lng站事故處理與應(yīng)急管理(編輯修改稿)
2025-02-05 04:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ： BOG氣體 LNG儲罐或液相工藝管道，由于而自然蒸發(fā)一定量的氣體（制造廠家提供的數(shù)據(jù)為每晝夜小于千分之二的蒸發(fā)量）。生產(chǎn)運行中由于卸車，需要給系統(tǒng)增壓，這部分氣體也儲存于儲罐；受氣車輛氣瓶內(nèi)再加氣之前需要降低車載氣瓶內(nèi)的壓力，此部分氣體再加氣時又抽回儲罐。這些氣體統(tǒng)稱為 BOG氣體，當 BOG氣體壓力過高時需要進行安全放散，否則有可能造成設(shè)備管道超壓而產(chǎn)生爆裂事故。 東莞新奧員工應(yīng)知應(yīng)會課件 二、 LNG加氣站危害性分析 23 主要內(nèi)容 LNG特性與安全常識 一 LNG危險有害因素分析 二 LNG事故應(yīng)急處臵 3 三 事故事件案例學習 4 四 3 五 東莞新奧員工應(yīng)知應(yīng)會課件 24 三、 LNG事故應(yīng)急處臵 緊急狀態(tài)的應(yīng)對措施 (1）探測 ：快速鑒定 LNG排放的類型、溢出位臵、溢出后的擴散情況、LNG蒸氣或火勢的移動方向。 (2)設(shè)備停機： (3)控制： 排放出的 LNG應(yīng)當被引到?jīng)]有點火源和不會受低溫液體傷害的區(qū)域。可以通過圍堰、壕溝、坡槽或其它方法來控制 LNG的排放。高膨脹的泡沫可以控制 LNG的氣化率。 (4)急救： 緊急情況下進入泄漏區(qū)時，工作人員除了應(yīng)具備必須的防護衣外，還應(yīng)裝備頭盔、面罩、手套和靴子。應(yīng)配備完備的呼吸用具。受傷者應(yīng)送至空氣新鮮的地方，如必要的話進行人工呼吸并送入醫(yī)院醫(yī)治。 25 三、 LNG事故應(yīng)急處臵 (5)消防： 通常由可燃氣體引發(fā)的火災(zāi)（包括 LNG引起的火災(zāi)），應(yīng)在燃料源切斷后才能撲滅。消防裝備主要使用化學干粉滅火器、高膨脹泡沫滅火器或其它裝備。二氧化碳和水可用來控制 LNG產(chǎn)生的大火，但不是滅火。如果將水噴到液態(tài)天然氣的表面，會使 LNG的蒸發(fā)率增大，從而使 LNG的火勢增強。因此，不能用水來直接噴淋到 LNG或 LNG蒸氣上。 東莞新奧員工應(yīng)知應(yīng)會課件 26 三、 LNG事故應(yīng)急處臵 車用燃氣 《 LNG加氣站生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 》 完整的應(yīng)急預(yù)案主要包括以下六個方面的內(nèi)容： ① 應(yīng)急預(yù)案概況； ② 事故預(yù)防 、 、 ； ③ 準備程序 、 、培訓與演習、 協(xié)議； ④ 應(yīng)急程序 、 、 、 d .通信、 、 、 、 衛(wèi)生、 、 、 、 ； ⑤ 現(xiàn)場恢復(fù)； ⑥ 預(yù)案管理與評審改進。 東莞新奧員工應(yīng)知應(yīng)會課件 27 LNG儲罐、 LNG槽車大量泄漏應(yīng)急處臵措施 ?儲罐、 LNG槽車一旦發(fā)生泄漏，其危險性是很嚴重的，站長或班長必須準確地判斷在沒有生命危險的前提下，盡快關(guān)閉儲罐出液總閥，停止?jié)撘罕眠\轉(zhuǎn)，并關(guān)閉總電源，加氣島停止加氣。 ?一號加氣機員工立即發(fā)出警報，全站停止運行，設(shè)立安全警戒線，防止無關(guān)人員進入危險區(qū)，阻止加氣站周圍一切車輛和行人通行。 ?二號加氣機員工立即向報警 11 110求救，并向公司緊急求援指揮報告求援。 ?站長組織搶險人員穿戴好防護服用水槍驅(qū)散天然氣。
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