【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(龍港區(qū))船用配套科技工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)年加工能力5萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線?年加工能力1萬(wàn)噸的壓型彩板生產(chǎn)線和年加工能力8萬(wàn)噸的重鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線?項(xiàng)目總占地面積約149320平方米(約224畝),生產(chǎn)及附屬設(shè)施建筑面積77200平方米? 項(xiàng)目估算總投資15000萬(wàn)元人民幣,其中固定資產(chǎn)投資12000萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金3000萬(wàn)元?%,%?本項(xiàng)目具有良好的市場(chǎng)預(yù)期和效益前景,%,%,(含建設(shè)期2年)?項(xiàng)目建設(shè)期為兩年,于2003年8月開(kāi)工建設(shè),2005年8月竣工投入運(yùn)行?項(xiàng)目計(jì)劃分兩期完成?一期工程于2003年8月至2004年8月完成,主要建設(shè)5萬(wàn)噸/年輕鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線?1萬(wàn)噸/年壓型彩板生產(chǎn)線,建設(shè)廠房及附屬設(shè)施42200平方米?一期工程總投資8849萬(wàn)元,其中固定資產(chǎn)投資6849萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金2000萬(wàn)元?二期工程于2004年8月至2005年8月完成,主要建設(shè)8萬(wàn)噸/年重鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線,建設(shè)廠房及附屬設(shè)施35000平方米?二期工程總投資6151萬(wàn)元,其中固定資產(chǎn)投資5151萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金1000萬(wàn)元?第二章 建設(shè)單位基本情況本項(xiàng)目建設(shè)單位為葫蘆島渤船重工船舶修造總公司,該公司隸屬于渤海船舶重工有限責(zé)任公司?渤海船舶重工有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一,前身是遼寧渤海造船廠,2001年7月經(jīng)債轉(zhuǎn)股后由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司共同投資組建,是我國(guó)集造船?修船?鋼結(jié)構(gòu)加工?冶金設(shè)備和水電設(shè)備制造于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國(guó)家級(jí)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地?公司占地360萬(wàn)平方米,擁用中國(guó)最大的七跨式室內(nèi)造船臺(tái),10萬(wàn)噸級(jí)半塢式船臺(tái),可建造17萬(wàn)噸級(jí)以下各類船舶,年造船能力30萬(wàn)噸?本項(xiàng)目建設(shè)單位原為渤海船舶重工有限公司配套分廠,1978年組建為渤船重工船舶修造總公司,是一個(gè)以船舶修造?起重機(jī)制造?鋼結(jié)構(gòu)加工?安裝及各類船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)的多元化集團(tuán)式現(xiàn)代企業(yè)?公司位于原渤海造船廠廠區(qū)西南側(cè)濱海地帶,法定地址為遼寧省葫蘆島市錦葫路132號(hào),法定代表人為公司總經(jīng)理徐鴻國(guó)?公司現(xiàn)有員工2000人,其中工程技術(shù)人員占5%,擁用子公司及分支機(jī)構(gòu)十余個(gè)?公司以中小型船舶修造和為主廠大型船舶配套為主業(yè),擁有3000噸級(jí)滑道式塢道,32噸大跨度龍門(mén)起重機(jī)?20000平方米裝焊場(chǎng)地?現(xiàn)代化鋼材預(yù)處理設(shè)備?數(shù)控火焰等離子切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備?多年來(lái),為全國(guó)各地批量建造鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船?大型沿海旅游船?海上稅收船及漁政執(zhí)法船?海上油田洗井作業(yè)船?原油運(yùn)輸?shù)雀黝惔吧习偎?并參與主廠多艘萬(wàn)噸輪船體分段建造?