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電力電子變流技術ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-15 02:21 本頁面
 

【文章內容簡介】 提供給負載或回饋給供電電源,這種電路效率高但電路復雜。 3. BJT的保護電路 (1) 過電流、短路保護 ? 由于 BJT存在二次擊穿等問題,由于二次擊穿很快,遠遠小于快速熔斷器的熔斷時間,因此諸如快速熔斷器之類的過電流保護方法對 BJT類電力電子設備來說是無用的。 ? BJT的過電流保護要依賴于驅動和特殊的保護電路。 ① 電壓狀態(tài)識別保護 ? 當 BJT處于過載或短路故障狀態(tài)時 ,隨著集電極電流的急劇增加 ,其基射極電壓和集射極電壓均發(fā)生相應變化 ,可利用這一特點對 BJT進行過載和短路保護 。 ② 橋臂互鎖保護 ? 逆變器運行時,可能發(fā)生橋臂短路故障,造成器件損壞。 只有確認同一橋臂的一個 BJT關斷后,另一個 BJT才能導通。這樣能防止兩管同時導通,避免橋臂短路。 ? BJT的熱容量極小,過電流能力很低,要求故障檢測、信號傳送及保護動作能瞬間完成,要在微秒級的時間內將電流限制在過載能力的限度以內。 (2) 過飽和保護 ? BJT的二次擊穿多由于 BJT工作于過飽和狀態(tài)引起的,而基極驅動引起的過飽和又使 BJT的存儲時間不必要地加長,直接影響著 BJT的開關頻率;所以 BJT的過飽和保護對它的安全可靠工作有著極其重要的作用。通常過飽和保護可根據(jù)被驅動 BJT的基射極電壓降的高低來自動調節(jié)基極驅動電流的大小,構成準飽和基極驅動器來完成。 (3) 基極驅動電路電源電壓監(jiān)控保護 ? BJT是電流控制器件,基極驅動電路自身電源影響著被驅動 BJT的可靠工作,這就要求一個較理想的基極驅動電路,應有自身工作電源電壓監(jiān)控保護。當電源電壓低于一定值時,則通過自動電路保證 BJT不能被驅動,以免 BJT在關斷時損壞 BJT。 功率場效應晶體管 PMOSFET ? 根據(jù)其結構不同分為結型場效應晶體管,金屬 氧化物 半導體場效應晶體管。 ? 根據(jù)導電溝道的類型可分為 N溝道和 P溝道兩大類; ? 根據(jù)零柵壓時器件的導電狀態(tài)又可分為耗盡型和增強型兩類, ? 電力 MOSFET主要是 N溝道增強型 結構 功率場效應晶體管的結構 功率 MOSFET在特性上的優(yōu)越之處在于沒有熱電反饋引起的二次擊穿、輸入阻抗高、跨導的線性度好和工作頻率高 . N+GSDP 溝道b)N+NSGDP PN+N+N+溝道a)GSDN 溝道圖1 1 9 特性和主要參數(shù) 1. 功率場效應晶體管的特性 (1) 功率 MOSFET的轉移特性 (a) ? 轉移特性表示功率 MOSFET的輸入柵源電壓 UGS與輸出漏極電流 ID之間的關系。轉移特性表示功率MOSFET的放大能力,與 BJT中的電流增益相仿,由于功率 MOSFET是電壓控制器件,因此用跨導這一參數(shù)來表示。 (a) 功率 MOSFET的轉移特性 (b) 功率 MOSFET的輸出特性 (2) 功率 MOSFET的輸出特性 (b) ? 當柵源電壓 UGS一定時,漏極電流 ID與漏源電壓 UDS間關系曲線稱為 VMOSFET的輸出特性。只有當柵源電壓 UGS達到或超過強反型條件時,使 MOSFET進入導通狀態(tài)。柵源電壓 UGS越大,漏極電流越大,可見漏極電流 ID受柵源電壓 UGS的控制。輸出特性分為三個區(qū)域,可調電阻區(qū)、飽和區(qū)和雪崩區(qū)。 ? 可調電阻區(qū) Ⅰ ,器件的電阻值是變化的。當柵源電壓 UGS一定時,器件內的溝道已經(jīng)形成,若漏源電壓 UDS很小時,對溝道的影響可忽略,此時溝道的寬度和電子的遷移率幾乎不變,所以 ID與 UDS幾乎呈線性關系。 ? 飽和區(qū) Ⅱ ,當 UGS不變時, ID趨于不變。 ? 雪崩區(qū) Ⅲ ,當 UDS增大至使漏極 PN結反偏電壓過高,發(fā)生雪崩擊穿, ID突然增加,此時進入雪崩區(qū) Ⅲ ,直至器件損壞。使用時應避免出現(xiàn)這種情況。 (3) 功率 MOSFET的開關特性 ? 因為 MOSFET存在輸入電容 Ci, Ci有充電過程,柵極電壓 UGS呈指數(shù)曲線上升 ,當 UGS上升到開啟電壓 UT時,開始出現(xiàn)漏極電流 iD,從脈沖電壓的前沿到 iD出現(xiàn),這段時間稱為開通延遲時間 td。 ? 隨著 UGS增加, iD上升,從有 iD到 iD達到穩(wěn)態(tài)值所用時間稱為上升時間 tr。開通時間 ton可表示為 ton= td+ tr (114) ? 當脈沖電壓下降到零時,柵極輸入電容 Ci通過信號源內阻 RS和柵極電阻RG開始放電,柵極電壓 UGS按指數(shù)曲線下降,當下降到 UGSP時,漏極電流才開始減小,這段時間稱為關斷延遲時間 ts。 ? 之后, Ci 繼續(xù)放電,從 iD減小,到 UGS< UT溝道關斷, iD下降到零。這段時間稱為下降時間 tf。關斷時間 toff可表示為 toff= ts+ tf (115) ? 由上分析可知,改變信號源內阻 RS,可改變 Ci 充、放電時間常數(shù),影響開關速度。 ? 功率 MOSFET開關特性 (4) 安全工作區(qū) (SOA) ? 功率 MOSFET沒有二次擊穿問題,具有非常寬的安全工作區(qū),特別是在高電壓范圍內,但是功率MOSFET的通態(tài)電阻比較大,所以在低壓部分不僅受最大電流的限制,還要受到自身功耗的限制。 正向偏置安全工作區(qū) ① 正向偏置安全工作區(qū) (FBSOA) ? 正向偏置安全工作區(qū)由四條邊界極限所包圍的區(qū)域。漏源通態(tài)電阻線,最大漏極電流線,最大功耗限制線和最大漏源電壓線, ② 開關安全工作區(qū) (SSOA) ? 開關安全工作區(qū) (SSOA)表示器件工作的極限范圍。在功率 MOSFET換流過程中,當器件體內反并聯(lián)二級管從導通狀態(tài)進入反向恢復期時,如果漏極電壓上升過大,則很容易造成器件損壞。二極管反向恢復期內漏源極的電壓上升率稱為二極管恢復耐量,二極管恢復耐量是功率 MOSFET可靠性的一個重要參數(shù)。 2. 功率場效應晶體管的主要參數(shù) (1) 漏源擊穿電壓 BUDS:該電壓決定了功率 MOSFET的最高工作電壓。 (2) 柵源擊穿電壓 BUGS :該電壓表征了功率 MOSFET柵源之間能承受的最高電壓。 (3) 漏極最大電流 ID:表征功率 MOSFET的電流容量。 (4) 開啟電壓 UT:又稱閾值電壓,它是指功率 MOSFET流過一定量的漏極電流時的最小柵源電壓。 (5) 通態(tài)電阻 Ron:通態(tài)電阻 Ron是指在確定的柵源電壓 UGS下,功率MOSFET處于恒流區(qū)時的直流電阻,是影響最大輸出功率的重要參數(shù)。 (6) 極間電容:功率 MOSFET的極間電容是影響其開關速度的主要因素。其極間電容分為兩類;一類為 CGS和 CGD,它們由 MOS結構的絕緣層形成的,其電容量的大小由柵極的幾何形狀和絕緣層的厚度決定;另一類是 CDS,它由 PN結構成,其數(shù)值大小由溝道面積和有關結的反偏程度決定。 門極驅動電路和緩沖電路 1. 功率場效應晶體管的門極驅動電路 (1) 功率 MOSFET驅動電路的共性問題 ① 驅動電路應簡單、可靠。也需要考慮保護、隔離等問題。 ② 驅動電路的負載為容性負載。 ③按驅動電路與柵極的連接方式可分為直接驅動與隔離驅動。 (2) 功率 MOSFET對柵極驅動電路的要求 ①保證功率 MOSFET可靠開通和關斷,觸發(fā)脈沖前、后沿要求陡峭。 ② 減小驅動電路的輸出電阻,提高功率 MOSFET的開關速度。 ③觸發(fā)脈沖電壓應高于管子的開啟電壓,為了防止誤導通,在功率MOSFET截止時,能提供負的柵源電壓。 ④ 功率 MOSFET開關時所需的驅動電流為柵極電容的充、放電電流。 ⑤ 驅動電路應實現(xiàn)主電路與控制電路之間的隔離,避免功率電路對控制信號造成干擾。 ⑥ 驅動電路應能提供適當?shù)谋Wo功能,使得功率管可靠工作,如低壓鎖存保護、過電流保護、過熱保護及驅動電壓箝位保護等。 ⑦ 驅動電源必須并聯(lián)旁路電容,它不僅濾除噪聲,也用于給負載提供瞬時電流,加快功率 MOSFET的開關速度。 (3) 功率 MOSFET驅動電路 ① 直接驅動 TTL驅動電路 ② 隔離驅動電路 ? 對于 VDMOS,其驅動電路非常簡單,但在高速開關驅動時或在并聯(lián)運行時,可在其驅動電路的輸出級上接入射極跟隨器,并盡可能地減小輸出電阻,以縮短它的開通和關斷時間。如果在驅動信號上做到阻斷時柵源電壓小于零,就能進一步縮短關斷時間。 2. 功率場效應晶體管的緩沖電路 ? 