汽車類專業(yè)試題a(編輯修改稿)
2025-04-22 02:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 氣門體是控制發(fā)動機進氣量的主要部件之一，安裝在 與進氣總管之間。A．空氣濾清器 B．進氣歧管C．怠速通道 D．怠速控制閥23．電控單元是電控發(fā)動機的控制核心，主要由 組成。A．輸入、輸出回路 B．A/D轉換器C．微型計算機 D．以上都對24．柴油發(fā)動機噴射系統(tǒng)的電子控制分配式噴油泵噴油提前角的控制由 來實現(xiàn)的。A．時間控制器 B．脈沖控制器C．速度控制器 D．流量控制器25．ECU對噴油器的控制方式有同時噴射控制、分組噴射控制和A．順序噴射控制 B．間歇噴射控制C．連續(xù)噴射控制 D．點動噴射控制26．討論EFI系統(tǒng)時，甲說，ECU通過控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說，ECU通過控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。你認為A．甲對 B．乙對C．甲乙都對 D．甲乙都不對27．豐田系列汽車的診斷插座安裝在發(fā)動機艙內(nèi)和駕駛室的A．儀表板下 B．座椅下C．控制面板下 D．扶手下28．在進行發(fā)動機平衡測試時，發(fā)動機性能分析儀的F6探針應接到A．蓄電池的正極 B．蓄電池的負極C．一缸高壓線 D．一缸低壓線29．發(fā)動機電控單元至少有 條接地線，以確保其總是有良好的接地。A．1 B．2C．3 D．430．拆下蓄電池電纜后，會對電控系統(tǒng)計算機內(nèi)的 部件造成影響。A．RAM B．ROMC．A/D D．EPROM31．發(fā)動機性能分析儀的功能有A．無外載測功 B．點火系統(tǒng)分析C．傳感器分析 D．以上都是32．負溫度系數(shù)的熱敏電阻傳感器的電阻值隨溫度升高而A．升高 B．降低C．不受影響 D．先高后低33．利用汽車專用萬用表測量噴油器占空比時，其紅表筆應接A．噴油器的信號線
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