模板安全技術規(guī)范(jgj162-2008)詳細講解(編輯修改稿)
2025-02-13 14:43 本頁面
【文章內容簡介】 系數 γi 模板及支架自重標準值 （ G1k） 永久荷載的分項系數： 當其效應對結構不利時：對由可變荷載效應控制的組合，應取 ；對由永久荷載效應控制的組合，應取 ； 當其效應對結構有利時：一般情況應取 1； 對結構的傾覆、滑移驗算，應取 . 新澆混凝土自重標準值 （ G2k） 鋼筋自重標準值 （ G3k） 新澆混凝土對模板的側壓力標準值 （ G4k） 施工人員及施工設備荷載標準值 （ Q1k） 可變荷載的分項系數： 一般情況下取 ； 對標準值大于 4kN/m2的活荷載應取 。 振搗混凝土時產生的荷載標準值 （ Q2k） 傾倒混凝土時產生的荷載標準值 （ Q3k） 風荷載（ Wk） 聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 荷載設計值 ? 鋼面板及支架作用荷載設計值可乘以系數 減。當采用冷彎薄壁型鋼時，其荷載設計值不應折減。 ? 對鋼的面板及其支架的設計規(guī)定了應符合現行國家標準 《 鋼結構設計規(guī)范 》 GB50017的規(guī)定，該規(guī)范中對臨時性的結構強度設計值沒有做出提高的規(guī)定，而我國 《 混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范 》 GB5020492第 做出了提高 %的規(guī)定，且在使用中也未發(fā)現有什么問題，因此，我們也將荷載設計值乘以 的結構重要性系數予以折減，這就等于把鋼的強度設計值提高了 16%。但當采用冷彎薄壁型鋼時，為確保模板結構的安全卻不予提高。 聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 荷載組合 ? 按極限狀態(tài)設計時，其荷載組合應符合下列規(guī)定： ? 對于承載能力極限狀態(tài)，應該按照荷載效應基本組合，采用下式進行模板設計： RSr ?0其中 γ 0—— 結構重要性系數，取 ； S—— 荷載效應組合設計值； R—— 結構構件抗力設計值，應按各有關建筑結構設計規(guī)范的規(guī)定確定。 聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 荷載組合 ? 對于基本組合，荷載效應組合的設計值 S應從下列組合中取最不利值確定： ? 1)由可變荷載效應控制的組合： KQniikG QGS 111?? ?? ??iKniQiniikG QGS ??????11 ??聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 式中： γ G—— 永久荷載分項系數，應按本規(guī)范表 用； γ Qi—— 第 i個可變荷載的分項系數，其中 γ Q1為可變荷載 Q1的分項系數，應按規(guī)范 ； GiK—— 按各永久荷載標準值 GK計算的荷載效應值； QiK—— 按可變荷載標準值計算的荷載效應值，其中為諸可變荷載效應中起控制作用者； n—— 參與組合的可變荷載數。 2)由永久荷載效應控制的組合： ???nikciQiikG QGS1???聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 式中： ψ ci—— 可變荷載 Qi的組合值系數，當按本規(guī)范中的規(guī)定的各可變荷載采用時，其組合值系數為 。 注： 基本組合中的設計值近適用于荷載與荷載效應為線性的情況； 當對 Q1K無明顯判斷時，輪次以各可變荷載效應為Q1K，選其中最不利的荷載效應組合。 當考慮以豎向的永久荷載效應控制的組合時，參與組合的可變荷載僅限于豎向荷載。 聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 荷載組合 ? 對于正常使用極限狀態(tài)應采用標準組合，并按下列設計表達式進行設計： ? S≤C ? 式中 C—— 結構或結構構件達到正常使用要求的規(guī)定限值，應符合本規(guī)范有關變形值的規(guī)定。 ? 對于標準組合，荷載效應組合設計值 S應按下式采用： ???niikGs1聯系人：李超智 24小時咨詢專線：13552798671 荷載組合 ? 參與計算模板及其支架荷載效應組合的各項荷載的標準值組
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