【文章內(nèi)容簡介】
雙向四車道寶樟路20 0007050焦油瀝青雙向四車道主要交通線路主要交通線路300040–焦油瀝青雙向四車道社區(qū)社區(qū)二次交通線路二次交通線路100030–焦油瀝青雙向四車道在社區(qū)社區(qū)中 在Cadna/A環(huán)境噪聲模擬軟件進(jìn)行仿真和建模的基礎(chǔ)上規(guī)劃設(shè)計(jì)圖。計(jì)算機(jī)模型中的某些部分簡化了模型。計(jì)算的結(jié)果根據(jù)一個(gè)5米5米的正方形,高度為2米的聲源接收網(wǎng)格點(diǎn)。 在白天和黑夜中的社區(qū)的噪音分布如圖3所示,在黑暗和光的顏色代表不同的噪音水平。仿真結(jié)果表明,該社區(qū)的一般聲學(xué)環(huán)境良好的噪音水平為55分貝,在白天和晚上約45分貝。然而,在幾個(gè)方面都有很強(qiáng)的噪聲影響。社區(qū)內(nèi)的噪聲主要來自內(nèi)部的道路和建筑物噪聲水平超過所需的限制所造成的噪音從周邊道路主要集中在保障道路一側(cè)和安平路兩側(cè)。因此,這些建筑之間有很多噪音。 對寶樟路噪聲分布模擬和安平路周邊社區(qū)在白天和晚上都顯示在圖4和5。從光到暗的顏色的變化表示增加噪音水平。仿真結(jié)果表明,在白天和晚上,寶樟道路和安平路噪聲水平大約70分貝63分貝左右,都超過限制。小區(qū)內(nèi)的噪音大多來自這2個(gè)外部的道路,噪聲控制的地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 在白天和夜晚,在社區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)的噪音分布的模擬顯示在圖6。從光到暗的顏色的變化表示增加噪聲。仿真結(jié)果表明,社區(qū)內(nèi)道路的影響在住宅建筑的噪音水平。在住宅區(qū)旁的噪聲水平約為65分貝和58分貝左右的白天晚上都超標(biāo)。 華清山莊標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)林的設(shè)計(jì)如圖7所示。在社區(qū)內(nèi)道路噪聲的影響已完全考慮在內(nèi)。栽在了圍墻和珊瑚樹上層是浙江樟木、廣玉蘭常綠樹木種植在二層以10–15分貝內(nèi)的社區(qū)減少噪音。 在華清別墅社區(qū)工廠設(shè)計(jì)如圖8所示。上層主要由常綠喬木(濕地松和黑松),下層是由花和灌木達(dá)到5–7 dB的低層建筑降噪(Liu,2007)。5居住區(qū)熱環(huán)境 城市化進(jìn)程是世界經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展的主流趨勢,%。城市居住區(qū)的建設(shè)伴隨著自然地表向不透水地表的轉(zhuǎn)變,由此帶來最典型的一個(gè)生態(tài)問題就是城市熱島效應(yīng)。目前各國大城市的熱島強(qiáng)度令人震驚,如柏林13℃、℃居住區(qū)外熱環(huán)境舒適性也與居民健康顯著相關(guān)。綠色建筑評價(jià)的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(GB / T 503782006)。 居住區(qū)風(fēng)環(huán)境有利于冬季在室外舒適的行走,在過渡季節(jié)和夏季有自然通風(fēng)。 綠化喬木比例、綠化覆蓋率與居住區(qū)氣溫呈極顯著負(fù)相關(guān),平均斑塊面積與居住區(qū)氣溫呈顯著負(fù)相關(guān)。每增加10%的綠化覆蓋率或喬木比例,℃;平均面積小于100m2的斑塊對降溫?zé)o效。單株香樟、法國冬青日吸熱量高達(dá)40000kJ以上。夏季一天中,℃。影響群落降溫的主要內(nèi)因是喬灌蓋度;在環(huán)境氣溫3343℃之間,溫度每上升1℃,℃,而環(huán)境相對濕度每降低10%,℃。在大尺度上,街區(qū)內(nèi)外環(huán)境植被比例5%;在中尺度上,多層居住區(qū)的綠化覆蓋率40%,喬木比例50%,平均斑塊面積200m2;在小尺度上,通過優(yōu)選日吸熱量大的喬木、灌木等進(jìn)行合理配置,重點(diǎn)配置喬木群落,將有助于緩解城市熱島效應(yīng)。? dB dB dB dB dB dB dB dB dB dB(a)(b) dB dB(a) (b) 圖3社區(qū)在白天(左)和夜間(右)的噪音分布圖? dB dB dB dB dB dB dB dB dB dB(a)(b) dB dB 圖4寶樟路兩側(cè)白天(左)和晚上(右)噪聲分布圖 圖5安平路兩側(cè)白天(左)和夜晚(右)噪聲分布圖圖6在白天(夜間)和夜間,社區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)的噪聲分布Evergreen treesEvergreen treesCoral treeAWall3000–60000–29002000–45001800