汽車維修技術(shù)標準(編輯修改稿)
2024-11-24 19:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速時，應(yīng)過渡圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，化油器不得回火，消聲器不得有放炮聲。 （ 8） 在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機潤滑油壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。 （ 9） 氣缸壓縮應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，各 缸壓縮壓力下差，汽油機應(yīng)不超守各缸壓力的8％，柴油機應(yīng)不超過 10％。 (注 ) （ 10） 發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、潤滑油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及 ――――――――――――――――――――――――――――――― 注：上述 5～ 9，水冷式發(fā)動機應(yīng)在水溫 75～ 85186。C，風(fēng)冷式發(fā)動機應(yīng)在油溫為 80～ 90186。C 時測試。氣門腳輕微均勻響聲，不允許活塞、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞缸及其它異響聲。 （ 11） 發(fā)動機最大功率和最大扭矩均不得低于原設(shè)計標定值的 90％。 （ 12） 發(fā)動機最低燃料消耗不得高于原設(shè)計規(guī)定。 （ 13） 發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電 現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。 （ 14） 發(fā)動機排放限制應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。 （ 15） 發(fā)動機應(yīng)按原設(shè)計規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置座相應(yīng)的調(diào)整，并加鉛封。 （ 16） 法定機外表應(yīng)按規(guī)定涂漆，涂層應(yīng)牢固，不得有起泡，剝落或漏涂現(xiàn)象。 （ 17） 發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定加注潤滑油。 （ 18） 其他有關(guān)要求應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。 2． 檢驗規(guī)則 （ 1） 承修單位應(yīng)對發(fā)動機的最大扭矩和最低燃料消耗率進行測試，并按主管部門或修理合同規(guī)定對最大功率和負荷性進行抽樣測試。 （ 2） 檢驗合格的發(fā)動機，應(yīng)簽發(fā)合格證并提供必要的技術(shù)資料。 3． 保用條件 承修單位對大修竣 工的發(fā)動機應(yīng)給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證自出廠之日起，不少于 3 個月或行駛里程不少于 10000km。在送修單位嚴格執(zhí)行走合期的規(guī)定，合理使用、正常保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題，承修單位應(yīng)負責(zé)包修。 4． 包裝 （ 1） 發(fā)動機包裝前應(yīng)放掉潤滑油和冷卻水，并堵好外露通道，技術(shù)資料應(yīng)齊全，包裝牢固，防潮防銹良好。 （ 2） 包裝箱外應(yīng)標明：承修單位、產(chǎn)品名稱、型號、收獲單位名稱及地址，體積，毛重，放置方向和出場日期等。 （三） 機修二級維護技術(shù)標準 （ 1） 更換潤滑油及潤滑油濾清器（除車主有聲明不換或車型特殊無貨不換）。 （ 2） 檢查燃油系統(tǒng)是否緊固， 可靠，無滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按實際情況更換。 （ 3） 檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。 （ 4） 檢查點火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點火正時（高級車型，如無觸點點火及 ECU 調(diào)節(jié)正時，不用更換或調(diào)整）。 （ 5） 檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標準值內(nèi)。 （ 6） 檢查進氣門間隙，有異響時調(diào)整（用液壓挺桿氣門不用調(diào)整）。 （
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