【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 向移動(dòng)就形成 。2在金屬導(dǎo)體中， 的方向和 的移動(dòng)方向相反。2大小和方向隨時(shí)間變化按一定規(guī)律作 變化的電流叫交流電。2電路中某點(diǎn)的電位是指 將單位正電荷從該點(diǎn)移動(dòng)到參考點(diǎn)（零電位點(diǎn)）所作的功，而此兩點(diǎn)間的 就是電壓。2磁體中磁性最強(qiáng)的兩端稱為 ，磁極分南極、 ，磁極間有相互的作用力，稱為磁力，其規(guī)律是同性相斥， 。2凡事有電流存在的地方都存在著 ，人們通常把這種現(xiàn)象稱為電流的 。2磁極間盡管沒有接觸，但卻具有相互的作用力，這種力稱為 。這說明磁體周圍存在者一種特殊物質(zhì)，這種物質(zhì)就叫 。閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)里做 運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路里就會(huì)產(chǎn)生 。3當(dāng)通過線圈自身的電流發(fā)生變化時(shí)，在線圈內(nèi)產(chǎn)生的 不僅阻礙電流的建立和增大，還阻礙電流的 。3對(duì)于交流異步電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)越多，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ，頻率越高，轉(zhuǎn)速 。3為了保持調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩不變，在變化頻率的同時(shí)，也要對(duì) 做相應(yīng)調(diào)節(jié)，這種方法常稱為 調(diào)速法。3常用雙速電動(dòng)機(jī)有 和 兩種感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。3渦流制動(dòng)器通常由 和定子兩部分組成，當(dāng)需要減速時(shí)，給 加以直流電源，產(chǎn)生渦流制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。3異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，是把電動(dòng)機(jī) 接到 上而進(jìn)行的。3反接制動(dòng)是在電動(dòng)機(jī)減速時(shí)，把 ，使 。3永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由 體構(gòu)成。3晶閘管元件是一種用半導(dǎo)體材料制成的可控 元件。它的單向?qū)щ娕c否是 的。晶閘管有 極、 極和 極。4晶閘管整流電路有單向可控、單向橋式可控和 式橋式可控整流電路。4單節(jié)晶體管只有 個(gè)PN結(jié)，有 個(gè)基極。4電路就是電流通過的 。4電路某處斷開，電流消失，負(fù)載停止工作，這種狀態(tài)叫 。4任意兩點(diǎn)電位的差別稱為電位差，習(xí)慣上稱為 。4電子在物體內(nèi)流動(dòng)所遇到的 就叫電阻。4電路的連接，有 聯(lián)、 聯(lián)及 聯(lián)三種。4歐姆定律是表示 、 及 聯(lián)三種。4電流在單位時(shí)間內(nèi)所作的功叫做 。50、磁體中磁性最強(qiáng)的兩端稱為 。5磁感線是一種互不相交的 曲線。5通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用，這種作用力稱為 力。5電流、電壓、電動(dòng)勢(shì)的大小和方向隨時(shí)間作周期性變化稱為 。5三相四線制供電輸送兩種電壓：一種是 電壓；一種是 電壓。5二極管的PN結(jié)具有 的性質(zhì)。5單向橋式整流電路由變壓器和 支整流管組成。5晶體三極管有 個(gè)結(jié)、 個(gè)極。5交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是與其極數(shù)成 比的。5異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，經(jīng)常是把電動(dòng)機(jī)的定子繞組接至 電源上進(jìn)行的。60、接觸器額定電壓是指 上所能承受的最大電壓。6微型計(jì)算機(jī)用于對(duì)電梯的召喚信號(hào)處理時(shí)，主要是完成各種邏輯判斷和運(yùn)算，取代 控制和機(jī)械 。6微型計(jì)算機(jī)用于控制系統(tǒng)的調(diào)速裝置時(shí)，主要是利用 控制取代模擬控制。6微型計(jì)算機(jī)用于對(duì)電梯的群梯控制管理時(shí)，可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化 電梯提高運(yùn)行效率，減少侯梯時(shí)間，節(jié)約 。6電梯微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是由 、存儲(chǔ)器、 接口等組成的。6電梯控制系統(tǒng)中使用的都是 電器。6接觸器觸點(diǎn)的接觸形式有三種： 接觸、 接觸和線接觸。6繼電器按輸入量的性質(zhì)分有電壓繼電器、 繼電器、 和速度繼電器。6繼電器按動(dòng)作原理分有感應(yīng)式、 式、 式和熱繼電器等。6電子時(shí)間繼電器有阻容式和計(jì)數(shù)器式。阻容式是利用 電路的充放電原理延時(shí)構(gòu)成的。70、微型計(jì)算機(jī)由運(yùn)放器、 器、 器和輸入/輸出接口等組成。7程序設(shè)計(jì)語言分為 語言、 語言和機(jī)器語言。