【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在有導(dǎo)向的道路上，車輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，在右側(cè)車道時(shí)可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前交換車道。 變列車道 (1)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)變更車道的方法 車輛左轉(zhuǎn)時(shí)，注意左后方車輛的速度和距離，判斷是加速變換車道還是減速變換車道。車輛右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車、以免發(fā)生與自行車刮碰事故。向右變換車道時(shí)，要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方的安全，同時(shí)要注意與右后方自行車保持安全的間距。 (2)在車流量大的地方變更車道的方法 打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車道時(shí)，有時(shí)也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來(lái)車的反應(yīng)；后車速度降低，加入；后車速度不降低，不能加入。 六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 一、高速公路： 高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入，限制上路車種、安全服務(wù)設(shè)施配套齊全、專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。 在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛。由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確、車輛流向單一且流量大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確行駛方法。 高速公路變換車道 在高速公路上變換車道，應(yīng)先看后視鏡，觀察前后及鄰側(cè)車道車輛的情況，打開(kāi)方向燈至少 10秒，再?gòu)暮笠曠R觀察要轉(zhuǎn)入車道情況，判斷在安全距離內(nèi)沒(méi)有來(lái)車時(shí)，才可輕轉(zhuǎn)方向盤，從容駛?cè)豚弬?cè)車道。在車道向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向左變換車道；在車道向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向右變換車道。如果有的駕駛者變換車道不當(dāng)，駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)變措施，降低發(fā)生意外事故的機(jī)率。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 當(dāng)遇到駕駛者要并入自己行駛的車道時(shí)，不要故意加速阻擋。如果發(fā)覺(jué)鄰側(cè)車道并入過(guò)急，立即鳴喇叭或閃大燈警告，同時(shí)減緩車速。若有大型車強(qiáng)行并入，應(yīng)放慢速度，輕踩剎車，告知后方車輛，千萬(wàn)不可一時(shí)性急，并入鄰側(cè)車道或緊急剎車。自己行車要變換車道時(shí)，除應(yīng)依要領(lǐng)操作外，還要注意其它要并入該車道的車輛，如有車輛快速并入，雖然車距比較遠(yuǎn)，但仍應(yīng)暫緩變換車道。待該車通過(guò)后再行并入。如并入時(shí)，遇后方車輛閃大燈示警，也要暫停并入，了解情況后再做決定。 高速公路超車 超車是危險(xiǎn)性較高的駕駛操作，因此非常需要 “ 瞻前顧后 ” 。在確定自己的車速至少超越前車 10公里 /小時(shí)以上時(shí)，才可以超車。超車時(shí)，要先打開(kāi)左側(cè)的方向指示燈，持續(xù)閃動(dòng) 3秒鐘后，然后在最高限速范圍內(nèi)加速，并入左側(cè)車道，在超越右側(cè)車一定距離后，再打開(kāi)右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，直到被超車輛出現(xiàn)在自己車的后視鏡上后，再并回原車道。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 若發(fā)現(xiàn)后車要超車時(shí)，在安全的情況下，應(yīng)稍放慢車速，并為自己預(yù)留避閃的空間。不要與超越車竟速斗氣。隨時(shí)觀察后視鏡，注意后方來(lái)車的 “ 行駛軌跡 ” 。當(dāng)超車時(shí)，務(wù)必要與所超車輛保持相當(dāng)距離才可并回原車道?；卦嚨狼?，務(wù)必觀察被超越車動(dòng)向，以保安全。自己超車時(shí)，除了注意前車及左側(cè)車道來(lái)車的情況外，還應(yīng)該注意同車道后面的車輛是否也要超車。前后兩輛車同時(shí)超車，很容易發(fā)生意外，如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時(shí)，自己就不應(yīng)再超，如果兩車同時(shí)超車，后車應(yīng)該讓前車先超，但遇上不講道理的駕駛員，很可能出現(xiàn)后車不讓情況，這種情形應(yīng)特別小心。 后車未保持安全距離 前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時(shí)，才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。安全車距有兩種簡(jiǎn)易的度量法，一種是以車速計(jì)算，一種是以時(shí)間來(lái)判斷。以車速計(jì)算：原則上是大型用行駛車速減 20，小型車用行駛車速除以 2(以米為單位來(lái)計(jì)算 ),所得之?dāng)?shù)就是應(yīng)該與前車保持的跟車距離。而以時(shí)間測(cè)定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持 2秒鐘的行車距離，大型車應(yīng)保持 3秒鐘。測(cè)定的方法為，以一個(gè)固定點(diǎn)后，即開(kāi)始默數(shù) 2或 3秒鐘，如果還沒(méi)有數(shù)完本身已經(jīng)通過(guò)該固定點(diǎn)，就表示車距不足，應(yīng)減速以拉長(zhǎng)距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見(jiàn)，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 不要緊急剎車，應(yīng)輕踩剎車，讓后車有充分的反應(yīng)時(shí)間，最好是后車能減緩車速，拉長(zhǎng)與自己車的距離。在打算減速或停車之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào)，讓后車駕駛員及早知道你的動(dòng)向。若后車實(shí)在跟的太近，而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí)，不妨輕踩剎車，告知后方來(lái)車保持距離，或在適當(dāng)情況下，選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道 (超車道 )，而后車又跟得太近，此時(shí)如果不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過(guò)后，再判斷要不要駛回原車道。 不良天氣下行駛 遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí)，由于能見(jiàn)度低，車輛較難操控，減速慢行是惟一的法則。同時(shí)，要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng) 放慢速度，時(shí)速宜低于 40公里。但要注意后面來(lái)車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車距離，約為平時(shí)的 2倍，握緊方向盤。打開(kāi)大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。必要時(shí)暫停路旁，等路況變好再恢復(fù)行駛。 前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要 “ 加入 ” 這場(chǎng)事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上 “ 事故 ” 。但是，行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車，因?yàn)檐囁偬?，沒(méi)有預(yù)留剎車距離，不見(jiàn)得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái)，形成連環(huán)車禍。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng) : 遇到前方突發(fā)意外事故，必須緊急剎車時(shí)，最好分次點(diǎn)剎，避免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車，準(zhǔn)備變換車道，此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí)，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛。 當(dāng)前方有載重車輛 高速公路快速方便，倍受載重車輛垂青，只是苦了行駛于其后的小型車，每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，提心吊膽。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 一是拉長(zhǎng)安全距離不要跟其后