【文章內(nèi)容簡介】 常檢查、維護，發(fā)現(xiàn)破損的應即時給予修補、更換。 電動葫蘆鏈條每次提升前均需加油潤滑，提升機每三個月加一次油。架體到頂或停工3個月以上的，應拆回廠進行維護保養(yǎng)。 每次升降作業(yè)前，要對承重托架、支架、拉桿、穿墻鏍栓進行檢查，如有變形、磨損應及時進行修理、更換。 每次升降作業(yè)前應對電纜線、微動開關進行檢查、調(diào)整，確保電控系統(tǒng)的正常運行。 七、腳手架的拆除施工: 整體升降腳手架使用完畢后，既進行拆除施工。腳手架的拆除施工，原則上是在鄰近搭設標高位置進行。拆除前，施工班組應對腳手架進行全面檢查，確定無嚴重變形的情況后，方可進行拆除施工。如遇強風．雨雪等特殊氣候，不得進行腳手架的拆除施工，夜間不允許實施拆除施工。實施拆除作業(yè)班組進入現(xiàn)場后，先行檢查加固松動部位，清除架體內(nèi)垃圾及各種物體至樓層內(nèi)，嚴 禁直接高處拋擲。 拆除作業(yè)按搭設的反程序進行，即；安全網(wǎng)－側(cè)板－扶手桿－踩笆－斜撐－連墻桿－大橫桿－立桿。桁架部分按：斜撐－上槽鋼－下槽鋼－付門架－主門架。 在架體拆除過程中，必須認真做到一步一清，一桿一清，絕不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。 所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施必須連腳手架步層拆除，同步進行。所有桿件、扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件或兩桿同時拆除輸送至地面。 所有竹笆，應自外向里豎立搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。 腳手架拆至地面，應及時清理、分類，所有桿件、扣件等材料，應按類分別堆放整齊。 第三部分 施工現(xiàn)場安全技術管理一、現(xiàn)場管理班子的組成: 施工現(xiàn)場由一名施工班長作為升降腳手架的搭設、升降作業(yè)的指揮、日常工作安排及處理現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。同時爬架專業(yè)施工隊伍設一名安全員，負責現(xiàn)場安全工作的檢查、落實、管理。項目部的安全員在爬架升降過程當中應當在現(xiàn)場進行跟班作業(yè)旁站。 二、班長及安全員的安全生產(chǎn)職責： 組織全班學習施工組織設計方案，提出施工管理要求和安全技術要求。 合理安排勞動力，確保施工質(zhì)量和施工進度。 嚴格按照施工組織設計所制定的工藝流程進行搭設，升降和拆卸。 每搭好一步架體，進行一次檢查，并及時整改。 填制升降作業(yè)安全檢查表，升降令，明確分工，提出要求。 根據(jù)上級檢查后提出的整改意見，及時對架體進行整改。 施工作業(yè)前和作業(yè)過程中，督促和檢查工人正確使用勞動防護用品， 教育員工認真做好自身防護和施工安全工作。 認真作好施工過程中的文字資料的歸檔工作。三、現(xiàn)場施工人員職責： 自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，認真學習架子工安全操作規(guī)程和技術。 服從工長，班長的統(tǒng)一指揮，嚴格按施工組織設計及外墻腳手架規(guī)范施工作業(yè)。 注意愛護保養(yǎng)設備，工具，知覺維護提升機清潔和腳手架清潔。 發(fā)生工傷事故，及時搶救和向上級匯報。 四、現(xiàn)場施工安全技術管理制度： 為確保本工程施工安全進行，順利安裝并操作好整體提升腳手架，特制訂以下安全施工管理制度。望全體管理人員和員工相互督促。 必須認真貫徹國家和上級勞動保護、安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關安全生產(chǎn)、消防工作的方針，嚴格執(zhí)行有關勞動保護法規(guī)、條例、規(guī)定。 施工前，工地管理人員和施工班長應對全體員工進行安全生產(chǎn)思想意識和自我保護能力，督促工人自覺遵守安全紀律、制度。 