巖土工程測(cè)試與檢測(cè)技術(shù)試題(編輯修改稿)
2025-04-21 23:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)器具對(duì)傳感器進(jìn)行定度的過(guò)程，從而確定輸出量與輸入量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，同時(shí)也確定不同條件下的誤差關(guān)系。傳感器的標(biāo)定分為靜態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)標(biāo)定兩種： 金屬導(dǎo)體在外力作用下發(fā)生機(jī)械變形時(shí)，其電阻隨著它所受機(jī)械變形的變化而發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱(chēng)為金屬的電阻應(yīng)變效應(yīng)： 原位測(cè)試一般是指在現(xiàn)場(chǎng)基本地基土的天然結(jié)構(gòu)，天然含水量，天然應(yīng)力狀態(tài)的情況下測(cè)定地基土的物理—力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的試驗(yàn)方法。： 是利用一定的夯擊能量，將一定規(guī)格的探頭打入土中，根據(jù)貫入的難易程度來(lái)判定土的性質(zhì) ：螺旋板載荷試驗(yàn)是將螺旋形承壓板旋入地面以下預(yù)定深度，在圖層的天然盈利條件下，通過(guò)傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力，直接測(cè)定荷載與土層沉降的關(guān)系： 地基加固是指為提高地基承載力，改善其變形性質(zhì)，滲透性質(zhì)，動(dòng)力特性以特殊土的不良地基特性而采取的人工加固的方法： 當(dāng)?shù)鼗某休d力和變形滿(mǎn)足不了建筑物的要求，而軟弱土層的厚度又不是很大時(shí)，將基礎(chǔ)下面處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分全部或部分挖除，然后分層換填強(qiáng)度較大的，性能較好的材料 ：土的加筋是指在人工填土的路堤或擋土墻內(nèi)鋪設(shè)土工合成材料或在土坡內(nèi)打入土錨： 用高壓水泥漿通過(guò)鉆桿由水平方向的噴嘴噴出，形成噴射流，以此切割土體并與土拌和形成水泥土加固體的地基處理方法。 土壓力是指基坑支護(hù)河溝周?chē)馏w傳遞給擋土構(gòu)筑物的壓力 ： 土壓力的監(jiān)測(cè)就是測(cè)定在擋土結(jié)構(gòu)上的土壓力大小及其變化速率，以判定土體的穩(wěn)定性，控制施工速度：由于洞室的開(kāi)挖，改變了部分巖體的原巖應(yīng)力狀態(tài)，而把巖體中原巖應(yīng)力改變的范圍稱(chēng)為圍巖：由于不同地質(zhì)、工程性質(zhì)等具體條件和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量要索取的數(shù)據(jù)類(lèi)型而選擇的測(cè)試項(xiàng)目。：支護(hù)和圍巖之間的作用力。：巖體作為大地的構(gòu)造體來(lái)說(shuō)，它的各部位都處在一定的應(yīng)力狀態(tài)下，這種應(yīng)力稱(chēng) 為原巖應(yīng)力。：由數(shù)節(jié)可伸縮的異徑金屬管組成，管上裝有游標(biāo)卡尺或者百分表，用以測(cè)定測(cè)桿兩端點(diǎn)的相對(duì)位移。：隧道拱頂內(nèi)壁的絕對(duì)下沉來(lái)量。：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)拱頂下沉值。：地表巖石在漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代中經(jīng)過(guò)河流的沖蝕、切割以及風(fēng)化、卸荷等形成的。：是由工程活動(dòng)進(jìn)行的挖方、填方所形成的邊坡。：是利用GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)進(jìn)行空間后方交會(huì)測(cè)量，確定地面待測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)的測(cè)量方法。：把近景測(cè)量?jī)x安置在兩個(gè)不同位置的固定點(diǎn)上，同時(shí)對(duì)邊坡范圍內(nèi)觀(guān)測(cè)點(diǎn)攝影構(gòu)成立體像片，利用立體坐標(biāo)儀量測(cè)像片上各觀(guān)測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)的一種方法。：測(cè)量結(jié)構(gòu)接縫開(kāi)度或者兩側(cè)相對(duì)位移的觀(guān)測(cè)儀器。：觀(guān)測(cè)邊坡巖土體垂直位移的主要設(shè)備。：用于鉆孔中測(cè)斜管內(nèi)的儀器。:是慢速維持荷載法的簡(jiǎn)稱(chēng)，即先逐級(jí)加載，待該級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，再加下一級(jí)荷載，直到試驗(yàn)破壞，然后按每級(jí)加載量的兩倍卸載到零。:單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)：采用接近于豎向抗壓樁實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁的豎向抗壓承載力。:單樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)：采用接近于豎向抗拔樁實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁的豎向抗拔極限承載能力。:通過(guò)對(duì)樁頂施加激振能量，引起樁身及周?chē)馏w的微幅振動(dòng)，同時(shí)用儀表量測(cè)和記錄樁頂?shù)恼駝?dòng)速度和加速度，利用波動(dòng)理論或機(jī)
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