【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)絡(luò)因某種原因失效時，通過讀取附加存儲器的內(nèi)容仍能夠獲得必要的信息。RFID中間件應(yīng)提供統(tǒng)一的API，完成數(shù)據(jù)的讀出和寫入工作。中間件應(yīng)提供對不同廠家讀寫設(shè)備的支持、不同協(xié)議的設(shè)備支持，實現(xiàn)應(yīng)用對設(shè)備的透明操作。(2) 數(shù)據(jù)的過濾和聚合讀寫器不斷地從Tag讀取大量的未經(jīng)處理的數(shù)據(jù)，一般來說應(yīng)用系統(tǒng)并不需要大量的重復(fù)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)必須進行去重和過濾。不同的應(yīng)用需要取得不同的數(shù)據(jù)子集，例如：裝卸部門的應(yīng)用關(guān)心包裝箱的數(shù)據(jù)而不關(guān)心包裝箱內(nèi)件的數(shù)據(jù)。RFID中間件應(yīng)能夠聚合匯總上層應(yīng)用系統(tǒng)定制的數(shù)據(jù)集合。(3) RFID數(shù)據(jù)的分發(fā)RFID設(shè)備讀取的數(shù)據(jù)，在整批貨物處理完成后再將完整的數(shù)據(jù)傳送到企業(yè)合作伙伴的應(yīng)用系統(tǒng)中、每天業(yè)務(wù)處理完成后再將當(dāng)天的全部數(shù)據(jù)傳送到?jīng)Q策支持系統(tǒng)等。(4) 數(shù)據(jù)安全RFID的使用往往在不為人所知的地方，在家用電器上、服裝上甚至是食品包裝盒上也許都嵌入有RFID芯片，在芯片的內(nèi)部保存著ID信息，也許還有其他的附加信息，一些別有用心的人也許能夠通過收集這些數(shù)據(jù)而窺探到個人隱私。RFID中間件應(yīng)該考慮到用戶的這些擔(dān)心，并在法律法規(guī)的指導(dǎo)下進行數(shù)據(jù)收集和處理工作。 開發(fā)語言介紹 (C)技術(shù) 是一種建立在通用語言上的程序構(gòu)架，能被用于一臺web服務(wù)器來建立強大的web應(yīng)用程序。執(zhí)行效率的大幅提高。不像以前的ASP即時解釋程序，而是將程序在服務(wù)器端首次運行時進行編譯，執(zhí)行效果比一條一條的解釋強很多。(1)世界級的工具支持： (2)強大性和適應(yīng)性： (3)簡單性和易學(xué)性 (4)高效可管理性 (5)多處理器環(huán)境的可靠性 (6)自定義性，和可擴展性 (7)安全性 SQL Server2000數(shù)據(jù)庫介紹SQL Server 2000 是Microsoft 公司推出的SQL Server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的最新版本。該版本繼承了SQL Server 版本的優(yōu)點同時又比它增加了許多更先進的功能，具有使用方便,可伸縮性好與相關(guān)軟件集成程度高等優(yōu)點，可跨越從運行Microsoft Windows 98 的膝上型電腦到運行Microsoft Windows 2000 的大型多處理器的服務(wù)器等多種平臺使用。SQL Server 2000 的特性包括：　(1)Internet 集成。　(2)可伸縮性和可用性?！?3)企業(yè)級數(shù)據(jù)庫功能。　(4)易于安裝、部署和使用。(5)數(shù)據(jù)倉庫。 運行環(huán)境介紹Visual Studio 是一套完整的開發(fā)工具集，用于生成 web 應(yīng)用程序、XML Web Services、桌面應(yīng)用程序和移動應(yīng)用程序。Visual Basic、Visual C++、Visual C 和 Visual J 全都使用相同的集成開發(fā)環(huán)境 (IDE)，利用此 IDE 可以共享工具且有助于創(chuàng)建混合語言解決方案。另外，這些語言利用了 .NET Framework 的功能，通過此框架可使用簡化 ASP Web 應(yīng)用程序和 XML Web Services 開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。 建立在 .NET Framework 的編程類的基礎(chǔ)上，為 web 應(yīng)用程序模型提供了一組可簡化 Web 應(yīng)用程序生成的控件和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 HTML 用戶界面元素（如文本框、按鈕和列表框）的一組控件。