施工期間，除必須嚴格執(zhí)行本公司制定的“安全操作規(guī)程”、 “現(xiàn)場施工管理條例”和“安全生產(chǎn)獎懲制度”等有關規(guī)定，還必須嚴格遵守執(zhí)行項目部制訂的安全生產(chǎn)、防火管理制度，接受項目部的督促、檢查和指導，對于提出的整改意見，必須及時進行整改，不得延誤。 在施工操作過程中，必須戴好安全帽，扣好帽帶，高空作業(yè)時，必須系好安全帶，不得酒后上架作業(yè)，更不得在架子上吵鬧和閑逛，不得往架子下拋 任何物件，養(yǎng)成良好的作業(yè)習慣。 在施工班組設專職安全員一名，協(xié)助施工班長負責施工現(xiàn)場的安全檢查、管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如措施不力，處理不當時，處以罰款20—50元。如因之引發(fā)的安全事故，視情節(jié)輕重追究安全員及當事人的責任。 公司每月召開一次安全檢查會議，聽取各班組匯報本班組安全施工情況，針對工地存在的安全問題，提出處理意見，公司每季度進行一次安全質(zhì)量大檢查，對公司所屬各工地的安全、質(zhì)量問題檢查后提出公司處理意見。 整體升降腳手架搭設完成后，工長和施工班長應會同項目負責人按規(guī)定進行驗收，按規(guī)定填寫驗收表，交雙方收存。腳手架提升到位后須將所有緊固拉桿和拉結(jié)緊固后，方能交付總承包方使用。五、腳手架升降作業(yè)安全操作規(guī)定： 腳手架升降作業(yè)前，應嚴格按“安全施工操作規(guī)程”中規(guī)定的檢查項目進行檢查，并經(jīng)班長全面檢查后方下達升降命令，任何人不得隨意開機，升降作業(yè)。腳手架在升降作業(yè)時除整體架操作人員在架體上作業(yè)，其他人員不得進入架體，也不允許堆放任何物品。升降作業(yè)完畢，首先將腳手架承力架固定好，裝好拉桿、臨時拉結(jié)后，才允許進入正常施工。 腳手架在使用過程中，每15天檢查一次扣件緊固情況，檢查電動葫蘆是否有漏油現(xiàn)象等。 每次升降作業(yè)后，應對架體內(nèi)部的建筑垃圾進行一次清除，清除時不得將垃圾直接拋落地面。 發(fā)現(xiàn)腳手架有異?，F(xiàn)象或有其他安全隱患應及時排除，確無法排除的，應及時報告，待隱患排除后方可繼續(xù)作業(yè)，嚴禁“帶病”運行和強行升降等野蠻施工行為。 如遇臺風警報，必須及時增加臨時拉結(jié)點，進行架體加固，夜間和六級風以上情況下禁止升降作業(yè)。 每次升降作業(yè)前，班長應召集全體人員召開班前會儀，明確分工，強調(diào) 請注意事項，提出具體的作業(yè)要求，進一步熟悉聯(lián)絡信號，確保每一次升降作業(yè)的安全順利進行。六、腳手架使用安全技術交底； 腳手架上嚴禁堆放模板，鋼筋及鋼管等施工物品，更不能堆積建筑垃圾，以免墜落傷人,腳手架底部架體與結(jié)構(gòu)空擋的地方采用九夾板進行全封閉。 不能借用腳手架支撐模板和拆卸腳手架上任何一個扣件或螺栓，以免腳手架變形，降低剛度，從而影響安全正常升降作業(yè)。 腳手架在升降過程中，除整體架施工班組人員外，其他班組任何人不得在架體上隨意走動和滯留，嚴禁一切物品上架，確保升降過程的安全。 腳手架在升降時，建筑物5m范圍內(nèi)嚴禁站人，并設專人進行安全監(jiān)護。 第四部分 腳手架有關部分的計算一、 概 況：本工程腳手架架體結(jié)構(gòu)是由水平支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架和架體板組成；其中，水平支承結(jié)構(gòu)由門式主框架和門式付框架及6槽鋼通過結(jié)點板連接而成；豎向主框架采用門式主框架利用螺栓一片一片串接而構(gòu)成一個整體式的豎向框架；架體板采用竹芭、安全網(wǎng)、鋼管等構(gòu)成架體板。為了便于計算，現(xiàn)按其中一個設計最大跨度的單元架體作計算依據(jù)。 