7微型計(jì)算機(jī)是采用 線為中心的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)。7中央處理器（CPU）包括 器和 器兩個(gè)部件。7計(jì)算機(jī)的總線是傳送 的公共通道。7內(nèi)存儲(chǔ)器可分為 存儲(chǔ)器（RAM）和存儲(chǔ)器（ROM）。7外存儲(chǔ)器可分為 盤、 盤和光盤。7微型計(jì)算機(jī)的軟件系統(tǒng)包括 軟件和 軟件兩部分。7語言處理程序包括匯編程序、 程序和 程序。7計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按覆蓋范圍分為兩類：一類是 網(wǎng)，又叫遠(yuǎn)程網(wǎng)（WAN）；另一類是 網(wǎng)（LAN）。80、液壓電梯是以液體的 為動(dòng)力源的。8油箱可以冷卻電動(dòng)機(jī)和 ，并起隔音作用。8液壓電梯做頂升方式，一般分為直接頂升和 頂升兩種。8溢流閥的作用是當(dāng)油的 超過一定值時(shí)，使油回流到油箱內(nèi)。8為防止液壓電梯超速或自由墜落，應(yīng)設(shè)置 閥。8將流量控制閥、 閥、 下降閥組成一體的稱為復(fù)合閥組。8液壓缸和 是液壓缸體的主要組成部分。8液壓管路是液壓油的通道，應(yīng)能承受滿負(fù)荷壓力的 倍，其安全系數(shù)不小于 。8液壓系統(tǒng)的流量控制方式有容積、 和 控制。8液壓電梯的安全裝置，除了國際規(guī)定的之外，還應(yīng)增設(shè) 保護(hù)和 裝置。90、自動(dòng)扶梯是由 輸送機(jī)和 輸送機(jī)組合而成的運(yùn)輸機(jī)械。9自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置一般在 或 。9自動(dòng)扶梯的傳動(dòng)方式有 傳動(dòng)和 傳動(dòng)。9扶手裝置由 系統(tǒng)、扶手膠帶和欄桿組成。9自動(dòng)扶梯主控制回路應(yīng)設(shè) 保護(hù)。9參加電梯安裝的技術(shù)工必須經(jīng)過特種作業(yè) 培訓(xùn)考核，并持有“特種作業(yè)操作證”。9電梯安裝施工進(jìn)度安排常分為 和 兩部分。9電梯安裝腳手架要有足夠的 性和 性。保證不變形、不搖晃、不傾斜。9承重梁安裝時(shí)，三根工字鋼要求水平，每根承重梁上平面水平度應(yīng)為 mm。9導(dǎo)向輪的垂直度允差不應(yīng)大于 mm。100、導(dǎo)向輪和曳引輪的不平行度允差不大于 mm。10曳引機(jī)底座水平誤差均應(yīng)在 以下。10制動(dòng)器閘瓦松閘時(shí)間間隙應(yīng)均勻，且不大于 mm。10限速論的垂直誤差不得大于 mm。10每根導(dǎo)軌至少有 個(gè)支架，其間隙不應(yīng)大于 mm。10最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面上方 mm處，最上一排支架安裝在井道頂板下面不大于 的位置。10單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差不大于 mm。10兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于 mm。10雙楔塊安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌的側(cè)面間隙應(yīng)為 mm。10電梯開門刀與廳門地坎、廳門鎖滾輪與轎門地坎的距離應(yīng)為 mm。1井道電纜架應(yīng)裝在提升高度一半再加 m高度的井道上。11限位開關(guān)應(yīng)在轎廂超越最高層或最底層 mm時(shí)起作用。11當(dāng)轎廂超過上下端站 mm時(shí)極限開關(guān)動(dòng)作。11采用三相四線制供電接零保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，保護(hù)零線與 線要始終分開。11當(dāng)轎廂內(nèi)載有 的額定載荷時(shí)，滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作。11平衡系數(shù)測(cè)試在轎廂以空載和額定載荷的25%、50%、 、 、110%六個(gè)工況下進(jìn)行。11電動(dòng)機(jī)與減速器為彈性聯(lián)結(jié)時(shí)，不同心度不大于 mm。11制動(dòng)器制動(dòng)帶磨損超出制動(dòng)帶厚度的 或露出鉚釘時(shí)應(yīng)更換。11電動(dòng)機(jī)拆開后繞組絕緣檢查項(xiàng)目包括有無 、 、擦傷，絕緣漆有無脫落，接頭有無脫焊、斷裂等。11電梯試運(yùn)行是應(yīng)用看、 、 和感覺的方法檢驗(yàn)電梯的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。1電梯運(yùn)行操作的順序是選層、 、 后電梯啟動(dòng)運(yùn)行。12檢修電梯時(shí)必須切斷 回路。12電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁一腳踏在 上，另一腳踏在井道的固定結(jié)構(gòu)上操作。12嚴(yán)禁在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè)，否則應(yīng) 。12萬用表用來測(cè)量交、直流電壓、 和電阻的儀表。12鉗形電流表是測(cè)量 電流的攜帶式儀表。12兆歐表是用來測(cè)量電器設(shè)備的 電阻的儀表。12游標(biāo)卡尺是精密量具，測(cè)量的精度可達(dá) mm。12螺旋測(cè)微計(jì)，也叫 千分尺，其測(cè)量準(zhǔn)確度可達(dá)到 mm。12塞尺又叫做 規(guī)、間隙規(guī)