【文章內(nèi)容簡介】 地市級法定質(zhì)檢機構(gòu) D．中國石化集團公司級質(zhì)檢機構(gòu) 7．加油站在卸油時通過（ ABD ）檢查油品質(zhì)量。 A．查看油品色澤 B．看有無絮狀物、雜質(zhì) C．測算油品辛烷值 D．聞 有無異味 8．汽車排放污染物主要有（ ABCD ）。 A．一氧化碳 B．碳氫化合物 C．氮氧化物 D．微粒排放物 9．某加油站一客戶加油反映在該站所加油品中含水，經(jīng)查實確實曾在該站加過油，油箱中有少量水分，加油站應(yīng)該（ ACD）。 A．將顧客請進辦公室交談 B．一口否認本站所加油品不可能含水 C．在對應(yīng)油槍取樣看有無水分 D．測量對應(yīng)油罐水高看有無超過規(guī)定 10．某加油站 0 號柴油儲存在油罐中一段時間后顏色變深是因為（ BCD）。 A．質(zhì)量 不過關(guān) B．安定性差 C．實際膠質(zhì)增加 D．抗氧化能力差 11．加油站發(fā)現(xiàn)近段時間損耗率明顯比以前增大，應(yīng)該采取（ ABCD）等措施 A．自校加油機看有無超差 B．檢查管線有無滲漏 C．加強管理看有無人為因素 D．檢查儲油設(shè)施有無異常 12．某加油站做當日分罐保管賬時出現(xiàn)某品種大盈大虧，其原因可能是（ ABCD）。 A．來油含水，卸油時計量員不負責任使 500升水進入油罐 B．計量不準 C．油品被盜 D．油罐容積表不準 13．（ BD）對加油站油品的抽查信息必須在 24小時內(nèi)由省級質(zhì)量管理部門上報油品銷售事業(yè)部質(zhì)量管理部門和質(zhì)量管理站 . A．省級質(zhì)量抽查 B．國家級質(zhì)量抽查 C．地市級質(zhì)量抽查 D．中國石化集團公司級質(zhì)量抽查 14．加油站遇到油品質(zhì)量抽查，留樣必須按規(guī)定（ ABD）。 A． 填寫標簽 B．加封 C．送零售中心 D．避光存放 15．（ B D）對加油站油品的質(zhì)量監(jiān)督抽查，自查油樣應(yīng)立即送 A級質(zhì)檢中心檢測。 A．省級法定質(zhì)量抽查 B．國家級法定質(zhì)量抽查 C．地市級法定質(zhì)量 抽查 D．中國石化集團公司級質(zhì)量抽查 16．（ BC）是加油站油品數(shù)質(zhì)量管理責任人。 A．加油員 B．站長 C．計量員 D．片區(qū)經(jīng)理 17．每月由片區(qū)經(jīng)理（ ME）對（ ABCD）進行定期、不定期檢查。 A．損耗量 B．滿、空油罐車鉛封 C．加油機計量器鉛封 D． 儲油罐水高 18．汽油罐車油品質(zhì)量應(yīng)取樣驗收，感官檢驗油品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有（ BCD）等現(xiàn)象時拒絕接卸。 A．顏色淡黃 B．水雜 C．渾濁 D．氣味異常 第五節(jié) 安全及設(shè)備管理 一、判斷題 1．石油事 故按事故類型分為：爆炸事故、火災(zāi)事故、設(shè)備事故、生產(chǎn)作業(yè)事故、交通事故、人身傷亡、海損與污染事故等 8類事故。（√） 2．加油站事故按等級分為特大事故、重大事故、一級事故、二級事故、三級事故、四級事故等 6級。（√） 3．違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律稱作＂三違＂，是安全生產(chǎn)所不允許的行為。（√） 4．在雷雨、暴風(fēng)雨天氣里應(yīng)該抓緊時間進行卸油工作。 ( ) 5．加油站油罐、站房、罩棚的接地電阻值不得大于 10Ω。（√ ） 6．加油站油罐接地在埋設(shè)前，接地引線都是用扁鐵焊死在被保護物上，一定要確保接地接觸良 好、可靠，并且每罐不少于兩處。 （√） 7．加油站的接地靜電夾子允許夾在油罐車罐口附近。 （） 8．