該公司以雄厚的技術(shù)力量和良好的業(yè)績(jī),分別獲得國(guó)家農(nóng)業(yè)部“全國(guó)漁業(yè)船舶建造?修理企業(yè)認(rèn)證資格”和遼寧省勞動(dòng)廳起重機(jī)制造?安裝?修理安全認(rèn)證許可,并獲得新時(shí)代認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)?目前, 渤船重工船舶修造總公司正在籌劃投資10億元遷址建設(shè)新廠工程,以解決生產(chǎn)海域狹小問(wèn)題,發(fā)展成為大型船舶制造?維修企業(yè),發(fā)展前景十分廣闊?第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性葫蘆島渤船重工船舶修造總公司是以船舶修造和為集團(tuán)公司造大船配套的制造企業(yè)?走軍民品并舉,涉船與非船產(chǎn)品共同發(fā)展之路,是該企業(yè)多年逐步發(fā)展壯大的基本經(jīng)驗(yàn)之一?輕鋼結(jié)構(gòu)?重鋼結(jié)構(gòu)和彩鋼板具有船舶構(gòu)造和民用建筑的雙重用途,既是船舶舾裝的重要組件,又是國(guó)家大力推廣具有廣泛發(fā)展前景的新型建筑材料,是一個(gè)潛力巨大的新興制造工業(yè)領(lǐng)域?本項(xiàng)目建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng),對(duì)于提高葫蘆島渤船重工船舶修造總公司為集團(tuán)公司造船配套能力,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,拓寬加工領(lǐng)域,延展市場(chǎng)空間都具有十分重要意義?葫蘆島市是以石化?冶金?造船機(jī)械和電力能源為主的國(guó)家重要傳統(tǒng)工業(yè)基地,依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),發(fā)展“兩高一深”工業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是全市“十五”乃至于更長(zhǎng)時(shí)期的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一?為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),葫蘆島市分別建立了國(guó)家級(jí)專利技術(shù)園區(qū)?精細(xì)化工工業(yè)園區(qū)和龍港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)船用配套科技工業(yè)園區(qū),本項(xiàng)目為船用配套科技工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的骨干項(xiàng)目之一?葫蘆島渤船重工船舶修造總公司投資興建5萬(wàn)噸/年輕鋼結(jié)構(gòu)?1萬(wàn)噸/壓型彩板和重鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線項(xiàng)目將為全市工業(yè)結(jié)構(gòu)完善調(diào)整帶來(lái)多重積極影響?一方面可以大幅度提高船舶制造配套能力,為本市造船工業(yè)做大做強(qiáng)奠定良好基礎(chǔ),另一方面培育新型鋼結(jié)構(gòu)建材工業(yè),填補(bǔ)全市加工工業(yè)的空白,使新型建材工業(yè)與傳統(tǒng)工業(yè)在高科技基礎(chǔ)上形成對(duì)接和結(jié)合,是一項(xiàng)影響廣泛的多贏工程?此外,發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)和彩板加工工業(yè),將在一定程度上帶動(dòng)地區(qū)建筑材料革命,對(duì)于加快城市建設(shè)步伐,提高城市建筑質(zhì)量水平,營(yíng)造豐富多彩的城市建筑風(fēng)格都具有十分積極的作用?葫蘆島市是東北老工業(yè)基地的重要組成部分之一,整體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)重化工業(yè)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)特征,國(guó)有大中型企業(yè)集中,面臨的改革調(diào)整任務(wù)繁重?受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)影響,目前全市下崗?失業(yè)及其它待就業(yè)人員數(shù)量巨大,社會(huì)就業(yè)壓力十分沉重?