減載平臺(tái)錨泊安全參考(編輯修改稿)
2025-02-07 12:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 7 加強(qiáng)錨泊安全值班，科學(xué)設(shè)定 GPS錨位報(bào)警（按 “新雙峰海 ”實(shí)際情況，以 0。 3海里走錨報(bào)警為宜）。保持雷達(dá)持續(xù)觀測，在雷達(dá)顯示中，利用 “新雙峰海 ”船首向相反方向的固定物標(biāo)設(shè)定距離圈以及時(shí)判別本船是否走錨。 8 “ 新雙峰海 ”減載平臺(tái)的船長及駕駛員，要充分認(rèn)識 “新雙峰海 ”錨泊風(fēng)險(xiǎn)所在，在減載作業(yè)期間，值班駕駛員必須每小時(shí)（正點(diǎn)）記錄本船錨位、船首向及錨鏈方向及受力情況并如實(shí)記入 《 航海日志 》 。 9 “ 新雙峰海 ”船長，在減接載作業(yè)之前應(yīng)告知外輪引航員及外輪船長：保持 VHF聯(lián)系暢通，外輪雙錨常備，了解外輪在減接載作業(yè)期間主機(jī)備車所需時(shí)間，以便在一旦出現(xiàn)走錨后能迅
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