助理物流英語翻譯(編輯修改稿)
2025-05-01 00:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有運載旅客或貨物。回程是從運送的目的地返回出發(fā)地的距離。提單是單據(jù)名稱。1海運提單是貨物已裝船的收據(jù)。1貨主和承運人是海運合同的雙方。1一般情況下，貿(mào)易合同的買方是收貨人。1班輪在固定港口的固定航線上航行，并事先發(fā)布航行信息。1貨運代理是通過及時提供貨運費率、運輸路線、運輸能力等信息，來協(xié)調(diào)貨主和承運人雙方業(yè)務(wù)的代理人。1TEU和FEU都是海上運輸經(jīng)常使用的集裝箱。1提單是貨主和承運人之間運輸合同的證明。1海運單不同于海運提單，后者可轉(zhuǎn)讓，而前者不能。1運輸代理包括航空和地面運輸代理、托運人協(xié)會和運輸經(jīng)紀(jì)人。貨運代理人從水路、鐵路、航空甚至卡車承運人處購買長距離運輸服務(wù)。2國際鐵路運單可以使用在大陸橋運輸中。2使用多種運輸方式的運輸也稱為聯(lián)運。2無船承運人也是承運人，因為它能開具提單。2在物流中，運輸創(chuàng)造空間價值。2運輸不需要改變貨物的包裝，也不需要在出發(fā)地和目的地的任何地點停留。2門到門運輸是指承運人在托運人的倉庫接收貨物，并把貨物運送到收貨人的倉庫。2集裝箱化能加快物流進(jìn)程，例如搬運、裝卸、儲存和運輸。2國內(nèi)長途貨運是國內(nèi)不同城市間汽車貨運服務(wù)。2船隊是作為一個整體擁有或管理的一組船舶。對大多數(shù)公司來講，運輸成本一般是最大的物流成本。3與其他運輸方式相比，卡車運輸?shù)淖畲髢?yōu)勢在于在途（間隔）時間和頻率。3在中國，陸路運輸使用最多的運輸方式是鐵路。3運輸貨物可以分為三類、整車貨、零擔(dān)貨、集裝箱貨。3水路運輸可以最低運價對最大數(shù)量的貨物進(jìn)行最長運距的運輸。3航空運輸在速度快、貨物丟失和損害率最低方面有明顯的優(yōu)勢。3通過管道運輸?shù)淖罱?jīng)濟(jì)可行的產(chǎn)品是原油、天然氣和精煉石油。3國際運輸以水路運輸為主，國際貿(mào)易總額的70%以上和貿(mào)易量的95%以上是通過水路來運輸?shù)摹?國際卡車運輸限于邊境相連的國家之間，像美國和墨西哥，或者是距離很近的WTO成員之間，如中國大陸、香港、澳門。3在運輸中，把小批量的出貨組合成大批量的出貨，是降低單位重量成本的主要方法。運輸決策是根據(jù)運輸目的、運輸路線、日程安排、貨物組配，選擇運輸方式和承運人的過程。4由于集裝箱運輸具有裝卸速度快、運輸和貨物存儲安全，使得集裝箱物流管理成為大型船運企業(yè)的核心戰(zhàn)略。4影響運輸成本的主要因素是距離和競爭因素。4集裝箱化確保了船運和其他運輸方式，比如汽車和火車，的快速轉(zhuǎn)運。四、物流信息管理自動化倉庫須由信息系統(tǒng)來管理。在條形碼系統(tǒng)中，條形碼的應(yīng)用是最重要的。條形碼掃描儀稱為條形碼閱讀器。計算機(jī)中的防火墻并非一個實體的墻，而是一個計算機(jī)程序，用以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)免遭入侵和破壞。虛擬物流是運用計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的。在計算機(jī)技術(shù)中，數(shù)據(jù)倉庫是一個虛擬的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。條形碼應(yīng)用13位數(shù)字來存儲物品的信息。
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