葫蘆島渤船重工船舶修造總公司5萬(wàn)噸/年輕鋼結(jié)構(gòu)?1萬(wàn)噸/壓型彩板和重鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線項(xiàng)目,是一個(gè)具有技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型雙重特點(diǎn)的新興加工業(yè),項(xiàng)目測(cè)算新增員工1900人左右,是近年來(lái)吸納勞動(dòng)力最多的新建項(xiàng)目之一,項(xiàng)目投資運(yùn)行后,從緩解地區(qū)就業(yè)壓力,提高城市居民收入,增強(qiáng)地方財(cái)力等綜合社會(huì)效益考慮,項(xiàng)目實(shí)施非常重要?第四章 產(chǎn)品市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)鋼結(jié)構(gòu)(重鋼結(jié)構(gòu)?輕鋼結(jié)構(gòu))和彩板是以鋼結(jié)構(gòu)框架輔以壓型彩板或夾芯彩板為材料,由門(mén)式鋼架衍化而成的新型建筑結(jié)構(gòu),是二十世紀(jì)九十年代以來(lái)得到全球廣泛公認(rèn)的最具發(fā)展?jié)摿Φ男滦徒ㄖ牧?代表著當(dāng)今和未來(lái)建筑和建筑材料的發(fā)展趨勢(shì)?鋼結(jié)構(gòu)已被廣泛應(yīng)用于高速公路?大跨度橋梁?船舶舾裝?現(xiàn)代化廠房?大型體育?會(huì)展?商業(yè)中心等建筑,近年來(lái)又向民用建筑領(lǐng)域迅速擴(kuò)展?經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)廣泛試驗(yàn)研究,鋼結(jié)構(gòu)及彩板用于公?民建筑具有獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì),其綜合經(jīng)濟(jì)效益大大優(yōu)于一般傳統(tǒng)建筑體系?鋼結(jié)構(gòu)與其他結(jié)構(gòu)─磚混結(jié)構(gòu)?砼結(jié)構(gòu)相比,在使用功能?設(shè)計(jì)?施工及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:鋼結(jié)構(gòu)建筑具有良好的空間感,能合理布置功能區(qū)間?利用鋼材強(qiáng)度高的特點(diǎn),設(shè)計(jì)可采用大開(kāi)間布置,使建筑平面能夠合理分隔,靈活方便,適合創(chuàng)新?彈性設(shè)計(jì)的住宅結(jié)構(gòu)體系?自重輕?抗震性能好?相同建筑面積的建筑樓層,可減輕重量近30%,六層輕鋼結(jié)構(gòu)住宅的重量,僅相當(dāng)于四層磚混結(jié)構(gòu)住宅的重量,而且鋼材具有延展性,能比較好地消耗地震能量,有利于高層建筑抗震,并且施工方便,工期短?由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量小,對(duì)周?chē)h(huán)境污染少,其節(jié)能指標(biāo)可達(dá)50%以上,屬綠色環(huán)保型建筑體系?施工機(jī)械化程度高,大大加快了施工進(jìn)度,工期可縮短1/3以上?此外,鋼結(jié)構(gòu)住宅具有綜合造價(jià)低?符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展要求的特點(diǎn),鋼結(jié)構(gòu)適宜工廠化大批量生產(chǎn),工業(yè)化程度高,并且能將設(shè)計(jì)?生產(chǎn)?施工一體化,提高住宅產(chǎn)業(yè)化的水平?特別重要的是,重鋼結(jié)構(gòu)一直是船舶制造的重要組成部分之一,廣泛應(yīng)用于船用甲板機(jī)械?船用起重機(jī)械?船用組合模塊?船用舾裝件及其它船用鋼結(jié)構(gòu)件等?正是由于鋼結(jié)構(gòu)上述獨(dú)特優(yōu)勢(shì),得到了船舶制造廠和建筑商的普遍青睞及各國(guó)政府的大力推廣?2002年初,國(guó)家建設(shè)部將鋼結(jié)構(gòu)作為綠色環(huán)保型建筑進(jìn)行推廣,將其納入《國(guó)家建筑鋼結(jié)構(gòu)“十五”計(jì)劃》?有關(guān)部門(mén)專制定了《鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)規(guī)程》?《壓型鋼板拱殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,鋼結(jié)構(gòu)建材生產(chǎn)和應(yīng)用已經(jīng)步入加速發(fā)展的快車(chē)道?隨著鋼結(jié)構(gòu)原料來(lái)源—鋼產(chǎn)量迅速擴(kuò)大,鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)日臻完善,鋼結(jié)構(gòu)及彩板需求在全球范圍內(nèi)迅速升溫,在我國(guó)正在進(jìn)入需求膨脹期?