基本條件： ⑴、 , ⑵、, ⑶、, ⑷、單元架體面積為110M2, ⑸、, ⑹、 φ48：⑴、截面積Ao= cm2 , ⑵、慣性矩Io= , ⑶、抵抗矩Wo= , ⑷、慣性半徑i=, ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設計值[f]=215N/mm2 , ⑹、抗剪強度[f]=125N/mm2 , 8槽鋼截面力學特性如下： ⑴、截面積Ao= cm2 , ⑵、截面系數(shù)WX= cm3 , WY= ⑶、慣性矩Ix=101 cm4 , IY= cm4 , ⑷、慣性半徑ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設計值[f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度[fv]=115N/mm2, 10槽鋼截面力學特性如下： ⑴、截面積Ao= cm2 , ⑵、截面系數(shù)WX= cm3 , WY= ⑶、慣性矩Ix=198 cm4 , IY= , ⑷、慣性半徑ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設計值[f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度[fv]=115N/mm2, 12槽鋼截面力學特性如下： ⑴、截面積Ao= cm2 , ⑵、截面系數(shù)WX= cm3 , WY= ⑶、慣性矩Ix=346 cm4 , IY= , ⑷、慣性半徑ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設計值[f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度[fv]=115N/mm2, 螺栓抗剪強度[fvb]= 170 N/mm2, 抗拉強度[frb]=130 N/mm2, 鋼材彈性模量E=105 N/mm2, 二、荷載計算 恒載計算： SGK==, 施工荷載計算： 按三層裝修施工，施工活載標準為2KN/m2,則 SQK=2=（KN）, 風荷載計算：風荷載按下式計算： SWK=KβzμsμzWo,其中:Wo基本風壓,查表（420）,長沙地區(qū)的基本風壓 Wo=。 μz 風壓高度變化系數(shù), 查表（1556）得, μz=, μs 風荷載體型系數(shù),根據(jù)架體附著的建筑物的情況, 查表(1556) 得: μs = , φ=腳手架擋風面/迎風面積,考慮到安全網(wǎng),從施工現(xiàn)場實際出發(fā),取φ=,則μs=。 βz 風振系數(shù), βz=1+ξγφz/uz, ξ 脈動增大系數(shù)，根據(jù)表(1559)的附注,對于地面 粗糙度為C類的地區(qū), ,在基 本風壓下, WoT12 == ,查(1559)得ξ=,在六級風情況下, WoT12 ==, 查表(1559)得ξ=. γ脈動影響系數(shù)，由于樓高H=150m,樓寬B=50m, H/B=3,查表(1562) 得: γ=,φz振型系數(shù)，接相對高度Z/H=1考慮, 查表(1563)得φz=。 因此: βz1=1+1/=, βz2=1+1/=, K風壓折減系數(shù)，按5年重現(xiàn)期的11級風計,K=； 按6級風計,不考慮風壓折減,取K=1。 因此,風荷載值如下: 在11級風時： SWK= =（KN）, 在6級風時: SWK=1 =（KN）, 組合效應值計算： 在使用工況下(含施工荷載),按六級風壓計算時: γos=[(+)+] =[(+)+]=（KN）, 在升降工況下(不含施工荷載),按六級風壓計算時: γos=(+1) =(+)=（KN）, 三、承重部分受力驗算:由上面的計算可知,Kj=,在六級大風下加施工荷載時,效應組合值為:ros==(KN),而單元架體的荷載由兩個托架的單邊托架承擔,因此,根據(jù)桁架內(nèi)按簡支梁分析的原則,作用在托架支座反力,即F=RA=RB=ros/2=(KN),考慮到實際操作中托架離墻距離不同現(xiàn)分別按場托架離墻距離為50cm和90cm的情況下,對斜拉桿和穿墻螺栓進行驗算。（一）當托架離墻距離為50cm的情況下,斜拉桿和穿墻螺栓進行驗算。(如下圖)取LAB=,LBC=,F=, 則:LAC=,AC上的拉力為NA= F/3 =(KN), BC上的壓力為Nc= F/3