【文章內(nèi)容簡介】 暫停時間內(nèi)應每隔5~10min作 2~3個沖程反泵 ——正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。 第 5節(jié) 垂直運輸機械 塔式起重機 起重機的混凝土基礎(chǔ)應符合下列要求： （ 1） 混凝土強度等級不低于 C35*； （ 2） 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000； （ 3） 埋設(shè)件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。 混凝土基礎(chǔ)應驗收合格后，方可使用?；A(chǔ)應有 計算書 。 起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。 起重機拆裝前，應按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后，作為 拆裝作業(yè)技術(shù)方案 ，并向全體作業(yè)人員 交底 。 作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器 完全松開 ，起重臂應能隨風轉(zhuǎn)動。 ? 安全操作注意事項 (1)塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓持證上崗。 (2)實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。 (3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試運轉(zhuǎn)。 (4)塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。 (5)司機室內(nèi)應配備適用的滅火器材。 (6)提升重物前，要確認重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。 (7)兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時，應保持安全距離。 兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應大于 4m。兩臺塔吊同時作業(yè)，其吊物間距不得小于 2m。 (8)軌道行走的塔吊，處于 90176。 彎道上，禁止起吊重物。 (9)操作中遇大風 (六級以上 )等惡劣氣候，應停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當風力達十級以上時，吊鉤落下鉤住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。 塔吊倒塌 案例 ? 2022年 8月有一天日下午 4時許，某廠工程工地，近 80米高的塔吊突然倒塌，將運煤傳送橋砸開一個大口子，一人輕傷。 據(jù)當時正在廠區(qū)做油漆的目擊者某先生介紹，塔吊倒下的一剎那，當時在附近休息的 20多位民工，都往外跑。有一名女工，被落下的木板擦輕傷。 審查拆起重機的隊伍的資質(zhì)，審核報給質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局人員與現(xiàn)場人員是否一致？ 審查作業(yè)方案，審核安全措施是否到位？ 要求監(jiān)理配備起重專業(yè)監(jiān)理工程師，做到有效審核。 總承包施工單位要對作業(yè)方案認真審核，不能以包代管。 在頂升機械有故障時，應拉適當?shù)睦|風繩，防風、防意外情況發(fā)生。 應在地面作適當警戒，禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。 液壓頂升機構(gòu)應采取泄壓措施，確保塔頂重力落在塔身頂上。 留意天氣預報，及時采取應急措施。 塔吊整體倒塌 2022年 12月 24日，天水市一建公司塔吊司機在第一次裝運土方回轉(zhuǎn)過程中，塔吊突然整體向北倒，砸到臨近10米的第三小學南教學樓，塔吊的配重將三層樓頂直穿至一層，吊臂砸落在校園，造成司機和正在上學的 5 名學生死亡，傷 91人的特大事故。 基礎(chǔ)中的塔身基礎(chǔ)節(jié)有 3根主弦桿斷裂。 