鋼結(jié)構(gòu)及彩板主要需求主體是建筑企業(yè)及大型企事業(yè)單位,建筑業(yè)的快速發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)與彩板需求攀升的主要?jiǎng)右?有關(guān)資料顯示,我國(guó)目前每年建筑面積在10億平方米左右,并且以年均15%左右的速度遞增?一些地區(qū)正在和籌劃建設(shè)的高層建筑?大跨度橋梁?超高型塔式建筑等一般均采用重鋼結(jié)構(gòu)承重與輕鋼結(jié)構(gòu)及彩鋼板組合結(jié)構(gòu)形式,已經(jīng)成為未來(lái)大型建筑結(jié)構(gòu)和建材的發(fā)展趨勢(shì)?同時(shí),重鋼結(jié)構(gòu)作為軍?民用船舶重要組成部分,市場(chǎng)需求也相當(dāng)旺盛?目前,我國(guó)年船舶制造總量600萬(wàn)載重噸左右,共消耗船用鋼材300多萬(wàn)噸,其中重鋼和輕鋼結(jié)構(gòu)件占18%左右?截止2004年中,全國(guó)各船舶制造企業(yè)握有船舶定單2500萬(wàn)載重噸左右,所需鋼結(jié)構(gòu)件將達(dá)225萬(wàn)噸,船用重鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)需求相當(dāng)廣闊?鑒于我國(guó)目前城市化?工業(yè)化水平現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè),這種建筑高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)將保持?jǐn)?shù)十年以上?而且同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)建筑用鋼總量偏低,目前日美及歐洲國(guó)家各類建筑鋼結(jié)構(gòu)比例已達(dá)50%以上,而我們90%以上還是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),年消耗量?jī)H僅650萬(wàn)噸左右,不足整個(gè)鋼產(chǎn)量的3%,同發(fā)達(dá)國(guó)家10%的比例相差甚遠(yuǎn)?如果按照發(fā)達(dá)國(guó)家建筑50%采用鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀計(jì)算,我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)需求量應(yīng)2000萬(wàn)噸/年左右?同時(shí),鋼結(jié)構(gòu)和彩板應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,為本項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)需求增長(zhǎng)創(chuàng)造了新的空間?如北京2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館,2010年上海世博會(huì)等一批世界知名的標(biāo)志性建筑都將采用輕鋼和彩板結(jié)構(gòu)?隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的提高,一個(gè)大規(guī)模城市建設(shè)改造高潮正在到來(lái),鋼結(jié)構(gòu)和彩板的需求量將以20%以上年均速度遞增?預(yù)計(jì)到2005年,全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)需求量將在1300萬(wàn)噸左右,彩涂鋼板需求量可達(dá)500萬(wàn)噸左右?由于國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)步入市場(chǎng)成長(zhǎng)期,為鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)創(chuàng)造了較長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展機(jī)遇?總體看,國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)仍處于起步階段,2003年用于建筑的輕鋼結(jié)構(gòu)約800萬(wàn)噸,其中壓型彩板產(chǎn)量在300萬(wàn)噸左右?國(guó)內(nèi)輕鋼結(jié)構(gòu)和彩板市場(chǎng)呈國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品兩分天下局面,而國(guó)內(nèi)重鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)規(guī)模更為有限?國(guó)外代表當(dāng)今世界輕鋼結(jié)構(gòu)最先進(jìn)水平的是美國(guó)MONOTECH公司的BUILKDING建筑體系和美國(guó)西海岸EICHER建筑體系。