噴淋裝置運行最多不能超過2小時。 消防設備的正常檢查項目： 儲液罐液位正常 動力源、啟動源正常。 電磁閥門正常。第三章 開 關第一節(jié) 開關的一般檢查項目及運行注意事項1 開關新安裝或檢修試驗后，應檢查下列項目： 瓷套清潔、無裂紋，開關上無遺留雜物； 導電連接處連接應可靠； 機械指示與開關實際位置應一致； 外殼接地應良好； 操作箱、端子箱內二次接線應完好，電源閘刀、熔絲應恢復原來狀態(tài)。 電動操作二次，分合閘應正常。 SF6氣壓力是否正常，無滲漏現象。 機構箱遠近控切換開關在遠方位置。2 開關在運行中的檢查項目： 瓷開關分、合閘指示位置應與實際運行狀態(tài)相符合。 導套管、瓷瓶無裂紋，無放電痕跡、無雜物。 機引線的連接部位接觸良好，無發(fā)熱現象； 外操作箱、端子箱的門應關閉良好，無異常氣味，箱內清潔、干燥。 SF6氣壓、液壓機構油壓在正常范圍內。3 在下列情況下應進行特殊巡視： 瓷新投運設備的巡視檢查周期應相對縮小，投運12小時后正常巡視； 導高峰負荷期間應開展夜間熄燈巡視，檢查有無閃絡、發(fā)紅現象； 機雷雨天氣檢查有無冒氣、大雪天氣檢查有無融雪現象； 外大風天氣檢查導線有無松動及被大風吹來的雜物掛住； 高溫季節(jié)應加強對所內設備的測溫巡視。4 運行注意事項： 負荷電流超過額定值，應立即匯報有關調度，并且加強巡視； 開關的操作熔絲和合閘熔絲，應符合設計要求，按規(guī)格放置； 開關操作機構內交流電源的相序不得任意變更； 開關的手動緊急跳閘機構，不得任意觸動； 運行中的斷路器除正常的計劃性大修外，對開關故障跳閘的次數已達到額定次數減一次時，值班員應向調度提出停用重合閘，并作缺陷處理。開關經大修后，開斷次數均從0次開始統(tǒng)計。一次重合閘失敗，作二次“短路跳閘”計算； 當開關斷開短路電流后應檢查開關有無異常現象，外觀正常，套管有無裂紋等現象。 正常運行時，機構應始終保持在儲能狀態(tài)，檢修時應斷開所有操作電源。 進入35kV開關室前，應開啟通風裝置； 防潮裝置應長期開啟。第二節(jié) 開關操作的一般規(guī)定1 開關合閘送電或向母線充電，必須先投入有關保護裝置；2 在帶電情況下，嚴禁進行慢速分合閘操作；3 開關分合閘操作后，應檢查后臺機指示正常及三相電流指示是否一致；檢查現場結構分合閘指示是否正常；4 分相操作的斷路器操作時，發(fā)生非全相合閘，應立即拉開合上相，重新操作合閘一次，如仍不正常，則應拉開合上相并切斷控制電源，查明原因。5 運行中110kV、220kV開關機構內“遠方/就地”開關應放在“遠方”位置；6 220kV開關在運行中發(fā)現氣體壓力異常，嚴禁對斷路器進行停、送操作，第三節(jié) 開關的異常情況及事故處理1 開關的常見故障及處理方法見表31：表31 開關的常見故障及處理方法故障類別可能原因處理方法拒絕跳閘（1）跳閘機構卡住（2）操作回路故障（3）直流電壓太低（4）遠近控開關不一致立即取下控制熔絲，然后手動拉開，在冷備用狀態(tài)下對機構和跳閘回路進行檢查，若是直流電壓太低，進行調整；若是由于遠近控開關不一致造成的開關拒分，應將遠近控開關放致相應位置拒絕合閘（1）合閘機構卡?。?）操作回路故障（3）直流電壓太低（4）防跳繼電器電壓電流線圈絕緣損壞（5）遠近控開關不一致（1）改冷備用進行檢查 （2）檢查合閘回路，檢查有無跳閘脈沖存在 （3）檢查、更換合格的熔絲 （4）更換防跳繼電器 （5）應將遠近控開關放致相應位置開關的事故處理： 開關凡出現下列情況之一，立即停用； 套管有嚴重破損和放電現象； 滅弧室冒煙或內部有異常聲響； 液壓機構突然失壓到零； 機構失靈誤動或拒動； 樁頭、引線處有發(fā)紅發(fā)熱現象； 跳閘時嚴重噴油； SF6氣壓嚴重下降并發(fā)信。 故障開關的停用，必須用上一級開關隔離電源后，才能操作。只有負荷側設備線夾發(fā)熱等故障，不影響開關的開斷能力，才允許用本開關切斷電源。 開關越級跳閘的處理： 查明保護動作情況，確定拒動開關； 手動拉開拒跳開關，隔離故障設備恢復送電；第四節(jié) SF6開關1 概述： 本所35kV、110kV、220kV開關均采用SF6氣體作為滅弧介質，稱為SF6斷路器，它是利用觸頭斷開時，在觸頭間形成的高壓氣流吹滅電弧。,正常時作為絕緣,其壓力較低, Mpa。SF6氣體在封閉系統(tǒng)中循環(huán)使用。 SF6斷路器的滅弧性能好，斷路器絕緣強度高，同級電壓的斷口比少油斷路器少。SF6氣體分解后可復合，不分解含碳等有害物質。在嚴格控制水分的情況下，生成物無腐蝕性，SF6氣體絕緣不下降，故允許SF6斷路次數多，周期長。無論開斷大小電流，SF6滅弧效果均很好。SF6氣體導熱率高，允許通過電流大。 SF6在常溫下是無色、無臭、不燃、無毒的氣體，絕緣性能優(yōu)良，不會老化變質，不溶于水和變壓器油，不與氧、氮、鉛及其它許多物質發(fā)生作用，比重為空氣的5倍。因此在大量泄漏的時候，沉積于地面，有可能引起人的窒息。電弧在SF6中，弧柱導電率高，導熱性能好。交流過零時，SF6的絕緣強度恢復比空氣快100倍，因此易于熄弧。 SF6在電弧和電暈作用下產生有劇毒的低氧化物，可引起絕緣和結構材料的損壞。SF6分解受水分及電場不均勻的影響很大，故要求其純度高，不含水分。 本所220kV開關采用液壓操作機構。110kV、35kV開關