暑期社會實踐報告--對國內(nèi)液壓設備企業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)查(編輯修改稿)
2025-02-17 16:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 想法思路，他們向我們展示了工程實踐時的寶貴經(jīng)驗知識，整個會議我們都學習到了很多在書本上學不到的知識，感覺收獲頗多。二、對韶關液壓件廠有限公司的實地考察學習（一）對韶液油缸生產(chǎn)過程的調(diào)研 第二天一大早，我們就來到了工廠車間，經(jīng)理助理也已經(jīng)在車間等著我們。在互相寒暄了幾句后，助理就開始帶著我們參觀工廠的生產(chǎn)情況！整個車間主要是生產(chǎn)液壓油缸，各式各樣的油缸元件和組件讓我們目不暇接。有專門為工程機械設計的小油缸，也有用于冶金的超大油缸。最讓我震驚的一個大油缸長有5米、直徑有3米，在正常工作時能產(chǎn)生1萬噸的推力！雖然我們在課本上也學習過這些液壓缸的原理，見過模型，但當見到實物時我還有點不管相信自己的眼睛！我從來沒有想到過能有這么大的設備，我漸漸的對這些龐然大物開始產(chǎn)生了興趣！油缸主要是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等元件組成。其工作原理為由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。在車間我們首先參觀了缸筒的加工，其工作流程大致為：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。由于油缸在工作時，缸筒和活塞組成的密封腔內(nèi)充滿高壓液壓油，為使油缸能正常、高效的工作，活塞和缸筒的接觸必須非常光滑，使得活塞和缸筒既能低摩擦滑動又能盡量不使液壓油泄漏，所以加工出高精度的缸筒是制造出合格油缸的關鍵。加工缸筒通常是根據(jù)圖紙車削出一段圓柱體鋼坯，然后通過鏜孔加工成中空的圓柱環(huán)，最后是對加工的粗產(chǎn)
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