澳大利亞BHP公司實(shí)施中國(guó)本土化產(chǎn)品和服務(wù)戰(zhàn)略,在華生產(chǎn)銷(xiāo)售彩板鎖定每年10萬(wàn)噸?年均增長(zhǎng)20%目標(biāo),目前國(guó)產(chǎn)與外部進(jìn)口鋼結(jié)構(gòu)和彩板的市場(chǎng)占有率比為 :,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年內(nèi)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率年可提高3個(gè)百分點(diǎn)左右?國(guó)內(nèi)目前有輕鋼結(jié)構(gòu)和彩板生產(chǎn)企業(yè)46家,規(guī)模最大者為全國(guó)唯一生產(chǎn)高頻焊接輕型H型鋼的上海大通鋼結(jié)構(gòu)有限公司,產(chǎn)品覆蓋全國(guó)18個(gè)省?市?自治區(qū)?重鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)廠家更為稀少,全國(guó)僅有十幾家鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家正在和準(zhǔn)備生產(chǎn)重鋼結(jié)構(gòu),最大年加工能力不過(guò)5000噸?同國(guó)內(nèi)中期鋼結(jié)構(gòu)和彩板理論需求2000萬(wàn)噸/年規(guī)模相比,全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)及彩板生產(chǎn)至少有82%的上升空間?可以說(shuō),目前是投資發(fā)展新型建筑鋼材和工程鋼材的最為有利時(shí)機(jī)?本項(xiàng)目主要產(chǎn)品為輕鋼結(jié)構(gòu)?重鋼結(jié)構(gòu)和彩涂壓型鋼板,產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)為造船業(yè)鋼結(jié)構(gòu)配套和供應(yīng)本地及外地建筑企業(yè)?葫蘆島渤海船舶重工集團(tuán)有限公司是我國(guó)八大造船企業(yè)之一,年造船能力30萬(wàn)噸以上?目前,該集團(tuán)正在實(shí)施30萬(wàn)噸級(jí)船塢建設(shè)工程,未來(lái)幾年內(nèi),造船能力將接近100萬(wàn)噸/年?隨著全球海洋運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,葫蘆島渤海船舶重工集團(tuán)有限公司船舶建造一直處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),(7艘)(3艘),訂單總量達(dá)150萬(wàn)噸,?迄今為止船舶內(nèi)部鋼架結(jié)構(gòu)及有關(guān)舾裝件均由葫蘆島渤船重工船舶修造總公司配套,預(yù)計(jì)今后35年內(nèi),船用鋼結(jié)構(gòu)需求量將增加2倍左右?葫蘆島市是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中極具發(fā)展?jié)摿Φ暮I開(kāi)放城市,城市建設(shè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,在建待建工業(yè)項(xiàng)目眾多?特別是國(guó)家實(shí)行老工業(yè)基地振興計(jì)劃,以及葫蘆島市確立建設(shè)最適宜人類居住的現(xiàn)代化沿海開(kāi)放名城和國(guó)家級(jí)?國(guó)際性旅游名城戰(zhàn)略,將大大推動(dòng)本地區(qū)輕鋼結(jié)構(gòu)新型建筑鋼材的市場(chǎng)需求?據(jù)資料顯示,葫蘆島市在“十五”后半期和“十一五”期間,將開(kāi)發(fā)城市住宅面積140萬(wàn)平方米左右,建設(shè)現(xiàn)代化廠廠房40萬(wàn)平方米左右,建設(shè)大型物流中心?倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房?體育館?星級(jí)賓館?大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)60萬(wàn)平方米左右,建設(shè)現(xiàn)代化養(yǎng)殖廠房和設(shè)施農(nóng)業(yè)暖棚50萬(wàn)平方米左右?上述建筑工程如30%采用輕鋼結(jié)構(gòu)和彩板,則年消耗鋼結(jié)構(gòu)及彩板17萬(wàn)噸左右?本項(xiàng)目產(chǎn)品一般采用訂單方式生產(chǎn),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求十分廣泛,除本地市場(chǎng)及船用部分外,約占本項(xiàng)目產(chǎn)品量45%左右部分在國(guó)內(nèi)特別是在東北地區(qū)銷(xiāo)售?