但這些控件在 web 服務(wù)器上運行，并以 HTML 的形式將其用戶界面呈現(xiàn)在瀏覽器中。在服務(wù)器上，這些控件公布面向?qū)ο蟮木幊棠Ｐ?，該模型?web 開發(fā)人員提供面向?qū)ο缶幊痰呢S富功能。，如狀態(tài)管理和進程回收，從而可以進一步減少開發(fā)人員必須編寫的代碼數(shù)量，并提高應(yīng)用程序的可靠性。另外。使用 XML Web Services 功能， SOAP 交付該服務(wù)。對于在系統(tǒng)設(shè)計中的模塊實現(xiàn)，在Visual ，并通過一系列的代碼來實現(xiàn)它們。我們在不影響其他模塊的情況下，對任一模塊進行單獨的擴展和升級。 設(shè)計原則介紹(1)易操作性： 界面設(shè)計的核心是讓管理員更易操作 (2)層次性： 條理清晰的結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)為網(wǎng)站的板塊劃分的合理性，這里需要注意板塊的劃分應(yīng)該有充分的依據(jù)并且是容易理解的；不同板塊的內(nèi)容盡量做到有交叉重復(fù)內(nèi)容，共性較多的內(nèi)容應(yīng)盡量劃分到同一板塊；在最表層盡量減少劃分的板塊數(shù)量，通常控制在4～6之間比較合適。(3)美觀性：盡量將藝術(shù)與技術(shù)更好地結(jié)合，使得管理員使用系統(tǒng)舒心。 本章小結(jié)本章較為詳細的介紹了無線射頻識別技術(shù)相關(guān)信息，將該無線射頻識別技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、體系組成、工作原理等等盡可能的表述在了論文之中。該章作為本文的一個基礎(chǔ)篇，為后文描述基于無線射頻識別技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)做了鋪墊。 3第三章 系統(tǒng)需求分析通過對課題進行分析，智能停車場的設(shè)計和實現(xiàn)可以分成小模塊來逐步實現(xiàn)，這樣會使得該設(shè)計的思路更清晰，實現(xiàn)過程更有條理。 系統(tǒng)設(shè)計思路該系統(tǒng)的最終目的是給管理員提供一個無人自動化的停車場管理環(huán)境?？紤]到系統(tǒng)的最終目的，在設(shè)計過程中以瀏覽器的模式設(shè)計系統(tǒng)的人機交互界面。這樣設(shè)計的好處在于體現(xiàn)系統(tǒng)的實時管理性能，也可以最大可能的體現(xiàn)系統(tǒng)的人性化，管理員可以方便的在瀏覽器模式的管理系統(tǒng)中對車輛進行管理查詢。整個系統(tǒng)的設(shè)計思路可以用以下幾個步驟做一個總結(jié)。1. 根據(jù)基于無線射頻識別技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)的最終目的和系統(tǒng)使用的復(fù)雜程度做出一個系統(tǒng)界面雛形。2. 系統(tǒng)需要一個收錄各類車次信息和管理員信息的數(shù)據(jù)庫作為技術(shù)支持，該數(shù)據(jù)庫即可以添加新的車次信息和管理員信息也可以修改已有的車次信息和管理員信息。3. 系統(tǒng)可以實現(xiàn)基本的管理員注冊和登錄過程，只有注冊管理員才能對系統(tǒng)進行進一步操作。4. 系統(tǒng)可以任意查詢車次的基本信息。5. 管理員開啟自動管理功能時，系統(tǒng)從產(chǎn)生的車輛信息加以掃描，使用從提取出的基本的標(biāo)簽信息與數(shù)據(jù)庫進行精確匹配。6. 系統(tǒng)可以對匹配結(jié)果做出判斷，并根據(jù)判斷結(jié)果決定車輛是否為注冊車輛，并對車輛的動作進行判定。7. 系統(tǒng)在精確匹配和判定的同時，需要對匹配成功的車輛的動作做成相應(yīng)的反應(yīng)，即對停入和駛出動作加以不同處理，修改相應(yīng)的信息等等。 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析該系統(tǒng)要求可以做到瀏覽網(wǎng)頁源代碼，整個系統(tǒng)的設(shè)計思想主要集中在如何實時的打開網(wǎng)頁、如何在網(wǎng)頁中發(fā)現(xiàn)已知停入和駛出的車輛信息、如何更新車輛的信息庫。