【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)備材料的進(jìn)行檢驗(yàn)的，每次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)因物資材料、機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)機(jī)具、工程實(shí)體等質(zhì)量問(wèn)題而存在的安全隱患，未督促落實(shí)的每次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 發(fā)生一般生產(chǎn)安全及以上事故，扣除全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金；第五條 其他內(nèi)容 年內(nèi)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，返還剩余的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，并給予風(fēng)險(xiǎn)抵押金一倍的獎(jiǎng)勵(lì)； 在項(xiàng)目工作期間人員調(diào)整的，工作不滿(mǎn)三個(gè)月，不納入考核及兌現(xiàn)，工作滿(mǎn)三個(gè)月不滿(mǎn)九個(gè)月，考核及兌現(xiàn)結(jié)果按50%計(jì)算； 考核期限：在2013年3月29日至竣工 本責(zé)任狀一式貳份，工程指揮部與部室各執(zhí)壹份。中鐵十七局集團(tuán)織畢鐵路工程指揮部 指 揮 長(zhǎng)： 書(shū) 記： 年 月 日 中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部實(shí)驗(yàn)室 實(shí)驗(yàn)室主任： 年 月 日捍衛(wèi)質(zhì)量保衛(wèi)安全包保責(zé)任狀為加強(qiáng)織畢鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》和《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，打造“精品工程、安全工程、不朽工程、放心工程”，針對(duì)織畢鐵路工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，為加強(qiáng)施工質(zhì)量安全管理，充分發(fā)揮指揮部安全生產(chǎn)主體作用，杜絕和減少質(zhì)量安全事故，進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任，根據(jù)國(guó)家、鐵道總公司、成都鐵路局、貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司及地方安監(jiān)部門(mén)等有關(guān)規(guī)定，簽訂本責(zé)任狀。第一條 責(zé)任范圍新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程一標(biāo)段工程指揮部各部室。第二條 責(zé)任目標(biāo) 質(zhì)量責(zé)任目標(biāo) 按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100％，并實(shí)現(xiàn)成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部確定的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保精品工程目標(biāo)； 所有已完工程內(nèi)業(yè)資料齊全； 杜絕工程質(zhì)量一般及以上事故，遏制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量突出問(wèn)題； 在全線(xiàn)信用評(píng)價(jià)中排名2名以?xún)?nèi)； 竣工文件真實(shí)可靠，齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交； 不被監(jiān)理工程師、貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類(lèi)及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線(xiàn)打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 落實(shí)工程簽認(rèn)制，確保工程質(zhì)量安全的責(zé)任落實(shí)和可追溯。第四條 責(zé)任承諾 質(zhì)量責(zé)任承諾 物資設(shè)備部自愿接受本考核，物資設(shè)備部向工程指揮部繳納年度質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)抵押金伍仟元； 定期開(kāi)展材料質(zhì)量管理和分析會(huì)議，監(jiān)督有關(guān)質(zhì)量工作的落實(shí)，每少一次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金3%； 做好現(xiàn)場(chǎng)材料的消耗，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的質(zhì)量進(jìn)行控制與監(jiān)督，若造成質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)造成損失大小扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5%20%； 采購(gòu)的材料所屬?gòu)S家資質(zhì)不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的，每查出一次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5%； 每月對(duì)全線(xiàn)材料實(shí)施定期質(zhì)量檢查，每少一次一處扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5%； 新進(jìn)場(chǎng)材料必須通知實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，未通過(guò)檢查私自投入使用的，每發(fā)現(xiàn)一次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 發(fā)生工程質(zhì)量大事故及以上事故，扣除全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金； 發(fā)生一次一般工程質(zhì)量事故，扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金50%。 安全責(zé)任承諾 物資設(shè)備部自愿接受本考核，物資設(shè)備部向工程指揮部繳納年度安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)抵押金伍仟元； 監(jiān)督管理設(shè)備安全，監(jiān)督設(shè)備操作員、材料運(yùn)輸員的安全等工作，監(jiān)督不力扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5%； 未制定與本部門(mén)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)劃，及時(shí)分析安全形勢(shì)，提出預(yù)防事故的措施和建議，扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5%； 對(duì)安質(zhì)部的工作不配合，造成安全隱患，每次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 未對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金5% 發(fā)生一般生產(chǎn)安全及以上事故，扣除全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金；第五條 其他內(nèi)容 年內(nèi)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，返還剩余的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，并給予風(fēng)險(xiǎn)抵押金一倍的獎(jiǎng)勵(lì)； 在項(xiàng)目工作期間人員調(diào)整的，工作不滿(mǎn)三個(gè)月，不納入考核及兌現(xiàn)，工作滿(mǎn)三個(gè)月不滿(mǎn)九個(gè)月，考核及兌現(xiàn)結(jié)果按50%計(jì)算； 考核期限：在2013年3月29日至竣工 本責(zé)任狀一式貳份，工程指揮部與部室各執(zhí)壹份。中鐵十七局集團(tuán)織畢鐵路工程指揮部 指 揮 長(zhǎng)： 書(shū) 記： 年 月 日 中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部物資設(shè)備部 物資設(shè)備部長(zhǎng)： 年 月 日捍衛(wèi)質(zhì)量保衛(wèi)安全包保責(zé)任狀為加強(qiáng)織畢鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》和《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，打造“精品工程、安全工程、不朽工程、放心工程”，針對(duì)織畢鐵路工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，為加強(qiáng)施工質(zhì)量