近年來(lái),國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)和彩板市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁,產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)小幅攀升趨勢(shì)?據(jù)2003年1季度國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)和彩板市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,當(dāng)期國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)平均價(jià)格為5400元/噸左右,彩板價(jià)格在10000元/噸上下?綜合分析,影響本項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)的主要因素為鋼板?彩板價(jià)格的變化,目前鋼板原料價(jià)格在27003000元/噸左右,彩板原料價(jià)格在7000元/噸左右,上述主要原料國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足,價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,可保證本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)成本穩(wěn)定,銷(xiāo)售價(jià)格小幅波動(dòng),總體將呈上升趨勢(shì)?第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件本項(xiàng)目擬選廠址位于葫蘆島市龍港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)船用配套科技工業(yè)園區(qū),處于錦葫南路與錦葫北路交匯點(diǎn)東南側(cè)?廠址北臨錦葫南路,南界南山路,西側(cè)為船用配套科技工業(yè)園區(qū)船用油漆及起重機(jī)廠建設(shè)用地,東鄰龍海路?項(xiàng)目廠址呈不規(guī)則形狀,南北寬約(最大),東西長(zhǎng)約(最大)553米,廠址總占地面積149320平方米?項(xiàng)目場(chǎng)址位于龍港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和葫蘆島“三位一體”大城區(qū)構(gòu)架黃金地帶,具有良好的社會(huì)?經(jīng)濟(jì)和資源依托?葫蘆島市是1990年1月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立的省轄市,原為錦西市,1994年更名為葫蘆島市,全市轄興城市(縣級(jí))?綏中縣?建昌縣?連山區(qū)?龍港區(qū)?南票區(qū),總土地面積10415平方公里,總?cè)丝?87萬(wàn)人?葫蘆島市地處遼寧省西南部遼西走廊咽喉要道,集“黃金海岸”和“黃金大道”于一身,海?陸?空和地下管道運(yùn)輸兼?zhèn)?京哈鐵路?國(guó)道102線?京沈高速公路?秦沈高速鐵路橫貫全境,境內(nèi)有我國(guó)北方唯一的不凍不淤深水海港,市界距山海關(guān)機(jī)場(chǎng)?錦州機(jī)場(chǎng)分別20公里和30公里?葫蘆島市是全國(guó)傳統(tǒng)重化工業(yè)基地之一,現(xiàn)有大型企業(yè)18個(gè),特大型企業(yè)3個(gè),形成了以石油化工?有色金屬?機(jī)械造船?電力能源為支柱的門(mén)類齊全,輕重并舉的工業(yè)體系?2002年,,農(nóng)民人均純收入2416元,城市居民人均可支配收入6735元?龍港區(qū)位于遼寧省西部,是葫蘆島市的政治文化中心?原為葫蘆島區(qū)和葫蘆島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),1995年8月18日葫蘆島市委?市政府決定合并為一個(gè)以建設(shè)高科技?外向型?園林式現(xiàn)代化沿海開(kāi)放新城區(qū)為目標(biāo)的新龍港,龍港區(qū)同為省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)?目前已形成玉皇商貿(mào)區(qū)?高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)?北港精品農(nóng)業(yè)園區(qū)?葫蘆島教育園區(qū)?新世紀(jì)工業(yè)園區(qū)等五大經(jīng)濟(jì)功能區(qū)?開(kāi)發(fā)區(qū)位于渤海之濱,遼東灣西岸的一座半島上,三面環(huán)海,一面毗連陸地,因形似葫蘆得名,全區(qū)總面積138平方公里,轄兩鎮(zhèn)?7個(gè)街道辦事處,總?cè)丝?4