計算機聯(lián)網(wǎng)的方式最普遍的就是網(wǎng)頁、電子郵件、實時通訊系統(tǒng)等方式，一個計算機用戶在打開網(wǎng)頁的時候需要通過網(wǎng)頁瀏覽器，作為一個連接網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫的平臺，網(wǎng)頁瀏覽器不失為一種方法，將最終所要實現(xiàn)的系統(tǒng)以瀏覽器的形式做出來，應(yīng)該算是一種比較實用而又快捷的方法。通過上一小節(jié)的系統(tǒng)設(shè)計思路中可以看出基于無線射頻識別技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)主要的功能模塊。以下就是系統(tǒng)主要功能模塊清單：1. 管理員注冊功能；2. 管理員登陸功能；3. 根據(jù)車次牌詢功能；4. 根據(jù)車主查詢功能；5. 根據(jù)車位查詢功能；6. 無線射頻仿真功能（識別隨機產(chǎn)生的車輛信息）；7. 車輛信息匹配功能；8. 自動管理車輛功能；9. 基本參數(shù)信息修改功能；10. 更新車輛信息功能；11. 更新管理員信息功能； 系統(tǒng)整體說明 系統(tǒng)基本描述基于無線射頻識別技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達的今天有非常重大的實際意義。為了使該管理系統(tǒng)方便使用、功能較完備、執(zhí)行效率更高，該設(shè)計應(yīng)滿足以下需求：1. 系統(tǒng)開發(fā)需求（1）統(tǒng)一友好的操作界面，保證應(yīng)用程序的易用性，方便用戶操作；（2）完備的查詢操作體系，為管理員提供不同的查詢服務(wù)；（3）完整的車輛管理操作，不需管理員手工修改車輛的進入和駛出信息。 2. 硬件與軟件接口需要特定的硬件或硬件接口進行支撐，但是由于在設(shè)計過程的簡化思想，因此對于無線射頻識別技術(shù)的讀寫器和標(biāo)簽硬件功能已經(jīng)模擬化了，即在程序中模擬有一個輸入輸出表示車輛的進入和駛出即可。運行于Windows xp及更高版本之上。3. 可靠性與故障處理正常使用時避免出錯，若運行時遇到突發(fā)錯誤，軟件不會影響到數(shù)據(jù)庫。 數(shù)據(jù)庫說明先以Vehicle為標(biāo)題的一個中央數(shù)據(jù)庫，用于存儲數(shù)據(jù)來自于城市里的停車場。在數(shù)據(jù)庫中，創(chuàng)建“Vehiclelnformation” 作為主表、 創(chuàng)建“VehicleCirculationlnfo”作為一個分表。有關(guān)車輛的一般信息存儲在主表，而信息的流通是在分表保存。主表包括的領(lǐng)域如車輛的ID，數(shù)量，類型和模式。為了監(jiān)控車輛的市內(nèi)停車的運動，“VehicleCirculationlnfo”表被使用，記錄停入和駛出的嘗試，日期，時間，停車的相關(guān)信息和總停車費。當(dāng)有汽車駛?cè)牖蛲３鰰r，汽車的身份信息首先在中央數(shù)據(jù)庫被搜索，如果車輛沒有登記到數(shù)據(jù)庫中的任何紀(jì)錄，初次進入車輛的信息將存儲在數(shù)據(jù)庫中。如果車輛有紀(jì)錄儲存在系統(tǒng)上，將不會有任何附加的資料，從而可避免重復(fù)項。登記車輛的鑒定信息在RFID讀寫器的覆蓋范圍將不斷地被讀取。如果在這一過程中，汽車的信息被記錄到數(shù)據(jù)庫中，這將會有重復(fù)的項目，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的問題。為了避免這個問題，車輛超出RFID讀取器的距離時，閱讀的任務(wù)就完成了。圖33 系統(tǒng)基本的ER圖 總體模塊說明根據(jù)本課題功能的要求，要實現(xiàn)對停車場的操作管理，就應(yīng)該合理安排各個模塊，使得此程序在執(zhí)行的過程中界面友好，操作簡單。，該分析將是實現(xiàn)系統(tǒng)的一個基礎(chǔ)，大致的實現(xiàn)框架已經(jīng)被構(gòu)建出來，但是對于這些模塊的描述還不夠具體，還不能從框架中的到重要的信息，接下來的系統(tǒng)功能模塊詳述中將對此做出描述。對系統(tǒng)功能的描述采用IPO表的形式。可以先進行注冊，只有注冊成為管理員才有權(quán)限進行下步操作。注冊信息為：注冊ID、注冊姓名、性別、年齡等等。數(shù)據(jù)庫中記錄了經(jīng)過注冊后的管理員的相關(guān)信息：管理員的登錄ID，管理員姓名，年齡等等身份信息。在系統(tǒng)中，我們希望的是對