公交gps定位及管理系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-02-12 08:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 GPS技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和地理信息系統(tǒng)技術(shù)于一體的綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的工作原理是：安裝在車輛上的 GPS接收機(jī)根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計(jì)算出車輛的當(dāng)前位置，通信控制器從 GPS接收機(jī)輸出的信號(hào)中提取所需要的位置、速度和時(shí)間信息，結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包，然后通過(guò)無(wú)線信道發(fā)往控制中心?？刂浦行牡闹髡窘邮兆诱景l(fā)送的數(shù)據(jù)，并從中提取出定位信息，根據(jù)各車輛的車號(hào)和組號(hào)等，在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來(lái)。同時(shí)，控制中心的系統(tǒng)管理員可以查詢各車輛的運(yùn)行狀況，根據(jù)車流量合理調(diào)度車輛。 無(wú)線傳輸模塊設(shè)計(jì) 車站之間的無(wú)線傳輸模塊我們采用的是 NRF905無(wú)線模塊，此模塊的特點(diǎn)是抗干擾能力強(qiáng)，適合環(huán)境惡劣的情況下能正常工作，能夠多點(diǎn)通信、跳頻通信可軟件設(shè)地址有利于軟件編程數(shù)據(jù)之間的處理，基于本項(xiàng)目的要求此模塊比其他無(wú)線設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又能達(dá)到題目的要求。通過(guò)無(wú)線模塊進(jìn)行公交車與站臺(tái)之間的無(wú)線通信，傳輸數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)信息采集、信息傳送、信息處理、信息接收和車內(nèi)控制的設(shè)備。從而進(jìn)行準(zhǔn)確的報(bào)站，信息交換。
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