井字架提升機 編制架體方案，應有計算書（整體抗傾覆穩(wěn)定性、基礎(chǔ)、立柱、天梁、鋼絲繩、制動器、電機、安裝抱桿、附墻架等）。 基礎(chǔ)砼強度不低于 C20，基礎(chǔ)應有排水措施。 纜風繩不小于 （低架高度 30M以內(nèi)）；高度大于 30M的架體不得使用纜風繩。 各種安全裝置：?？俊嗬K保護、限位、防沖、通訊、吊籃安全門（出料口平臺防護門）等。 卷揚機上鋼絲繩至少有三圈。 物料提升機墜落事故 2022年 18月 17日中午 11時 20分左右，位于秦皇島市海港區(qū)海陽路上的原步鑫生大廈裝修施工工地內(nèi)發(fā)生事故，正在搭設(shè)的物料提升機突然從 13層高空墜落，站在物料提升吊盤上的 3名施工人員隨之墜下，全部遇難。 據(jù)一名施工人員講，原步鑫生大廈正在實施四、五層內(nèi)裝修工程，當時有 5名施工人員在大廈 13層搭設(shè)物料提升機，其中兩人站在金屬架上，另外 3人則站在了物料提升吊盤上。中午 11時 20分左右，吊盤及一個標準節(jié)突然發(fā)生墜落，站在上面的 3名施工人員還未做出反應，便從高空墜下，大伙兒見狀立即撥打了 120。談及事故原因，這位施工人員表示，有可能是物料提升機的抱閘制動發(fā)生故障造成的。 ? 1. 構(gòu)造 ? 2. 人員角色 ? 3. 腳手架設(shè)計 ? 4. 腳手架施工 ? 5. 腳手架標識 ? 6. 腳手架的驗收 ? 7. 腳手架的使用 ? 8. 腳手架的檢查 第 5節(jié) 腳手架工程 腳手架事故（ ） 5月 12日，河南安陽信益電子玻璃有限責任公司剛剛竣工的６８米高煙囪施工工程，在準備拆除煙囪四周腳手架時，因１１日下雨造成地錨滑脫致使搭設(shè)的上料架發(fā)生傾翻，３０名正在施工的民工全部翻下墜落，造成２１人死亡， 11人受傷。 腳手架案例 ? 10月 21日，西安市南郊天壇路旁一工地， 20余米高的腳手架坍塌，造成 4死 13傷的慘劇。 ? 扣件式鋼管腳手架通過扣件將立桿、水平桿、剪刀撐、拋撐、掃地桿、連墻件以及腳手板等組成。 構(gòu)造 落地式優(yōu)點和缺點 ? 優(yōu)點： ? 穩(wěn)定性、作業(yè)條件好； ? 結(jié)構(gòu)和裝修用； ? 便于安全圍護。 ? 缺點： ? 材料用量大、周轉(zhuǎn)慢； ? 高度限制；（不超過 50米） ? 費人工。 主要有扣式和碗式，其中扣式應用最為普遍 。 1 鋼管 ? 腳手架鋼管宜采用外徑 48 mm、壁厚 mm的焊接鋼管，也可采用外徑 51 mm，壁厚 。用于橫向水平桿的鋼管最大長度不應大于 2m；其他桿不應大于 m，每根鋼管最大質(zhì)量不應超過25kg，以便適合人工搬運。 2 扣件 ? 扣件式鋼管腳手架應采用鍛鑄鐵鑄造的扣件，其基本形式有三種（圖 72）：用于垂直交叉桿件間連接的直角扣件；用于平行或斜交桿件間連接的旋轉(zhuǎn)扣件以及用于桿件對接連接的對接扣件。 a ） 直角扣件； b ） 旋轉(zhuǎn)扣件； c ）對接扣件 3 腳手板 ? 腳手板可用鋼、木、竹等材料制作，每塊質(zhì)量不宜大于 30kg。沖壓鋼腳手板是常用的一種腳手板一般用厚 2 mm的鋼板壓制而成，長度 2~4 m，寬度 250 mm，表面應有防滑措施。木腳手板可采用厚度不小于 50 mm的杉木板或松木制作，長度3~4m，寬度 200~250 mm，兩端均應設(shè)鍍鋅鋼絲箍兩道，以防止木腳手板端部破壞。竹腳手板，則應用毛竹或楠竹制成竹串片板及竹笆板。 4 連墻件 ? 24M以下 連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起，可用鋼管、扣件或預埋件組成剛性連墻件，也可采用鋼筋作拉接筋的柔性連墻件。 ? 24M以上雙排架 連墻件必須采用剛性連墻件 5 底座 ? 底座形式有內(nèi)插式和外套式兩種（圖 73），內(nèi)插式的外徑 D1比立桿內(nèi)徑小 2 mm，外套式的內(nèi)徑 D2比立桿外徑大 2 mm。 a）內(nèi)插式底座； b）外套式底座 A) 腳手架使用人員 ： 有責任參加使用入門培訓（特殊工種），確保其所使用的腳手架均經(jīng)過檢驗 ,符合培訓內(nèi)容和本規(guī)定的內(nèi)容。 使用者只可在掛有綠色標牌的腳手架上進行作業(yè)，同時，腳手架檢驗員應在該腳手架的當日有效檢查標貼紙上簽字并注明日期（參見附件）。 所有腳手架使用人員都必須接受相關(guān)培訓 ， 做到能夠察覺正在使用的各類腳手架相應的危險 ， 懂得如何去控制或盡量減少這些危險 。