機械設計基礎填空題(編輯修改稿)
2025-04-21 04:26 本頁面
【文章內容簡介】 ○小帶輪直徑111在一般傳遞動力的機械中，主要采用 傳動?！餠帶113 普通V帶中，以 型帶的截面尺寸最小。○Y114帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為 。○帶的彈性滑動115帶傳動工作時產生彈性滑動是因為 。○帶的緊邊和松邊拉力不等116V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 ○限制彎曲應力117帶傳動采用張緊裝置的目的是 ?！鹫{節(jié)帶的初拉力。118V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據(jù)是 。○帶的型號119V帶傳動中，帶截面的楔角為40176。帶輪的輪槽角應 40176?！鹦∮?21鏈傳動中，限制鏈輪最少齒輪的目的之一是為了 ?！饻p少傳動的運動不均勻性和動載荷。123 設計鏈傳動時，鏈節(jié)數(shù)最好取 ?！鹋紨?shù)124 鏈傳動中的瞬時速比是 ?！鸩缓愣ǖ?25 按鏈傳動的用途，滾子鏈和齒形鏈屬于 ?！饌鲃渔?28多排鏈排數(shù)一般不超過3或4排，主要是為了 ?！鸩皇馆S向尺寸過寬.129 鏈傳動設計中，當載荷大，中心距小，傳動比大時，宜選用 ○小節(jié)距多排鏈.130 鏈傳動中，作用在軸上的壓軸力 可近似地取為 ○( ) . 131 鏈傳動屬于 傳動?！饑Ш?32 鏈傳動中小鏈輪的齒數(shù)最好為 ?！鹌鏀?shù)133 正常潤滑條件下，鏈傳動的最主要失效形式是 ?！疰湕l的疲勞破壞134 鏈傳動中，鏈輪齒數(shù)Z愈 ，鏈節(jié)距P愈 ，則運動不均勻愈明顯。○少，大135 鏈傳動中，鏈條的速度是 ?！鹱兓?36 鏈傳動設計計算中，根據(jù) 和 從功率曲線中選擇滾子鏈的鏈號?！餚 ，n 137滾子鏈傳動中的動載荷隨著 和 的增大而增加?！鸸?jié)距，輸速138鏈傳動的潤滑方式可根據(jù) 和 選擇?！疰溗賄，節(jié)距P139 鏈傳動中應將緊邊布置在 ?！鹕线?40鏈傳動中通常應驗算鏈速，一般應使 。○V 15m/s141當一對漸開線齒輪傳動的中心距稍發(fā)生變化時，其瞬時傳動比 ?！鸩蛔?42一對齒輪傳動中，小齒輪的齒面硬度應 大齒輪的齒面硬度○大于143 齒輪輪齒常見的失效形式有 五種?！疠嘄X折斷，齒面點蝕 ，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形145漸開線任一點的法線與 相切?！鸹鶊A146漸開線上各點的壓力角值是 的?！鸩幌嗟?47斜齒輪的基本參數(shù)分 和 。○端面參數(shù)法面參數(shù)148在推導圓錐齒輪的強度計算時，按 的當量齒輪計算○齒寬中點151斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 。 ○ (外嚙合)152漸開線直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)與 無關，而與 有關。 ○模數(shù)ｍ，齒數(shù)ｚ．153直齒圓錐齒輪的 模數(shù)取為標準模數(shù)。 ○大端154軟齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是 。 ○疲勞點蝕155對齒輪輪齒材料性能的基本要求是 。 ○齒面要硬，齒芯要韌。157為了提高齒根彎曲強度，可將模數(shù) 。 ○增大158開式齒輪傳動的主要失效形式是 。 ○磨損159開式齒輪傳動的設計準則是 。 ○按彎曲強度設計160軟齒面齒輪傳動的設計準則是 。 ○按齒面接觸強度設計161根據(jù)輪系運動時齒輪軸線位置是否固定，將輪系分為 和 ?！鸲ㄝS輪系周轉輪系162輪系在傳動時，所有齒輪軸線的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱為 。 ○定軸輪系163輪系在傳動時，至少有一個齒輪的軸線可繞另一齒輪的固定軸線轉動的輪系稱為 。 ○周轉輪系164輪系中將首末兩個齒輪ａ，ｂ的角速度或轉速之比稱為 ○輪系的傳動比165 定軸輪系的傳動比 . ○(－1) （所有從動輪齒數(shù)鏈乘積）/（所有主動輪齒數(shù)連乘積）166含有空間齒輪的定軸輪系，其傳動比的正、負號應根據(jù) 確定。 ○畫箭頭的方法167 輪系中既自轉又公轉的齒輪稱為 。 ○行星輪168 周轉輪系中支撐行星輪的構件稱為 。 ○系桿169周轉輪系中支撐行星嚙合，軸線位置固定不變的齒輪為 。 ○中心輪170組成周轉輪系的基本構件有 、 、 。 ○中心輪、行星輪、系桿171 混合輪系是由 與 所組成的復合輪系。 ○定軸輪系、周轉輪系或多個周轉輪系172在周轉輪系中，系桿和中心輪的軸線必須 ，否則不能轉動。 ○重合173 自由度為2的周轉輪系稱為 。 ○差動輪系174自由度為1 的周轉輪系稱為 。 ○行星輪系175 由一系列齒輪所組成的傳動系統(tǒng)稱 。 ○輪系176定軸輪系中含有情況時，其齒數(shù)對傳動比的大小 。 ○沒有影響177定軸輪系中含有惰輪時，對末輪的轉向是 。 ○有影響的178 定軸輪系中，若首末兩輪軸線不平行，則首末兩輪的轉向關系 用正、負號表示。 ○不能179轉化機構的傳動比應按相應的 傳動比的計算方法求出，其相對轉向一般用 表示。
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