機(jī)械常識與安全操作測試題(編輯修改稿)
2025-04-21 04:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作行程過小，應(yīng)調(diào)整離合器B、掛擋困難或打齒C、起步時，不能起步或緩慢，行駛時踏下油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升而車速上升緩慢2 離合器分離不徹底時A、 導(dǎo)致離合器片打滑，易損壞離合器片B、車輛行駛無力，達(dá)不到最高車速C、掛擋困難或打齒D、是踏板自由行程過小所導(dǎo)致 車上電瓶A、 串聯(lián)后電壓不變B、并聯(lián)后電壓增大C、并聯(lián)就是所并電瓶的正極與車上電瓶負(fù)極相連，負(fù)極與正極相連D、不能隨便串聯(lián)電路，易燒壞發(fā)電機(jī)3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)械液壓系統(tǒng)不工作時，A、 只要液壓油不缺，發(fā)動機(jī)可正常工作B、停止液壓系統(tǒng)工作按扭或手柄，發(fā)動機(jī)可以正常運轉(zhuǎn)C、立即熄火檢查D、可以進(jìn)行轉(zhuǎn)移3 機(jī)械更換機(jī)油的時間為A、 每月一換B、每年一換C、每周一換D、工作250500小時或行駛10000公里（汽車）更換，具體操作以該機(jī)保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)3 當(dāng)發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)發(fā)動不著（只冒白煙）或著火后始終有突突聲，同時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)高溫時A、 可能是供油時間過早，可調(diào)整供油時間B、可能時供油時間過完晚，可檢查高壓油泵傳動螺絲是否松動C、可能時油路出現(xiàn)堵塞，可清理柴油管路，更換柴油濾芯D、一定是發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械上的螺絲松動時A、 應(yīng)該及時緊固，螺絲越緊越好B、應(yīng)該根據(jù)螺絲的大小緊固到一定力度C、如果螺絲多，缺一兩個螺絲沒問題D、必須更換新螺絲3 柴油管路放氣的步驟為A、 先放柴油濾清器內(nèi)的氣體，再放油泵內(nèi)的氣體B、先放柴油回油路內(nèi)的氣體，再放濾清器的氣體C、先放高壓油泵里的氣，然后再放柴油濾清器內(nèi)的氣體D、沒有順序，先放哪一項都可3 發(fā)動機(jī)水溫過高時，下列哪一項說法錯誤有可能為供油時間過晚B、有可能為散熱器外部或內(nèi)部堵塞C、有可能為水泵損壞或皮帶過松D、一定是缺水或負(fù)荷過大3如果電流表不充電，試驗發(fā)電機(jī)工作是否正常，可以連接發(fā)電機(jī)上（ ），如果發(fā)電，證明調(diào)節(jié)器或線路有故障。A、 A、“+”（火線）與“－”搭鐵B、“Ｆ”磁場和“+”（火線）C、“Ｆ”磁場與“－”搭鐵3如果點火開關(guān)啟動無反應(yīng)，可以A、連接吸拉開關(guān)上小接線柱和主接線柱（連接電瓶）B、連接吸拉開關(guān)上小接線柱和主接線柱（連接啟動機(jī)）C、連接電瓶正極與吸拉開關(guān)主接線柱（連接電瓶）D、連接電瓶正極與吸拉開關(guān)主接線柱（連接啟動機(jī)）3開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向距離不小于（B頁：52米） 米A、1 B、2 C、3 D、4 當(dāng)車輛的前大燈有兩個燈泡同時不亮?xí)r，很可能A、大燈開關(guān)的保險或大燈保險損換B、燈泡損壞C、大燈搭鐵不良D、發(fā)電機(jī)損壞4當(dāng)電流表出現(xiàn)放電正常（啟動或用電設(shè)備工作時），發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后不充電，下面哪一項說法錯誤A、有可能發(fā)電機(jī)損壞B、有可能調(diào)節(jié)器損壞C、有可能電流表損壞D、有可能線路損壞4機(jī)械工作時A、左腳放在離合器上，有情況時可立即踏下離合器B、左腳必須放在制動踏板上C、右手必須放在變速 桿上D、以上說法都不對4
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