危貨安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(編輯修改稿)
2024-11-27 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。 三 、 嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 四 、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 五 、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 六 、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 七 、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 第四章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫? 一、根據(jù)車輛運(yùn)行情況，做好車輛的派車登記。登記人員須按實(shí)際車輛運(yùn)行情況，做好車輛運(yùn)輸記錄。須記錄車輛的出行時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)、天氣情況 、道路情況、從業(yè)人員、準(zhǔn)駕車型、車號(hào)、擬承運(yùn)噸位、日趟檢情況等 。 二、根據(jù)貨物運(yùn)輸情況，必須做好貨物的登記工作。登記人員須按照裝運(yùn)貨物的實(shí)際情況，進(jìn)行貨物登記，包括貨物的托運(yùn)單位、受理時(shí)間、收獲單位名稱和地點(diǎn)、品名、編號(hào)、重量、承運(yùn)車輛的牌照、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員姓名等。 三、 登記人員須按車輛的實(shí)際運(yùn)行情況做好記錄， 不得隨意填寫與車輛運(yùn)行不符的記錄，每趟記錄均須登記人員簽字，以確保記錄數(shù)據(jù)的真實(shí)性。若登記人員發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)輸過程出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)與駕駛員或隨車人員取得聯(lián)系，了解情況，并即時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 四、 根據(jù)車輛運(yùn)行情況，監(jiān)控人員須做好車輛的 GPS 監(jiān)控記錄、監(jiān)控提醒以及查詢登記情況。 五、 登記人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)做好相關(guān)記錄，若發(fā)現(xiàn)有漏記、誤記、多記等行為，將對(duì)記錄人按 100 元 /人次進(jìn)行處罰。 第 五 章 從業(yè)人員安全管理制度 為提高車輛的經(jīng)營效益，保障行車安全，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員及押運(yùn)人員等從業(yè)人員的安全管理 ，提高業(yè)務(wù)水平，特制訂此制度： 一、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員及押運(yùn)人員須持有交通主管部門核發(fā)的從業(yè)資格證件，并經(jīng)公司考核合格后方可上崗。 二、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員及押運(yùn)人員要熟練掌握 槽車的特性與裝卸方法，以安全第一為根本，良好的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量為準(zhǔn)則，維護(hù)公司的聲譽(yù)和權(quán)利。 三、嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從公司的調(diào)度和安排，并安全、及時(shí)、保質(zhì)保量地完成運(yùn)輸任務(wù)。遵守供貨的單位的各種規(guī)定，積極參加安全學(xué)習(xí)。 四、每輛槽車配備駕駛員與押運(yùn)員各一名， 駕駛員與押運(yùn)員同時(shí)在車上方可出車 。 未經(jīng)公司許可 ， 不得私自 一人出車， 不 得承載與槽車無關(guān)人員及攜帶易燃易爆物品，更不準(zhǔn)私自把車交給其他人駕駛，違者將予以處罰。 五、做好出車前的檢查工作，檢查后無隱患方可出車。若因未檢、虛檢、漏檢造成的經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任者自行承擔(dān)。 六、 嚴(yán)禁車輛超載、超限和證件不齊全上路， 隨時(shí)保持車輛整潔，妥善保管好車輛證件和隨車工具。 七、槽車在裝、卸、待貨 時(shí) ， 駕駛員與押運(yùn)員須先核對(duì)品種、數(shù)量，未經(jīng)公司許可，不得離開現(xiàn)場， 不得私自外出。 八、 提倡文明駕駛，不開賭氣車、疲勞車、冒險(xiǎn)車和帶病車。不得私自改變裝、卸地點(diǎn)和液體品種，不得無故繞道行駛。 九、輪胎和大宗零件須由公司統(tǒng)一采購，特殊情況確需在外購買、維修，應(yīng)事先向公司報(bào)告。輪胎、車輛機(jī)件非正常損耗，造成的損失，駕駛員與押運(yùn)員須承擔(dān) 50%。 十、 公司專門為駕駛員設(shè)立安全獎(jiǎng)，每人每月 500 元，對(duì)于本月按時(shí)參加各類安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等會(huì)議，未發(fā)生違反公司安全管理規(guī)定及責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等一次，相應(yīng)扣發(fā) 100 元；違反其他安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā)50 元；發(fā)生傷人同等責(zé)任交通事故，扣發(fā) 當(dāng)月 安全獎(jiǎng)； 發(fā)生亡人 3 人以下同等責(zé)任以上交通事故，視情節(jié)輕重，扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同；發(fā)生亡人 3 人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合同 。 十一、 駕駛員出現(xiàn)其他違法違規(guī)行為，按企業(yè)規(guī)章的相應(yīng)條款處理。 第 六 章 安全例會(huì)制度 一、公司 法定代表 人（或 法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人 ）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月 月底 召開一次安全例會(huì)。 全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)，對(duì)不能到場參加的，公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開第二次安全例會(huì)。 二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神， 分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安 全管理的薄弱環(huán)節(jié)， 研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。 三、 重大問題及時(shí)召集有關(guān)人員研究討論，作出決策。 第 七 章 安全培訓(xùn)和 教育 學(xué)習(xí) 制度 一、 公司的安全教育培訓(xùn)工作 ， 以國家 及 廈門市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針 、 政策和規(guī)章制度為指 導(dǎo)， 以 “ 安全第一 、 預(yù)防為主 ”為指導(dǎo)原則 ， 以國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn) 。 二、 安全教育培訓(xùn)工作 達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求 ： 即人員落實(shí) 、時(shí)間落實(shí) 、 內(nèi)容落實(shí) 、 效果落實(shí) 。 三、 公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓(xùn)的對(duì)象 ， 均應(yīng)無條件地 、 自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓(xùn)課程 ，以 車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn) 。 四、 安全教育培訓(xùn)的主要 內(nèi)容 1． 駕駛員： 駕駛員職業(yè)道德教育 、 法紀(jì)教育 、 道路貨物運(yùn)輸常識(shí)教育 、 安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育 、 道路交通事故案例分析等為主 。 2． 其它從業(yè)人員 ：
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