水塘圍堰施工方案(編輯修改稿)
2024-11-26 19:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)主代表現(xiàn)場批準和確認，作出施工計劃和回填材料、試驗等資料 ，報監(jiān)理工程師批準后方可開挖。清淤過程中用人工協(xié)助在池塘底用鐵鍬修筑小水渠，使小水渠的水流到集水坑內(nèi)，要保證池塘內(nèi)的積水全部排干凈。清淤結束后將底部整平請監(jiān)理 5 現(xiàn)場驗收，驗收合格后進行下一步的施工，如驗收不符合要求不能進行下一步工序的施工。 土工布、 麻 石、石灰土施工 清淤結束經(jīng)監(jiān)理驗收合格后開始鋪土工布， 人工鋪設土工布（順路方向長幅橫路方向短幅），然后用石料壓住四角，搭接長度不少于 20cm，用石料壓平，橫路方向邊緣土工布鋪設外延 50— 60cm 向上翻（如槽狀）。土工布鋪完后經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行回填。用裝載機 、側(cè)翻汽車將土送至槽邊，人工先將搭接處壓實，再鋪其它處。從一端用推土機將土掩鋪 50cm 左右后然后再 20T 震動式壓路機壓實。施壓過程中先輕后重，輪跡重疊不小于 30cm。施工完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行石灰土回填。石灰土分層填筑，分層厚度嚴格控制在 20cm內(nèi)。 本工程采用場現(xiàn)場預拌，在鋪筑石灰土前先檢查下承面表面是否平整、堅實，在沒有任何松散材料和彈軟的前提下，用裝載機、自卸汽車把石灰土按測量計量數(shù)量均勻的卸在路槽內(nèi)，然后使用推土機進行攤鋪、找平，測量人員現(xiàn)場控制高程，測試人員在拌和場和現(xiàn)場控制含水量、含灰量、含 塊量等各項指標。用振動碾快速碾壓 1— 2 遍，以暴露潛在的不平整，對局部坑洼處，先用齒耙將其表層 5cm 左右耙松，并用新拌的石灰土進行找平平整。當石灰土處于最佳含水量177。 2%時， 先用振動壓路機由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時后輪應重疊 1/2 輪寬，一般碾壓 34 遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 公里 /小時 ,以后用 公里 /小時 ,至無明顯輪跡 ,總之 ,碾壓時遵循 “ 由邊到中，先輕后重，由慢到快 ” 的原則。碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，碾壓過程中應行走順直，低速行駛。 做到碾壓均勻， 無漏壓、無死角。碾壓完的作業(yè)面應無 “ 彈簧 ” 等現(xiàn)象， 達到要求 6 的壓實度。 四、 塘坎施工方法及施工工藝 施工方法 K0+140 至 K0+160 右 邊幅水塘采用水泵將積水抽除干凈后，道路占地范圍內(nèi)采用挖掘機清於。清淤完畢后，砌筑麻石塘坎，下坡腳距道路邊線不小于 ，上口凈寬 ， 1:，保證施工機械及運輸車的通行。填土材料采用現(xiàn)場土，從水坑一端推進式填筑，并用機械壓實。 施工工藝流程 測量放樣 —— 抽水 —— 挖掘機清淤 —— 砌筑塘坎 —— 測量驗收 測量放線： 1〉測設前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測 設基準資料和測量控制點，平面控制測設采用全站儀控制，標高控制采用水準儀控制。 2〉利用控制導線測定施工道路邊線 。 3〉水準測量，根據(jù)已知水準點采取每 50M 設立一臨時水準點，采用往返閉合法測設，根據(jù)場地
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