道路交通安全培訓(xùn)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-07 18:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 一、相關(guān)法規(guī)學(xué)習(xí) 二、交通事故案例 騎自行車(chē)撞死行人，也構(gòu)成交通肇事罪。 騎自行車(chē)撞死行人，也構(gòu)成交通肇事罪。 5月 15日，經(jīng)過(guò)湖北省竹山縣人民檢察院依法提起公訴，日前，縣法院以交通肇事罪判處溫某有期徒刑六個(gè)月，緩刑一年。 2022年 2月 19日 18時(shí)許，竹山縣寶豐鎮(zhèn)花栗村農(nóng)民溫某（男， 46歲）酒后騎自行車(chē)回家。當(dāng)行至本村 2組一下坡路段時(shí)，迎面走來(lái) 7人，此時(shí)后剎車(chē)完全失靈。情急之中，只好一邊快速往前沖，一邊高喊對(duì)面的行人避讓?zhuān)咴诘缆纷髠?cè)的一個(gè)81歲的夏老太太終因避讓不及，被撞倒在地，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。交警部門(mén)認(rèn)定：溫某負(fù)此事故全部責(zé)任。 二、交通事故案例 騎自行車(chē)撞死行人，也構(gòu)成交通肇事罪。 騎自行車(chē)撞死行人，也構(gòu)成交通肇事罪。 新頒布的 《 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》 第 119條，將交通肇事罪中的 “ 車(chē)輛 ” 定義為機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)?！?非機(jī)動(dòng)車(chē) ” 是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空氣質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具，從而，彌補(bǔ)了以往非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事在適用法律、定性定罪不好確定的不
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