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棗莊防備煤礦有限公司“76”重大火災事故分析(編輯修改稿)

2025-02-13 14:19 本頁面
 

【文章內容簡介】 20時 22分接到求援電話后,立即派出 2個小隊趕赴事故礦井,隨后又增派 1個小隊趕赴事故現場, 21時 10分棗礦集團礦山救護大隊趕到事故現場展開救援。魯南監(jiān)察分局 、山東煤礦安全監(jiān)察局 、棗莊市委、市政府、棗礦集團、省委、省政府、國家安全生產監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局等領導趕赴事故現場,現場指揮搶險救援。 事故初期救援階段 ? 該階段從 7月 6號 18時 45分至 7月 7號 8時 20分,主要是組織撤人和火災初期發(fā)展階段。當班調度員接到井下事故報告后,立即通過語音廣播系統(tǒng)通知井下撤人, 18時 50分 2煤作業(yè)地點電話已無法打通,當班下井 91人, 63人安全升井,28人被困井下。調度員又向值班礦領導匯報事故情況,并通知井下帶班礦長 250m車場處空氣壓縮機著火,帶班礦長立即趕往現場組織有關人員滅火,此時空氣壓縮機硐室工字鋼架棚支護背幫背頂的木背板和竹笆也都起火,火勢隨風勢蔓延速度快,未能有效控制火勢。 20時 22分礦方向棗礦集團救護大隊電話求援,救護隊 21時 10分趕到現場,下井偵查滅火,實施救援。 7月 6日 21時 40分礦井開始反風, 15分鐘后救護指戰(zhàn)員從回風井下井救援。救護隊員在回風立井攜帶裝備入井極不方便,滅火速度緩慢,指揮部決定恢復原通風系統(tǒng), 7月 7日 8時 20分恢復原通風系統(tǒng)。該階段由于火災發(fā)生在主要進風巷,火勢發(fā)展十分迅速,形成了大量高溫煙霧和有毒有害氣體,火災區(qū)域溫度高,搶險救援困難,未能撲滅火災。 火災區(qū)域的滅火控制與打通救援通道階段 ? 該階段從 7月 7日 8時 21分至 7月 10日 8時 20分,主要控制 250聯絡巷、 250平巷火區(qū)火源,目的是快速打通 250m平巷至 2500運輸巷,為搶險救援打開通道。一是 250m聯絡巷火區(qū)的滅火和封堵,主要采用封閉控制、壓注阻燃材料和注水等快速滅火相結合的方法,控制火勢發(fā)展。二是 250m底車場及平巷火區(qū)的控制,主要采用 24根不同長度的水槍向火區(qū)不同層位、不同深度反復用水滅火降溫;并隨時監(jiān)測 250m底車場冒落區(qū)的溫度及有害氣體的變化情況;并用羅克休泡沫充實填滿,使火源得到控制。在該救援過程中,三名救護隊員因高溫中暑引起熱痙攣,導致熱衰竭,經全力救治無效不幸犧牲。 新救援通道掘進貫通至確定火區(qū)封閉階段 ? 該階段從 7月 10日 8時 21分至 7月 22日 14時,主要是新救援通道的掘進和貫通,為搶險救援打開新通道。由于 250m聯絡巷、 250m平巷火區(qū)徹底得到控制極為困難,為實現科學、安全、快速施救,搶險指揮部于 7月 10日 18時決定在繼續(xù)加大火區(qū)滅火的同時,在 251正巷上山段向右施工一條 16米長的救援通道,直接與 2500運輸下山貫通,避開現 250m平巷里段高溫火區(qū),形成新的安全救援通道。新救援通道在 7月 13日 2時 19分開始掘進, 7月 19日 8時貫通。貫通后礦井通風系統(tǒng)發(fā)生變化,火區(qū)火勢增大,并未形成有利的救援條件。用調風方法控制火區(qū)無法確保災區(qū)救援人員的安全,隨采取封閉火區(qū)的方法轉入滅火救援。 四、事故的直接原因 ? (一)事故直接原因的分析 ? 經對“ 76”重大火災事故著火源分析,“ 76”重大火災事故引火源從火源發(fā)生地點、監(jiān)控系統(tǒng)數據和火災發(fā)生后的現狀推斷著火源有空氣壓縮機著火和煤炭自燃兩種可能。 煤炭自燃引燃火災分析 ? 根據 67月份的監(jiān)控日報表,自 6月 28日開始至 7月 6日事故發(fā)生,二層煤總回( 531回風下山)CO傳感器示值變化較大,最大值為 57ppm。查詢采掘計劃和詢問相關人員,并結合火源點附近巷道層位分析,存在 CO與 251正巷恢復掘進時的爆破有關。 250平巷是 2500采區(qū)主要行人、運輸巷道,且空氣壓縮機安設地點在 2煤頂板中,此處一直沒有發(fā)現自然發(fā)火跡象。因此認定這次火災的引火源不是煤炭自燃引起的火災。 空氣壓縮機著火分析 ? (1)空氣壓縮機自燃和爆炸是火災的起因。原因是內部沉積物(積塵、積炭等)使氣動壓力調節(jié)開關(進氣閥)反饋氣路被堵,影響空氣壓縮機壓力調節(jié)功能,由于超溫保護、二級排氣壓力保護沒有接入啟動器,不能實現自動斷電停機。且安全閥長期不標定,泄壓值偏高,使排氣溫度急劇升高,排氣閥積炭內燃,使出氣管路和風包升溫引燃積炭,火焰從泄壓閥噴出,隨后發(fā)生爆
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