銅錢壩混凝土重力壩樞紐設計畢業(yè)設計開題報告(編輯修改稿)
2025-02-17 18:58 本頁面
【文章內容簡介】 體的分割，各國間難以形成國際河流開發(fā)與保護共識或達成共識的時間較長。各國水利都在隨社會經濟進步而不斷發(fā)展，大致可以按以下幾個階段進行劃分，即：工業(yè)化之前、工業(yè)革命開始至二次世界大戰(zhàn)前、二次世界大戰(zhàn)后至20世紀70年代中期、20世紀70年代中期至80年代末、20世紀90年代以后五個階段。(3) 我國混凝土重力壩的建設現(xiàn)狀在我國的大壩建設中，混凝土重力壩是主要的壩型之一，因為它的樞紐布置較為緊湊，對基礎地質條件要求比拱壩、支墩壩低一些。50年代到80年代，我國的重力壩大多采用實體重力壩、寬縫重力壩和空腹重力壩等3種壩型。我國的丹江口電站，豐滿工程的大壩，三峽大壩等，均采用了混凝土重力壩，而且在建的許多大型工程，如龍口水電站、向家壩、錦屏二級水電站等大壩也是混凝土重力壩。其中已建成的三峽大壩是世界第一大的水電工程，三峽水利樞紐大壩為混凝土重力壩，其擋水前沿總長2345米，最大壩高181米，壩體總混凝土量為1700萬立方米，其大壩總方量居世界第一。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運效益外，其2240萬千瓦的裝機容量為世界第一，1000多億千瓦時的年發(fā)電量居世界第一。三峽水利樞紐工程的成功建設表明我國混凝土重力壩的設計、建設以經達到國際先進水平。二、論文
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