加油機的 3m 范圍內(nèi)通常為爆炸危險區(qū)域。 （） 9．由于通氣管口 2m 范圍內(nèi)為爆炸危險區(qū)域，所以通氣管口與圍墻的距離一般不得低于 2m。 （） 10．在同一加油站內(nèi)，可以將一部分用電設(shè)備保護接地，而另一部分保護接零。 （） 11．加油站導(dǎo)靜電接地裝置接地電阻大于 100 歐姆，可以視為失效。（√） 12．加油站內(nèi)防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄。 （√） 13．靜電接地裝置設(shè)置在爆炸危險區(qū)域外。 （√） 14．某站靜電檢測時測得卸油防靜電裝置的電阻值為 30歐姆， 可以正常使用。 （√） 15．加油站的站房和罩棚采用避雷帶（網(wǎng)）防雷擊。 （√） 16．每半年定期檢查加油機、接卸油膠管及卸油場地的導(dǎo)靜電連接線，保持完好有效。 （） 17．元旦、春節(jié)、五一、國慶前以安全、治安防范、消防設(shè)備、應(yīng)急預(yù)案 等為重點，特別是干部、員工的值班安排和應(yīng)急預(yù)案的落實情況。（√） 18．在加油站內(nèi)弱電信號線與強電動力線可同管敷設(shè)。 （） 19．鋼質(zhì)油罐及金屬附件做可靠接地，接地點不少于 2處，接地線與接地體的連接處焊接，接地線與被接地設(shè)備的連接設(shè)斷接卡，并用雙螺 栓 連 接 ， 埋 地 部 分 均 用 焊 接 。 （√） 20．設(shè)備管理的管理標準是所有設(shè)備完好率達到 98%以上。 （） 21．敷設(shè)管線的管溝要保持沙子填實。 （√） 22．敷設(shè)管線的管溝無需用沙進行填埋。 （） 23．管溝進入建筑物、構(gòu)筑物時，可視情況不進行密封。 （） 24．管溝進入防火堤或加油機底部，必須密封。 （√） 25．潛油泵因工藝特點，最多可供四條槍同時工作。 （） 26．在爆炸危險區(qū)域內(nèi)油品管道上的法蘭連接螺栓不少于 5根時，可不跨接。 （） 27．使用干粉推車滅火時，一定要將粉管全部抽出，如未全部抽出會造成粉管爆裂。 （√） 二、單選題 1．加 油站各類接地宜共用接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于（ A ）Ω。 A． 4 B． 10 C． 30 D． 100 2．一級站內(nèi)加油機與明火或散發(fā)火花地點的防火距離是（ B ）。 A． 16米 B． 18米 C． 20米 D． 22米 3．站房與加油機的安全距離為（ A ） A． 5米 B． 10米 C． 15米 D． 20米 4．加油站內(nèi)汽油罐與柴油罐通氣管應(yīng)分開，管口應(yīng)高出地面（ D ）以上。 A． 1米 B． 2米 C． 3米 D． 4 5．沿建筑物的墻向上敷設(shè)的通氣管管口應(yīng)高出建筑物的頂面（ B ）以上。 A． 1米 B． C． 4米 D． 5米 6．當采用卸油油氣回收系統(tǒng)時，通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于（ ）。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于（ ） （ B ） A． ， 50毫米 B． 2米， 50毫米 C． 4米， 50 毫米 D． 5米， 50毫米 7．一級加油站中埋地油罐距明火地點位置不得小于（ B） A． 50m B． 30m C． 25m D． 35m 8．一次事故造成重傷 1～ 9人，則該事故為（ A ） 事故。 A．一級 B．二級 C．三級 D．四級 9．一次事故造成直接經(jīng)濟損失達 6000元及以上，一萬元以下。則該事故為（ B ） 事故。 A．二級 B．三級 C． 四 級 D．五級 10．發(fā)生 2～ 4級事故，由（ C ）組織調(diào)查。 