校車監(jiān)控系統(tǒng)方案(編輯修改稿)
2024-11-26 20:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 G4 或者 格 式。 . 錄像功能 車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)具有視頻信號(hào)和音頻信號(hào)的實(shí)時(shí)硬件同步采集壓縮、記錄硬盤、實(shí)時(shí)視音頻預(yù)覽、視音頻信號(hào)切換、本地錄像文件回放、實(shí)時(shí)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、遠(yuǎn)程文件回放和下載等功能。 . 本地顯示 系統(tǒng)可在本地利用 CRT 或者 LCD 顯示屏顯示車內(nèi)監(jiān)控圖像，并通過顯示屏對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。 . 無線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸功能 產(chǎn)品配備無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，采用基于運(yùn)營商（ 中國聯(lián)通 WCDMA、中國電信 EVDO 或中國移動(dòng) TDSCDMA/EDGE） 的網(wǎng)絡(luò) 傳輸視音頻信號(hào)，適合不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下視頻數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸。 同時(shí)設(shè)備支持 WIFI 功能， 可利用專有的 WLAN 進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的下載和上傳。 . GPS 定位模塊 車載數(shù)字硬盤錄像機(jī)集成 GPS 功能模塊接口， GPS 功能可將接收到的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS（ Global Position System）的定位信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)定時(shí)發(fā)送至 車輛 調(diào)度管理中心，車輛調(diào)度管理人員在監(jiān)控中心可獲取車輛的行駛軌跡、速度和方向等信息，并做出調(diào)度決策。 . 遠(yuǎn)程報(bào)警功能 系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程報(bào)警功能，在報(bào)警按鈕按下 或者系統(tǒng)異常時(shí) ， 設(shè)備 向監(jiān)控中心上報(bào)報(bào)警信息，并把報(bào)警圖片實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心，并根據(jù)相應(yīng)的報(bào)警機(jī)制進(jìn)行處理。 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 8/21 . 存儲(chǔ)設(shè)備 建議 產(chǎn)品采用無機(jī)械部件的 SD 卡或者 SSD 硬盤，使硬盤錄像機(jī)在車上顛簸時(shí)也可以長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。 使用普通的磁介質(zhì)硬盤必須具備良好的硬盤隔振設(shè)計(jì)。 . 延時(shí)關(guān)機(jī)功能 延時(shí)關(guān)機(jī)是指在斷開點(diǎn)火控制信號(hào)后，設(shè)備延時(shí)到用戶事先設(shè)定的時(shí)間（ 5 分鐘～ 2 小時(shí)）進(jìn)入安全關(guān)機(jī)模式，自動(dòng)關(guān)機(jī)。 . 寬幅輸入電源適應(yīng)功能 車輛 大多采用直流 24V 電源，行駛過程電源穩(wěn)定在 24～ 28V 之間，但是在車輛點(diǎn)火時(shí)汽車電源會(huì)突然降低到 16V 左右，下降過程約為 40ms，然后恢復(fù)至正常電壓范圍內(nèi)（ 24～ 28V）。輸入電源的瞬間降低可能導(dǎo)致車載設(shè)備出現(xiàn)故障，如：重新啟動(dòng)、設(shè)備死機(jī)等，因此對(duì)車載終端提出輸入電源寬幅適應(yīng)的要求。 針對(duì) 車輛 對(duì)電源寬幅適應(yīng)的特殊要求，車載數(shù)字硬盤錄像機(jī)采用寬幅輸入電源，其適應(yīng)范圍為直流 8～ 36V，滿足各種類型 車輛 的應(yīng)用。 電源經(jīng)過特殊的設(shè)計(jì)，具備斷路、短路、過流、過載保護(hù)功能，對(duì)設(shè)備保證正常運(yùn)行起了重要作用。電源具備直流 12V/5V 輸出功能，可以滿足車載硬盤錄像機(jī)、數(shù)據(jù)備份儀、液晶顯示屏、攝像機(jī)等相關(guān)設(shè)備的供電需求。 . 設(shè)備狀態(tài)上傳功能 監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況，并做出處理。 ? 設(shè)備循檢功能，管理服務(wù)器定期對(duì)終端進(jìn)行循檢，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，循檢內(nèi)容包括設(shè)備是否在線、軟硬件有無出錯(cuò)信息，車輛運(yùn)行情況等； ? 在遇到視頻信號(hào)遮擋、視頻信號(hào)丟失、硬盤出錯(cuò)、非法訪問等異常情況的時(shí)候，設(shè)備即時(shí)向監(jiān)控中心和車上 CRT監(jiān)視器傳輸出錯(cuò)信息，提請(qǐng)管理人員進(jìn)行維護(hù)。 ? 由于 3G無線網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制，長時(shí)間傳輸視頻圖像不太現(xiàn)實(shí)，為了解決該問題，設(shè)備有針 對(duì)性的支持 圖片定時(shí)上傳、 報(bào)警時(shí) 觸發(fā)上傳 圖片功能。 . 抗惡劣環(huán)境 車載數(shù)字硬盤錄像機(jī)能滿足 車載環(huán)境 對(duì)設(shè)備抗振、防爆、防塵、防水（濺水）、防潮、抗高溫的特殊要求，進(jìn)行長時(shí)間工作。 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 9/21 . 數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì) 系統(tǒng)采用運(yùn)營商的 3G/EDGE 無線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，平臺(tái)由三部分組成 ： 無 線 局 域 網(wǎng) 專 線指 揮 中 心 內(nèi) 網(wǎng)運(yùn) 營 商 基 站運(yùn) 營 商 網(wǎng) 關(guān)車 載 終 端GPS定位信息 圖 . 客運(yùn)車輛電子監(jiān)控?zé)o線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 . 車載終端主機(jī) 車載終端主機(jī)，啟動(dòng)后主動(dòng)與監(jiān)控中心 VPDN 專網(wǎng)上的轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器建立連接，并與轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器保持心跳連接，確保車載終端主機(jī)鏈路通暢。在報(bào)警按鈕啟動(dòng)后 ，終端主機(jī)向轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器發(fā)出報(bào)警請(qǐng)求，并主動(dòng)上傳圖像；監(jiān)控中心需調(diào)用車內(nèi)數(shù)據(jù)時(shí)，由轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器向車載終端發(fā)出請(qǐng)求，得到請(qǐng)求后立即將視頻上傳至轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器。同時(shí)實(shí)時(shí)上傳 GPS 定位信息。 . 轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器 轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器作為監(jiān)控中心和車載終端交互的平臺(tái)，主要進(jìn)行數(shù)據(jù)圖像、報(bào)警信號(hào)、 GPS定位信息等數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)工作，并進(jìn)行操作員權(quán)限的認(rèn)證和管理。 . 監(jiān)控中心管理平臺(tái) 監(jiān)控中心管理服務(wù)器可接收轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的終端報(bào)警信號(hào)，并在屏幕上顯示終端自動(dòng)上傳的圖像。 系統(tǒng)也可以調(diào)用任意一臺(tái)車輛的視頻信號(hào)，只需在 GIS 電子地圖平臺(tái)上點(diǎn)擊所需瀏覽的 車輛圖標(biāo)，即可顯示車輛行使圖像。 深圳市同為數(shù)碼技術(shù)有限公司 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 10/21 車 載 終 端指 揮 中 心上 行 數(shù) 據(jù) ： 注 冊(cè) 信 息 、 報(bào) 警 信 息 、 視 頻 信 號(hào) 、照 片 數(shù) 據(jù) 、 設(shè) 備 運(yùn) 行
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