培訓應根據(jù)具體情況包括以下方面的內(nèi)容： ? 作業(yè)區(qū)域內(nèi)的電氣危險 、 墜落危險以及落物危險的特性 。 ? 電氣危險防護措施以及所采用的墜落保護系統(tǒng)和落物系統(tǒng)的搭建 、維護 、 拆除的正確程序 ? 腳手架的正確使用方法以及在腳手架上遞接材料的正確方法 ? 所采用的腳手架的最大設(shè)計荷載以及承載能力 。 人員角色 B) 腳手架搭建人員 ： 負責在腳手架專業(yè)人員的直接指導下進行腳手架的搭建 、 修改和拆除 。 搭建人員通過相關(guān)培訓后可指定為腳手架檢查人員 ， 負責對由專業(yè)人員標識為 “ 可用 ”的腳手架進行日常檢查 。 C) 腳手架檢查人員 ： 負責每天在腳手架使用前對之進行檢查 。 如果腳手架滿足最低檢查標準 ， 則檢查人員應在檢查標貼紙上簽字并注明日期 ， 表明該腳手架當天可用 。 如果腳手架未通過檢查 ， 則檢查人員將拿下綠色標牌換上紅色標牌 ，并在事后向?qū)I(yè)人員進行匯報 。 ? 只有經(jīng)過培訓的腳手架搭建人員方可在專業(yè)人員的監(jiān)督下進行腳手架施工。這些人員和工人必須能夠閱讀、看懂腳手架施工的基本工程圖紙并理解所有相關(guān)現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)程。 ? 注意： 未經(jīng)施工經(jīng)理／項目 HSE經(jīng)理的書面許可，任何人和分包商都不得進行腳手架的施工 。 ? 在腳手架施工期間應遵守以下規(guī)定。 ? A) 在腳手架施工前，所有腳手架設(shè)計應通過審批，且應向施工部提交腳手架申請單。 ? B) 腳手架鋪板之間和鋪板與踢腳板之間不得存在縫隙，但鋪板采用 2公分厚三夾板覆蓋時除外。每 ，每層設(shè)豎檔。 腳手架施工 ? C) 所有腳手架鋪板在每次使用前都必須進行目測。不能使用的鋪板應進行廢棄處理并運出現(xiàn)場。 ? D) 腳手架與建筑或構(gòu)筑物之間應在橫向或豎向每隔不超過 4米必須進行綁扎固定，如果無法做到的話，則應采用斜撐系統(tǒng)。 ? F) 所有懸式腳手架和平臺應配備單獨的豎向安全錨桿，該錨桿應獨立于腳手架系統(tǒng)。所有作業(yè)人員或工人在腳手架上作業(yè)時應與該豎向安全錨桿進行固定 . ? 注意 :豎向安全錨固件的最小設(shè)計安全系數(shù)應達 4。 ? 每根立桿底部應設(shè)置底座或墊板。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮 不大于 200mm處的立桿上 。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定， 高低差不應大于 lm?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離 不應小于 500mm 。 ? 所有腳手架必須采用腳手架標識系統(tǒng)來識別現(xiàn)有腳手架的當前狀態(tài)（參見附件）。 ? Red Tag:紅色標識牌 ? 正在施工 ? 正在修理 /修改 ? 尚未完工 ? Green Tag: 綠色標識牌 ? 100％完成并通過驗收。 腳手架標識 紅牌 項目部 ? 腳手架驗收合格牌 No. 綠牌： 腳手架荷載 kN/m2 腳手架類型 腳手架尺寸 搭設(shè)地點 搭設(shè)單位 搭設(shè)時間 驗收人簽名 使用負責人簽名 批準人 日期 巡查人 日期 項目部 ? 只有接受過培訓的腳手架檢查人員方可對現(xiàn)場腳手架進行檢查和標識。所有腳手架必須進行標識，而且，只有授權(quán)人員才有權(quán)更換已不符合要求的、磨損、被損壞或被其他標識代替的標識牌。 ? 驗收應做到量化。 ? 腳手架一旦完成搭建且經(jīng)驗收認可后，所有腳手架使用者必須按安全規(guī)范進行使用。下面對上腳手架作業(yè)應采取的安全作業(yè)規(guī)程做了一個歸納總結(jié)： ? A) 在惡劣天氣和大風季節(jié)應禁止在超過 。應按施工經(jīng)理／項目安全經(jīng)理的指令行事。 ? B) 所有腳手架上不得存放垃圾，及時清理工具和材料。 ? C) 在所有腳手架平臺上不應進行油和油脂類工作。 ? D) 腳手架不得用于存放任何材料。 ? E) 不應將工具和材料從一個腳手架扔到另一個腳手架和從一個人手里扔向另一個人或者從高處向地上扔。 ? F) 應采用吊繩和吊斗進行工具和設(shè)備的提升和放低操作。