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正文內(nèi)容

中小學(xué)生交通安全宣傳講座(編輯修改稿)

2025-02-06 20:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 交通信號燈 機動車信號燈 非機動車信號燈 人行橫道信號燈 車道信號燈 方向指示信號燈 閃光警告信號燈 道路與鐵路平面交叉道口信號燈 最早的交通信號燈 1868年,根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒, 在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機械工程師納伊特安裝了世界上 最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈,它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈 的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。同年 12月 10日起正式使用。 第一節(jié) 交通信號燈 第二節(jié) 交通標志 指示標志 交通標志 警告標志 禁令標志 指路標志 旅游區(qū)標志 道路施工安全標志 輔助標志 (共七種) 第三章 行人的交通安全 人行橫道線的由來 古羅馬時代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經(jīng)常堵塞的問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭 ——跳石,作為指示行人過街的標志,行人可以踩著石穿過馬路。 19世紀,由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應(yīng)需要。 19世紀 50年代,在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為“斑馬線”。 一、嚴格遵守交通信號:橫過車行道的地點有交通信號時,必須嚴格遵守,要走人行橫道或過街設(shè)施,按照信號燈通行。 二、要正確判斷,不能在機動車臨近時過路:橫過路之前,先看左側(cè)有無來車,如有來車,對來車的速度、距離,作出正確的判斷,確認安全后,才可行走;當接近道路中央時,仔細看一看右側(cè)有無來車,并作出判斷繼續(xù)過路,才可確保安全橫過車行道。絕不能在機動車臨近時橫過機動車道。 三、垂直通過、不得突然猛跑:斜穿過路會延長行人在車行道的步行距離和時間,也會影響觀察往來車輛的視野;行人突然猛跑過路,會使機動車駕駛員對突然出現(xiàn)的情況,不能迅
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