動(dòng)感單車培訓(xùn)教程ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-06 15:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于 2~3次訓(xùn)練并持續(xù)兩周以上的學(xué)員。 *伸展、放松 在動(dòng)感單車課程中，伸展和放松是十分重要的環(huán) 節(jié)。再課程的開始前和結(jié)束時(shí)做些伸展放松的動(dòng)作， 可以為你和學(xué)員帶來(lái)好處： ? 提升運(yùn)動(dòng)表現(xiàn) ? 加倍身心放松 ? 加快恢復(fù)疲勞 ? 減少受傷幾率 ? 減少肌肉酸痛感 ? 降低身體僵硬程度 頸部： 將頭部向一側(cè)傾倒同時(shí)同側(cè)手輕按住頭部，持續(xù)伸展并保持呼吸 6~90秒鐘后向另一側(cè)傾倒。 注意：做頭部伸展動(dòng)作的時(shí)候手按力度不要過(guò)大。 肩部： 180度水平內(nèi)收 6~90秒鐘后換到另一側(cè) 腹部 : 3 調(diào)至最大 腹部 6~30秒鐘 背部： 3 6~30秒種 股四頭肌 : ,以此保持平衡 ,縮腹提臀 6~30秒鐘后換腿 腿后健肌群 : ,腳掌抬起腳跟著地 6~30秒鐘后換腿 梨狀肌 /臀肌 : ,另一只腳交叉放在支撐腳的膝蓋上方 ,臀部向后保持坐姿 6~30秒鐘后換腿 小腿 : ,單側(cè)腳接觸單車的后支撐架上。 ,腳跟向下 ,身體微微前傾感覺到小腿肌健受到拉伸 3持續(xù)伸展并保持呼吸 6~30秒鐘后換腿 髖屈肌 : ,雙手可輕松至于前大腿 6~30秒鐘后換腿 *禁用動(dòng)作 在動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)中為了使參與者得到最大的安全保障和最小的運(yùn)動(dòng)損傷，指導(dǎo)員應(yīng)自身并提示學(xué)員做到安全地使用技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行訓(xùn)練，嚴(yán)禁使用禁用動(dòng)作： 。 如：?jiǎn)♀徎蚴菑椓K。在單車上舉重是無(wú)效而且不安全的。身體的主要運(yùn)動(dòng)肌肉群在穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行重量訓(xùn)練才是最有效的。 禁用動(dòng)作 。 在站姿或是跳躍的情況下出現(xiàn)這樣的動(dòng)作是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)槿绻愕囊恢荒_從腳踏上滑脫出來(lái)，你可能會(huì)嚴(yán)重受傷。在座姿的時(shí)候作這樣的動(dòng)作，會(huì)造成腰部受力不均。唯一可以單手騎車的時(shí)候是在喝水的時(shí)候，除此之外，一定要雙手扶把。 。 有阻力地騎車可以發(fā)展速度、力量、肌力和耐力，同時(shí)阻力也是對(duì)訓(xùn)練者的保護(hù)。沒(méi)有阻力的踩動(dòng)是對(duì)寶貴運(yùn)動(dòng)時(shí)間的浪費(fèi)。最后一點(diǎn)，再高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下不加阻力踩動(dòng)也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)傷害。 。這個(gè)動(dòng)作會(huì)因?yàn)轶y關(guān)節(jié)以及脊 椎的加大彎曲而引起背痛，也會(huì)因?yàn)樾枰峡丛? 成上脊椎的過(guò)度伸張而產(chǎn)生頸部酸痛。這對(duì)髖關(guān)節(jié)，腰部以及頸部都會(huì)造成不必要的張力。 。這個(gè)動(dòng)作會(huì)造成脛骨結(jié)節(jié)發(fā)炎 ,因不正確的支撐結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的一種運(yùn)動(dòng)傷害。它也會(huì)造成腳部麻木。踩動(dòng)的時(shí)候雙腳應(yīng)與地面平行，腳掌在腳踏正中，使用小腿力量以提高腳踩力量及其有效性。 。 這個(gè)動(dòng)作會(huì)將腳踏從屈柄的地方 轉(zhuǎn)松，所以當(dāng)腳踏掉下來(lái)的時(shí)候就可能致傷。同時(shí)，研究員證實(shí)向后踩與向前踩使用的是同樣的肌群，消耗等量的卡路里，因此向后踩沒(méi)有任何生理上的優(yōu)勢(shì)。 。 每一位參加動(dòng)感單車課程的學(xué)員都應(yīng)該根據(jù)自己的體能來(lái)訓(xùn)練。身為一名指導(dǎo)員，你不可能知道學(xué)員可以承受多大的阻力在課堂中幫學(xué)員調(diào)整阻力可能會(huì)造成傷害。所以你應(yīng)該運(yùn)用你的指令和教學(xué)技巧來(lái)協(xié)助學(xué)員選擇適合自己的阻力強(qiáng)度。 ? 單車調(diào)置 動(dòng)感單車共有 3個(gè)地方需要調(diào)置： 車座高度、車座前 后的位置及車把高度 。為確保安全及舒適，將腳踏車 調(diào)置到最適當(dāng)?shù)某潭葘?duì)每個(gè)參與的學(xué)員來(lái)說(shuō)十分必要。 *車座高度的調(diào)整： ? 學(xué)員將前腳掌踩在腳踏中部并坐在車座的最寬處。車座調(diào)整的高度應(yīng)使你在踩腳踏踩到最低時(shí)膝蓋可以做 5度前傾。當(dāng)腿部在低轉(zhuǎn)速移動(dòng)時(shí)，膝蓋的伸張幅度會(huì)容易看到。 ? 檢查車座的高度，上體正直坐在車座上，腳不要放進(jìn)鞋套里。將腳跟踩在腳踏的上方，腿部踩到最底端。 ? 如果學(xué)員的臀部在車座上會(huì)左右搖擺，有可能是因?yàn)樽徽{(diào)置太高了。 ? 假如車座太低、腿部就無(wú)法充分伸展，很可能會(huì)導(dǎo)致膝蓋扭傷。 ? 膝蓋絕對(duì)不可以完全大直或成鎖定狀態(tài)。 *車座前后的調(diào)整： ? 車座前后適當(dāng)
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