A．省（區(qū)、市）公司 B．集團公司 C．主管公司會同地方職能部門 D．集團公司會同當?shù)夭块T 11．發(fā)生（ A ） 事故，由石化股份公司會同當?shù)赜嘘P(guān)部門調(diào)查。 A．重、特大 B．一級 C．事故死亡 12人 D．一次混油量 100噸及以上。 12．周檢查、月檢查和專項安全檢查在（ B ）臺賬中詳細記錄檢查的時間、內(nèi)容、人員和結(jié)果。 A．《站長工作日志》 B．《安全管理記錄》 C．《加油站領(lǐng)班記錄本》 D．《加油站綜合管理臺賬》 13．根據(jù)銷售企業(yè)事故等級標準，以下哪條不屬于一級事故 （ B） A．一次事故造成重傷 19人 B．一次事故造成死亡 13人 C．一次混油混入量 100噸及以上 D．一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在 10噸及以上 14．距離加油機（ ）米和油罐區(qū)（ ）米時可使用明火電爐和液化氣爐等。（ C ） A． 15 18 B． 18 C． 1 D． 15．對企業(yè)發(fā)生的事故 ，堅持以（ B ）原則進行處理。 A．預(yù)防為主 B．四不放過 C．五同時 D．三不放過 16．某站卸 O柴油時發(fā)生少量溢油，站長要求員工立即用拖把和塑料桶進行回收。該站長的行為屬于：（ A） A．違章指揮 B．違章操作 C．違章管理 D．違反勞動紀律 17．一次事故造成死亡 10 人及以上或一次事故直接經(jīng)濟損失 500 萬元以上屬于何種事故：（ A） A．特大事故 B．重大事故 C．一級事故 D．二級事故 18．一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在 1 噸及以上，至少屬幾級事故：（ C） A．一級事故； B．二級事故； C．三級事故； D．四級事故。 19．一次混油混入量 100噸及以上，則該事故為（ A）事故。 A．一級 B．二級 C．三級 D．四級 20．使用的電氣設(shè)備按有關(guān)安全規(guī)程，其外殼應(yīng)有什么防護措施 ?( B ) A．安裝罩殼 D． 無需防護措施 21．為消除靜電危害，可采取的有效措施是 ( C ) 。 A．保護接零 B．絕緣 C．接地放電 D．安裝樁頭 22．在大量易燃易爆氣體泄漏的場所，一般情況下，下面哪種動作最容易引起靜電 ?( A ) A．快速奔跑 B．大聲呼救 C．俯身慢走 D．原地走動 23．把電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的保護零線進行連接，稱作（ B）。 A．保護接地 24．安全生產(chǎn)責任制要貫徹 ( A )的方針。 A．安全第一 ,預(yù)防為主 ，人人有責 25．當金屬管線平行、交叉敷設(shè)時，管間距離不應(yīng)小于（ C ） A． 20毫米 B． 50毫米 C． 100毫米 D． 200毫米 26．稅控加油機與一般加油機的主要區(qū)別在于（ B）。 A．計量準確 B．油品銷售與增值稅納稅申報一體化 C．防護和安全性能 D．計量顯示和保存 27．加油機加油過程中油品的流動路線是：油罐 →（ B ）→視油器→油槍→用戶受油器。 A．泵→油濾→油氣分離器→計量器 B．油濾→泵→油氣分離器→計量器 C．油氣分離器→泵→油濾→計量器 D．計量器→泵→油濾→油氣分離器 28．油氣分離器的作用是將（ C）分離出來，以便排出機外。 A．加油機中的氣體 B．加油機中的油品 C．油品中的氣體 D．管線中的氣體 29．電氣設(shè)備維修時，應(yīng)在配電柜斷開工作回路的開關(guān)上懸掛（ A）。 A．警示牌 B．四定牌 C．設(shè)備牌 D．安全牌 30．電氣設(shè)備維修時，應(yīng)在（ A）上懸掛警示牌。 A．配電柜斷開工作回路的開關(guān) B．配電柜空