【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ET1 。開(kāi)定時(shí)器 T1 中斷開(kāi)關(guān) SETB TR1 。啟動(dòng)定時(shí)器 T1 HERE: MOV 88H,15H 。設(shè)置中斷循環(huán)次數(shù) MOV 33H,3DH 。設(shè)置倒計(jì)時(shí)顯示數(shù)值 MOV P1,0F3H 。使交通燈東西綠，南北紅 MOV R7,37H MM: LCALL DISP MOV A,P3 。鍵盤掃描 CJNE A,0FFH,READKEY DJNZ R7,MM 21 MOV P1,0E1H 。交通燈東西綠，南北紅同時(shí)加亮黃燈 MOV 20H,02H NN: MOV A,P3 CJNE A,0FFH,READKEY SETB 。黃燈進(jìn)行 5 秒閃爍 SETB LCALL DISP CLR CLR LCALL DISP 。調(diào)顯示子程序 DJNZ 20H,NN SETB SETB LCALL DISP MOV P1,0DEH 。交通燈南北綠，東西紅 MOV R7,37H PP: LCALL DISP MOV A,P3 CJNE A,0FFH,READKEY DJNZ R7,PP MOV P1,0CCH 。交通燈南北綠，東西紅同時(shí)加亮黃燈 MOV 20H,02H : MOV A,P3 。掃描 P3 口 CJNE A,0FFH,READKEY SETB 22 SETB LCALL DISP CLR CLR LCALL DISP DJNZ 20H, SETB SETB LCALL DISP LCALL QW QW: SJMP HERE RET 23 第五章 系統(tǒng)仿真 一． PROTUES 軟件介紹 Proteus 軟件是 Labcenter Electronics 公司的一款電路設(shè)計(jì)與仿真軟件，它包括 ISIS、 ARES 等軟件模塊， ARES 模塊主要用來(lái)完成 PCB 的設(shè)計(jì)，而 ISIS模塊用來(lái)完成電路原理圖的布圖與仿真。 Proteus 的軟件仿真基于 VSM 技術(shù)，它與其他軟件最大的不同也是最大的優(yōu)勢(shì)就在于它能仿真大量的單片機(jī)芯片，比如 MCS51 系列、 PIC 系列等等，以及單片機(jī)外圍電路，比如鍵盤、 LED、 LCD等等。通過(guò) Proteus 軟件的使用我們能夠輕易地獲得一個(gè)功能齊全、實(shí)用方便的單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室。 二．交通燈 系統(tǒng) PROTUES 仿真 用 PROTUES 軟件，根據(jù)交通燈的原理圖，畫(huà)出仿真圖，得到的圖如下所示 24 第六章 調(diào)試與功能說(shuō)明 一．硬件調(diào)試 系統(tǒng)的硬件調(diào)試一般分下面三個(gè)步驟。 第一步：目測(cè)。檢查外部的各種元件或者電路是否有斷點(diǎn)。 第二步：用萬(wàn)用表檢測(cè)，先用萬(wàn)用表復(fù)核目測(cè)中有疑問(wèn)的連接點(diǎn)，在檢測(cè)各種電源線與地線之間是否有短路現(xiàn)象。 第三步：加電檢測(cè)。給板加電，檢測(cè)所有插座或者器件的電源是否符合要求的值。 給硬件電路接上電源，這時(shí)數(shù)碼管全滅，用一根導(dǎo)線的一端與地線相連，另一端一次碰觸 AT89C51 的 P0 和 P2 口，一邊碰觸一邊察看七段數(shù)碼管，正常情況下可以看到每碰觸一個(gè)引腳，對(duì)應(yīng)的一段數(shù)碼管點(diǎn)亮。若不亮，仔細(xì)查看與該腳相連的電阻及數(shù)碼管是否虛焊。 需要說(shuō)明的是，由于整個(gè)設(shè)計(jì)是用發(fā)光二極管來(lái)代替交通燈，需要低電平“ 0”來(lái)驅(qū)動(dòng)點(diǎn)亮，在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)使 P1 口輸出高電平“ 1”來(lái)驅(qū)動(dòng)繼電器導(dǎo)通，從而使 220V 的交通燈點(diǎn)亮。這是試驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用比較容易混淆的地方，應(yīng)該引起注意。同時(shí)，在進(jìn)行交通燈調(diào)試應(yīng)注意 VD1~VD12 這 12 個(gè)發(fā)光二極管不能焊反。 仔細(xì)檢查 K K K3 三個(gè)按鍵是 否焊牢，并且三個(gè)鍵是否與相應(yīng)的 I/O 借口對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確。 二．軟件調(diào)試 1．靜態(tài)調(diào)試 靜態(tài)調(diào)試是指對(duì)程序進(jìn)行人工書(shū)面檢查。靜態(tài)調(diào)試時(shí)要仔細(xì)閱讀程序及其文檔，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)分析、功能分析、邏輯分析、接口分析、語(yǔ)法分析以及逐行檢查。 25 （ 1） 檢查語(yǔ)法錯(cuò)誤 產(chǎn)生語(yǔ)法錯(cuò)誤的原因主要有兩個(gè)：一是鍵入錯(cuò)誤，此錯(cuò)誤如同寫(xiě)文章時(shí)的“筆誤”；二是由于對(duì)語(yǔ)法規(guī)則不熟悉，見(jiàn)書(shū)后錯(cuò)誤信息、各種限制、全局變量與局部變量、先后左右的原則等，這些雖不是系統(tǒng)規(guī)定，但也是語(yǔ)法的一部分，應(yīng)作為專項(xiàng)予以檢查。 （ 2） 跟蹤過(guò)程 此時(shí)的跟蹤程序流程，即把自己當(dāng)作計(jì)算機(jī)。給定 一組輸入數(shù)據(jù)后，順序執(zhí)行每條語(yǔ)句，考察所得結(jié)果，尋找錯(cuò)誤。 動(dòng)態(tài)調(diào)試是指實(shí)際上機(jī)運(yùn)行程序進(jìn)行調(diào)試。源程序上機(jī)運(yùn)行，語(yǔ)言系統(tǒng)及操作系統(tǒng)會(huì)在程序有故障時(shí)給出信息，常見(jiàn)的故障分為以下幾種情況： （ 1） 沒(méi)有通過(guò)編譯。 （ 2） 沒(méi)有通過(guò)連接編譯。 （ 3） 程序的運(yùn)行過(guò)程因故障而停止。 （ 4） 程序只輸出部分結(jié)果。對(duì)這部分結(jié)果進(jìn)行分析，可大致了解程序被執(zhí)行的邏輯，或程序在什么地方中斷。 （ 5） 程序執(zhí)行了很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)結(jié)果。 26 附錄 整機(jī)電路 27 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT i tl eN u m b e r R e v i s i o nS i z eBD a t e : 1 M a r 2 0 1 1 S h e e t o f F i le : O :\ 單片機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例 \ 3 .智能交通燈控制系統(tǒng) \ 電路原理圖 \ 智能交通燈控制系統(tǒng) .d d bD r a w n B y :E A /V P31X119X218R E S E T9RD17WR16I N T 012I N T 113T014T115P 1 01P 1 12P 1 23P 1 34P 1 45P 1 56P 1 67P 1 78P 0 039P 0 138P 0 237P 0 336P 0 435P 0 534P 0 633P 0 732P 2 021P 2 122P 2 223P 2 324P 2 425P 2 526P 2 627P 2 728P S E N29A L E /P30T X D11R X D10U1 A T 8 9 C 5 1 abfcgdeD P Y1234567abcdefg8dpdpD S 2abfcgdeD P Y1234567abcdefg8dpdpD S 8abfcgdeD P Y1234567abcdefg8dpdpD S 1abfcgdeD P Y1234567abcdefg8dpdpD S 3Y1 1 2 M H ZC1 3 0 P FC2 3 0 P F123456781615141312111098 * 0 .2 KC340uFR 1 40 .5 kK4V C CabfcgdeD P Y[ L E D g n ]1234567abcdefgD S 4abfcgdeD P Y[ L E D g n ]1234567abcdefgD S 5abfcgdeD P Y[ L E D g n ]1234567abcdefgD S 6abfcgdeD P Y[ L E D g n ]1234567abcdefgD S 7123456781615141312111098 * 0 .2 KR44 .7 kR54 .7 kR64 .7 kR74 .7 kR84 .7 kR34 .7 kR94 .7 kR24 .7 kR 1 04 .7 kR14 .7 kR 1 14 .7 kR 1 24 .7 k東西綠南北紅東西黃南北黃東西紅南北綠K1K2K3四個(gè)路口的倒計(jì)時(shí)顯示裝置其中： D S 1 和 D S 2 是一組， D S 3 和 D S 4 是一組， D S 5 和 D S 6 是一組， D S 7 和 D S 8 是一組2kR 1 3V C CV C CV D 1V D 2V D 3V D 4V D 5V D 6V D 7V D 8V D 9V D 1 0V D 1 1V D 1 2交通燈裝置R 1 50 .1 KR E S E T I N1G N D2S R T3S W T4V C C8R E S E T7W D I6W D S5U2M A X 6 3 0 4R 1 79 .1 KR 1 63 .9 KC41 0 P FC51 0 0 P FR E S E TP 1 .6V C CK5S W P B結(jié)束語(yǔ) 28 本設(shè)計(jì)的硬件電路較簡(jiǎn)單，硬件電路容易實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)出滿足系統(tǒng)功能要求的程序是該 設(shè)計(jì)任務(wù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，該設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)的功能有： （ 1） 能夠控制四個(gè)路口的交通燈按照既定的功能要求進(jìn)行有規(guī)律的變化。 （ 2） 四個(gè)路口各有一個(gè)倒計(jì)時(shí)顯示裝置，并在倒計(jì)時(shí)還剩 5s 時(shí)點(diǎn)亮閃爍的黃燈以起禁示作用。 （ 3） 設(shè)置三個(gè)按鍵分別處理 3 種不同的緊急情況。 設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的控制程序應(yīng)遵循一定的控制規(guī)律。例如，南北方向之間，東西方向之間交通的變化規(guī)律