離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 06:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塔架用于支撐發(fā)電機(jī)和調(diào)向機(jī)構(gòu)等。因風(fēng)速隨離地面的高度增加而增加，塔架越高，風(fēng)輪單位面積捕捉的風(fēng)能越多，但造價(jià)、安裝費(fèi)等也隨之加大。一般由塔管和 3～ 4根拉索組成 , 高度 6 m～ 9 m。 六、蓄電池 多采用汽車用鉛酸電瓶 , 近年來(lái)國(guó)內(nèi)有些廠家也開發(fā)出了適用于風(fēng)能太陽(yáng)能應(yīng)用的專用鉛酸蓄電池，在以后章節(jié)詳細(xì)介紹。 七 、 控制器和逆變器 控制器的功能是控制和顯示風(fēng)力機(jī)對(duì)蓄電池的充電 , 使其不至于過(guò)充放 , 以保證正常使用和整個(gè)系統(tǒng)的可靠工作 。 逆變器是把直流電 (12V、 24V、 36V、 48V)變成 220V 交流電的裝置 。 第三節(jié) 互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng) 3． 1 風(fēng) — 光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng) 主要特點(diǎn) : (1)彌補(bǔ)獨(dú)立風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的不足 , 向電網(wǎng)提供更加穩(wěn)定的電能。 (2) 充分利用空間 , 實(shí)現(xiàn)地面和高空的合理利用。 (3) 共用一套送變電設(shè)備 , 降低工程造價(jià)。 (4) 同用一套經(jīng)營(yíng)管理人員 , 提高工作效率 , 降低運(yùn)行成本。 風(fēng)－光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)至少由風(fēng)機(jī)、太陽(yáng)電池、蓄電池和用電負(fù)載四部分組成。系統(tǒng)中由風(fēng)機(jī)、太陽(yáng)電池和蓄電池聯(lián)合為用電負(fù)載供電。最簡(jiǎn)單的風(fēng) 光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)如圖所示 。 充放電控制器蓄電池組 逆變器用戶太陽(yáng)能板H Y 3 0 0 風(fēng)機(jī)風(fēng) — 光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： ，在適當(dāng)?shù)臍庀髼l件下可實(shí)現(xiàn)晝夜連續(xù)發(fā)電，提高可供電的穩(wěn)定性和可靠性。 。 ， 則可減少電池組容量 ， 因而減少了運(yùn)行成本 （ 蓄電池壽命一般為三年 ） 。 ， 系統(tǒng)設(shè)計(jì)較復(fù)雜 ， 對(duì)控制和資源要求較高 。 ，維護(hù)的難度和工作量較高 。 風(fēng) — 光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的缺點(diǎn) 3． 2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)與蓄電池系統(tǒng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量的選擇與計(jì)算 一般說(shuō)來(lái)，戶用型獨(dú)立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)要滿足用戶基本的生活用電和小型生產(chǎn)用電。而對(duì)村落型來(lái)說(shuō)，用戶可能要提出風(fēng)力發(fā)電在系統(tǒng)中的供電比例。機(jī)組容量的選擇一般遵循以下原則： 裝容量 線來(lái)驗(yàn)證其容量選擇的合理性 ， 可采用風(fēng)電月均衡法來(lái)驗(yàn)證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝容量是否能滿足用戶要求 ， 但各月份風(fēng)電富裕度應(yīng)基本保持在 10％ 以上 蓄電池組容量選擇與計(jì)算 年能量平衡法 所謂年能量平衡是通過(guò)分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一年中的發(fā)電量與負(fù)荷耗電量之間的電能平衡關(guān)系來(lái)確定蓄電池容量 。 無(wú)效風(fēng)時(shí)能量平衡法 無(wú)效風(fēng)時(shí)是指當(dāng)?shù)仫L(fēng)速小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電運(yùn)行的風(fēng)速的時(shí)間 。 在無(wú)效風(fēng)速時(shí)間 ， 機(jī)組不發(fā)電 ， 負(fù)荷只能依靠蓄能裝置提供電能 。 一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行風(fēng)速確定 ， 當(dāng)?shù)氐臒o(wú)
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