王玲半年工作匯報ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 02:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 單配料，取樣分析員認真分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)不合格時及時通知配料員。 （二）十一月：鉛廠備料 車間實習 師父：尹學先 十一月份在鉛廠備料車間實習，在師父的指導下，經(jīng)過一個月的實習，初步了解了車間的工藝流程和成本核算。 此外，根據(jù)公司目前推進的內(nèi)部市場化策略，并結(jié)合自己的專業(yè)知識，勾畫出備料車間實行內(nèi)部市場化的方案。但是此方案的可行性還有待領(lǐng)導的審核與指導，謝謝！ 通過一個月的實習，了解到備料車間主要有 2個工序：粉煤工序、備料工序。備料車間主要為煙化爐提供粉煤以及為艾薩爐提供鉛物料，下面是我對備料工序工藝流程的簡單概括與總結(jié)： 備料車間生產(chǎn)工藝流程的介紹 主要工藝原理是使用鏟車將水分較大的鉛精礦與煙塵混合，以降低物料的水分。使用吊車將物料和燃料送入中間料倉，中間料倉的物料和燃料經(jīng)過電子皮帶秤計量后送到圓筒制粒機混合制粒（制粒后的物料水分一般為 10%）。再通過皮帶運輸機送入艾薩爐進行熔煉。 備料車間所有的成本包括原材料費用、動力費用、制造費用、員工工資及其五險兩金等最終都歸結(jié)到最終產(chǎn)品成本上，然后通過一定的比例非配分攤到備料車間構(gòu)成其實際成本。 此方法的不足之處是使得備料車間的成本核算比較模糊，透明度低，績效考核比較單一，與員工的實際工作表現(xiàn)聯(lián)系不夠緊密。因此提出車間內(nèi)部市場化運行方案： 備料車間成本核算并由此提出內(nèi)部市場化方案（合理化建議） （ 1） 備料車間實施內(nèi)部市場化具體方案： 備料車間主要為煙化爐提供粉煤以及為艾薩爐提供鉛物料。其原材料都是由物質(zhì)處根據(jù)生產(chǎn)情況從外面購買，備料把處理好的粉煤和鉛物料提供給煙化爐和艾薩爐，其本身就是一種內(nèi)部交易，也就
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