功率 MOSFET的緩沖電路甚至可以不加。另外,如果電路中需要流過一個較大的反向續(xù)流,可以在 VDMOS管外側反并聯(lián)一個高速恢復二極管,使電流由此旁路而不流入內部;為吸收反并聯(lián)二極管的換向過電壓,在 VDMOS源極與漏極之間也并聯(lián) RC吸收電路,其連接線應盡量短。 3 功率 MOSFET的保護 (1) 靜電保護 ? 在靜電較強的場合,容易靜電擊穿,造成柵源短路。 ? ① 應存放在防靜電包裝袋、導電材料包裝袋或金屬容器中。取用器件時,應拿器件管殼,而不要拿引線。 ? ② 工作臺和烙鐵都必須良好接地,焊接時電烙鐵功率應不超過 25W,最好使用 12V~ 24V的低電壓烙鐵,且前端作為接地點,先焊柵極,后焊漏極與源極。 ? ③ 在測試 MOSFET時,測量儀器和工作臺都必須良好接地, MOSFET的三個電極未全部接入測試儀器或電路前,不要施加電壓,改換測試范圍時,電壓和電流都必須先恢復到零 (2) 柵源間的過電壓保護 ? 適當降低驅動電路的阻抗,在柵源間并接阻尼電阻。 (3) 短路、過電流保護 ? 功率 MOSFET的過電流和短路保護與 BJT基本類似,僅是快速性要求更高,在故障信號取樣和布線上要考慮抗干擾,并盡可能減小分布參數(shù)的影響。 (4) 漏源間的過電壓保護 ? 在感性負載兩端并接箝位二極管,在器件漏源兩端采用二極管 VD及 RC箝位電路或采用 RC緩沖電路。 絕緣柵雙極型晶體管 IGBT ? 絕緣柵雙極型晶體管 IGBT是 80年代中期問世的一種新型復合電力電子器件,由于它兼有 MOSFET的快速響應、高輸入阻抗和 BJT的低通態(tài)壓降、高電流密度的特性,這幾年發(fā)展十分迅速。目前,IGBT的容量水平達 (1200~ 1600A)/(1800~ 3330V),工作頻率達40kHz以上。 結構和工作原理 1. 絕緣柵雙極型晶體管的結構 ? IGBT相當于一個由 MOSFET驅動的厚基區(qū) BJT。從圖中我們還可以看到在集電極和發(fā)射極之間存在著一個寄生晶閘管,寄生晶閘管有擎住作用。采用空穴旁路結構并使發(fā)射區(qū)寬度微細化后可基本上克服寄生晶閘管的擎住作用。 IGBT的低摻雜 N漂移區(qū)較寬,因此可以阻斷很高的反向電壓。 ? IGBT的結構、符號及等效電路 2. 絕緣柵雙極型晶體管的工作原理 ? 當 UDS< 0時, J3PN結處于反偏狀態(tài), IGBT呈反向阻斷狀態(tài)。 ? 當 UDS> 0時,分兩種情況: ① 若門極電壓 UG<開啟電壓 UT, IGBT呈正向阻斷狀態(tài)。 ② 若門極電壓 UG>開啟電壓 UT, IGBT正向導通。 特性和主要參數(shù) ? IGBT的伏安特性和轉移特性 開關特性 (4) 擎住效應 ? IGBT為四層結構,存在一個寄生晶閘管,在 NPN晶體管的基極與發(fā)射極之間存在一個體區(qū)短路電阻, P型體區(qū)的橫向空穴流過此電阻會產(chǎn)生一定壓降,對 J3結相當于一個正偏置電壓。在規(guī)定的集電極電流范圍內,這個正偏置電壓不會使 NPN晶體管導通;當 IC大到一定程度時,該偏置電壓使 NPN晶體管開通,進而使 NPN和 PNP晶體管處于飽和狀態(tài)。于是柵極失去控制作用,這就是所謂的擎住效應。 ? (5) 安全工作區(qū) 2. 絕緣柵雙極型晶體管的主要參數(shù) (1) 集射極額定電壓 UCES ? 柵射極短路時的 IGBT最大耐壓值。 (2) 柵射極額定電壓 UGES ? UGES是柵極的電壓控制信號額定值。只有柵射極電壓小于額定電壓值,才能使 IGBT導通而不致?lián)p壞。 (3) 柵射極開啟電壓 UGEth ? 使 IGBT導通所需的最小柵 射極電壓 ,通常 IGBT的開啟電壓 UGEth在3V~ 。 (4) 集電極額定電流 IC ? 在額定的測試溫度 (殼溫為 25℃ )條件下, IGBT所允許的集電極最大直流電流。 (5) 集射極飽和電壓 UCEO ? IGBT在飽和導通時,通過額定電流的集射極電壓。通常 IGBT的集射極飽和電壓在 ~ 3V之間。 驅動電路 1. IGBT的柵極驅動 (1) 柵極驅動電路對 IGBT的影響 ① 正向驅動電壓 +V增加時, IGBT輸出級晶體管的導通壓降和開通損耗值將下降,但并不是說 +V值越高越好。
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