建筑新人們搞不懂的一些小問題(編輯修改稿)
2025-04-21 23:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 筋外形系數(shù)，；d為鋼筋的公稱直徑。另外，當(dāng)鋼筋為HRB335級和HRB400級其直徑大于25mm時。在地震區(qū)還應(yīng)根據(jù)抗震等級再乘一個大于1的系數(shù)。 。關(guān)于鋼筋標號，不是有經(jīng)驗的專業(yè)人員，在外表上不好區(qū)分，尤其是鋼號較為接近的，如14與16，6與8，20與22，原因是廠家不同，所生產(chǎn)的鋼筋帶肋大小不整齊，容易造成視覺混淆，最好還是以鋼號區(qū)分，再就是卡尺控制，有些地區(qū)的鋼筋仍在執(zhí)行老標準，即235為二級鋼，開頭鋼號為2，335為三級鋼，開頭為3等。為什么鋼筋要進行搭接？一般來說，搭接比焊接或者機械連接的成本更低，施工更快，所以只要允許搭接的地方通常都用鋼筋搭接。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中為了保證鋼筋受力的連續(xù)性和力的可靠傳遞。鋼筋生產(chǎn)企業(yè)為了運輸方便，除了盤條鋼筋外其他的鋼筋都是6m或9m一根供貨。盤條鋼筋可以很大長度供貨，但是現(xiàn)場的二次運輸也有長度限制，很難想象將80米長的鋼筋從地面運送到20樓。所以在工程中不可避免有搭接或者焊接的地方。塔吊是如何一步一步升起來的？塔吊的上部（橫梁部分以下的位置）有一個比主體部分寬一點的鐵架，塔吊的上部是與這個寬鐵加相連接的，外側(cè)的寬鐵架與主體鐵架的四角設(shè)有滑道，外面的寬鐵架可以在主體鐵架上移動，當(dāng)塔吊在加節(jié)的時候，用千斤頂將上面的部分向上頂起，頂?shù)接幸还?jié)鐵架的高度，然后把事先吊上來的一個架節(jié)從外面大的鐵架框移到中間分離開的位置上，并把這節(jié)與下面的主體鐵架固定好，這時塔吊就上升了一個節(jié)的高度，下次接節(jié)時，外面的寬鐵架還可以在這個節(jié)繼續(xù)向上滑動，這樣一個塔吊就一點一點升起來了。外面的寬鐵架比一節(jié)鐵架要長一些。這樣才能進行加節(jié)。拆架時與此相反。塔吊加節(jié)多數(shù)是在夜間進行，為的是不誤工，所以很少有人看到，只是感覺他一天一天在升高，確不知道是怎么升起來的。把下圖放大后，上部那比較寬一點的結(jié)構(gòu)，就是用來加節(jié)的，那個能移動的部分 。為什么有的工地用懸挑式腳手架有的工地用落地式腳手架？假如工程很著急室外回填或者零米以下結(jié)構(gòu)驗收，那么落地腳手架搭設(shè)高度為地下室高度和一層高度之和，從1層頂即2層結(jié)構(gòu)面開始搭設(shè)懸挑架，架體高18m（其中已經(jīng)考慮女兒墻高度和護身欄桿高度），這樣的好處就是落地架拆除后并經(jīng)驗收后可以直接進行地下室外墻防水和室外回填等步驟，但缺點同樣很明顯，大量的懸挑梁（一般為16工字鋼或槽鋼）一次性投入，還有鋼絲繩、U型拉環(huán)的一次性投入，其余還有人工費的增加和工期的一定拖延。如果不著急回填的話，建議一次性搭設(shè)到頂，總高不過30m，單立桿雙排腳手架完全可以實現(xiàn)，可以加快工期，節(jié)省勞動力，但是缺點就是鋼管扣件投入量過大，使用周期長；剛畢業(yè)進入工地的預(yù)算員應(yīng)該做些什么呢？首先要對工程的名稱、工程的造價、工程的經(jīng)濟經(jīng)濟指標、工程結(jié)構(gòu)、工程層數(shù)、工程的建筑面積、工程的外內(nèi)裝飾、工程的層高、工程的進深、開間等要有個明確的了解！對照施工圖一、一對號入座，再用施工圖對照工地現(xiàn)場施工的工程量！熟悉施工圖與實際的區(qū)別及共同點。了解施工工序，掌握建筑材料的性質(zhì)、規(guī)格、尺寸，另外對各種混凝土及砌筑砂漿的配比，各材料的含量要自己親自看看，對施工用的機械品牌、容量、要知道，對每人每天完成的工程量要大概了解！因為你去工地現(xiàn)場目的就是用理論的東西與實際比較，讓自己從理論到實際有著感性認識。從而自己今后在辦理預(yù)算、結(jié)算時，不會鬧出笑話來?。I(yè)內(nèi)，）此時自己的本行，更認真的看好，工程量的計算規(guī)則、子目的名稱、面積的計算，都與實際比較，這樣才有更大進步！！安全玻璃是什么玻璃？主要用在哪里呢？一類經(jīng)劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用于汽車、飛機和特種建筑物的門窗等。（一） 7層及7層以上建筑物外開窗。 ?。ǘúＡг诳蚣苤醒b配完畢，玻璃的透光部分與玻璃安裝材料覆蓋的不透光部分的分界線）離最終裝修面小于500mm的落地窗。 ?。ㄈ┠粔ΓㄈＤ怀猓?。 ?。ㄋ模﹥A斜裝配窗、各類天棚（含天窗、采光頂）、吊頂。 （五）觀光電梯及其外護圍。 （六）室內(nèi)隔斷、屏風(fēng)。
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