橋梁基礎(chǔ)工程計(jì)算說(shuō)明書模板(編輯修改稿)
2025-05-08 23:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樁身內(nèi)力計(jì)算中，活載采用單孔雙行的數(shù)據(jù)計(jì)算，因?qū)澗赜?jì)算采用最不利組合，此時(shí)偏心距最大。 樁的計(jì)算寬度的確定按教材公式（4－3639）計(jì)算：=， ==D= m－土變形系數(shù)計(jì)算已知=……kN/m，=……kN/m=BG6BG7=……m，==……m根據(jù)教材公式（428）（432）計(jì)算出。=＝10kPa 樁的截面慣性矩==……m樁柱作為下端固接、上端鉸接的超靜定結(jié)構(gòu)，=……kNm=……m 樁的換算深度==……＞，按彈性樁計(jì)算 （注意并無(wú)單位）、根據(jù)橋涵規(guī)范，汽車荷載；當(dāng)除汽車荷載（含汽車沖擊力）外尚有一種可變荷載參與組合時(shí)，當(dāng)除汽車荷載（含汽車沖擊力）外尚有兩種可變荷載參與組合時(shí)，汽車荷載（含汽車沖擊力）外尚有三種可變荷載參與組合時(shí)。以下計(jì)算中的是自最大（局部）沖刷
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