微機型交通信號燈課程設計(編輯修改稿)
2025-02-14 15:38 本頁面
【文章內容簡介】 燒寫程序情況。本單片機系統(tǒng)采用的是51 單片機的最小系統(tǒng)，其中包括振蕩電路和復位電路。振蕩電路采用12MHz 無源晶振，這樣可以方便地操作單片機定時器。 交通燈電路本系統(tǒng)中， 口來驅動， ，黃色交通燈，紅色交通燈， 分別對應支干道的綠色交通燈，黃色交通燈，紅色交通燈。 顯示電路為了更符合實際情況，本系統(tǒng)另外設計了顯示電路，用來顯示倒計時的時間。由于單片機有足夠的I/O 口線，所以我們采用靜態(tài)驅動數碼管，以減小程序的復雜度。由于P0 口是三態(tài)口線，為避免其處于不定狀態(tài)，需要增加上拉電阻，本設計選用更實用的10K 網絡電阻，這樣比8 個單獨的電阻更加合理。為了提高系統(tǒng)可靠性，本設計采用I/O口驅動74HC573,然后由74HC573 驅動共陰數碼管。倒計時顯示電路4系統(tǒng)軟件設計 系統(tǒng)軟件設計流程圖當單片機上電后，系統(tǒng)硬件復位，然后單片機初始化。本設計采用循環(huán)掃描主干道和支干道車輛狀態(tài)，通過計時器T0來計時。系統(tǒng)正常運行時，交通燈程序循環(huán)運行，系統(tǒng)軟件程序框圖如圖所示：主程序設置兩個中斷向量初始化8051，設置兩個計數器的工作方式保存原8051中斷屏蔽字開中斷0，等待從并行口送出紅綠燈信號（主干道綠燈，支干道紅燈） 恢復中斷向量及屏蔽字發(fā)中斷結束命令，恢復現場初始化I/O口，設置各端口的工作方式返回DOS按鍵開關按下？中斷服務程序保護現場，開外部中斷1送主干二極管信號綠燈變黃燈開定時器0秒定時器0開始計時（一次100ms）秒定時器溢出30次后，送二極管信號（主干紅燈，支干紅變綠）秒定時器1溢出200次后中斷返回N撥動開關全部按下？N關定時器0，開定時器1秒定時器1開始計時（一次100ms）Y送支干道黃燈，秒定時器0工作，溢出30次后支干道黃燈，主干道綠燈關定時器1，開定時器0Y整個系統(tǒng)的軟件設計分為三個部分：顯示函數設計、延時函數設計和主函數設計。 各函數具體功能分析（1）顯示函數功能分析實現數碼管的靜態(tài)顯示，據計時個數n 當前的情況，調用數碼管段碼分別實現各位數碼管和十位數碼管的當前數據顯示。（2）延時函數功能分析以定時器中斷的方式實現10ms 延時，用于計時溢出后裝入計時初值，同時判斷總延時時間是否到達。若尚未到達，則調用顯示函數顯示當前值；若已達到總延時時間，則計時結束且關閉定時器。（3）主函數功能分析首先初始化各變量值，置定時器初值。據當前主路、支路的車輛檢測狀態(tài)，控制交通的亮滅。5系統(tǒng)軟硬件模擬調試 系統(tǒng)調試環(huán)境（1）Proteus 仿真軟件（2）keil c51 編譯器 Keil 與proteus 連機調試下載keil c51 編譯軟件和 proteus SP3 軟件，分別進行安裝。安裝完畢以后進行如下置：（1）系統(tǒng)安裝上TCP/IP協(xié)議（2）把proteus （ C:\ProgramFiles\LabcenterElectronics\Proteus 6Professional\MODE
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