【文章內(nèi)容簡介】 本工程由于具有線路長；道路縱向坡度大；橫斷面型式單一的特點(diǎn)。針對本工程特點(diǎn)和要求，本公司將指派測量專業(yè)監(jiān)理工程師對工程從開工前的準(zhǔn)備工作開始即介入，監(jiān)理工作重點(diǎn)是： 1) 單位在現(xiàn)場交接導(dǎo)線樁、中線及曲線的控制樁和國家水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程，并指令施工單位對所有測量控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行有效的保護(hù)和定出攀線樁，繪制控制樁樊線圖，直到工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。 2) 測量監(jiān)理工程師對建設(shè)單位提供的圖紙上的坐標(biāo)資料和水準(zhǔn)點(diǎn)高程應(yīng)于現(xiàn)場交接的資料進(jìn)行復(fù)測 和檢驗(yàn)，確保主要的原始定線方向點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)高程的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤 (國家水準(zhǔn)點(diǎn)至少必須移交 2 個(gè)，以資核查 )。若發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)誤差或錯(cuò)誤時(shí)，必須立即以書面報(bào)告反饋給建設(shè)單位，由原勘 察 單位復(fù)測鑒定。 3) 注意與相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因在縱向坡度較大、橫斷面變異截面、工程量集中及關(guān)鍵部位，均要求增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。保證在施工全過程測量與設(shè)計(jì)文件提供的中線和高程要求相符。 4) 對施工單位提交的細(xì)部放樣復(fù)測報(bào)驗(yàn)單及施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測量資料，對前者進(jìn)行 25%的抽檢，對后者進(jìn)行 100%的復(fù)測。檢測合格的，及時(shí)給予書面認(rèn)可，并簽 發(fā)監(jiān)理復(fù)核單；發(fā)現(xiàn)誤差超限時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知施工單位重測再報(bào)，合格后方可使用。 5) 對施工單位為了施工方便的需要，加密的控制點(diǎn)、輔助基線、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查和復(fù)測，但必須考慮這些點(diǎn)的穩(wěn)定性能長久得到保護(hù)，以便隨時(shí)檢測，保證施工放樣的細(xì)節(jié)不出差錯(cuò)。施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離不宜超過 200米，橋位附近必須有水準(zhǔn)點(diǎn)。 6) 對施工單位所使用的測量儀器，必須檢查其有否近期檢定的資料，超過檢定期限的儀器，應(yīng)指令使用，待檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)使用。 7) 工程竣工前，及時(shí)做好檢測工作和測量資料的整理、統(tǒng)計(jì)、分析和評定工作，對工程測量的控制情況作出客 觀真實(shí)的評價(jià)，以作為監(jiān)理湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 23 方對工程質(zhì)量評定的重要依據(jù)。 （三） 墊層及淺層處治的 監(jiān)理控制要點(diǎn) 1. 換填施工監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，及時(shí)配合各施工階段的橫斷面復(fù)測，特別是 600cm塊石和 30cm毛渣施工應(yīng)旁站施工并記錄 石量。 2. 墊層邊線放樣前要對橫斷面內(nèi)高差起伏較大要通知現(xiàn)場監(jiān)理，把有關(guān)資料報(bào)駐地監(jiān)理再轉(zhuǎn)報(bào)設(shè)計(jì)代表。 3. 墊層放樣后，在鋪筑前，應(yīng)填施工放樣報(bào)驗(yàn)單，自檢后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收。 4. 現(xiàn)場監(jiān)理旁站下按規(guī)定的頻率對 砂礫料及成形的墊層取檢進(jìn)行有關(guān)抽樣試驗(yàn)，取樣部位由現(xiàn)場監(jiān)理指定 5. 填筑應(yīng)由兩側(cè)向中間攤鋪，墊層不得受到泥土、雜物的污 染。坡腳要有防沖刷措施。 (四 )場地清理質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn) 1. 復(fù)核施工單位路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段在放樣時(shí)被遺漏。 2. 地面樹根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，施工單位必須組織力量徹底清理出場。 3. 檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴，若有，必須認(rèn)真回填夯實(shí)。 4. 承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理檢查合格后，才能進(jìn)行填土路堤基底的碾壓工作。 (五 )挖方路基的質(zhì)量控制 1. 路基土 方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，按要求正確放樣，不得有誤。 2. 路基開挖出來的土方，凡適于用作筑路材料的， 監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將開挖的土 方用于路基填筑工程。對于土質(zhì)路基若上下層土質(zhì)不一致，應(yīng)水平分層挖掘，不同土質(zhì)應(yīng)分層用于路堤填筑 。 3. 路基 開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知施工單位廢湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 24 棄。棄方盡量不占用農(nóng)田，且要做到棄土堆邊棱順直，表面平整。棄土堆的邊封皮 不應(yīng)陡于 1： ，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于 2%的橫坡，其高度不宜大于 3m。 4. 對于土方開挖，若開挖斷面準(zhǔn)備用作臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，應(yīng)在其表面預(yù)留 30 cm厚度，待到路面施工前挖槽。若挖方路基的路槽底面位于過濕土或翻漿土上時(shí)，則應(yīng)換以透水性好的土，其厚度應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)定 不小于 80~100 cm。為換所挖的路槽凹底面，應(yīng)適當(dāng)整平，并設(shè)置縱向盲溝以利排水。 5. 半挖半填施工路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后，方可開始分層填筑 。 6. 半挖半填的半側(cè)填方處，必須先入出坡腳線，山坡挖成臺階，然后才能分層填筑、碾壓。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 7. 挖方路基 上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。且邊線直煩，曲線圓滑，邊溝底平順，雨天無積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。 (六 ) 水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量控制要點(diǎn) 本工程分三層水穩(wěn)層，分別為３ .５％１８ｃｍ（２０ｃｍ ），５ .５％１６ｃｍ（２０ｃｍ）的兩層。所以攤鋪水穩(wěn)時(shí)，我監(jiān)理工程師將從如下幾點(diǎn)進(jìn)行控制： 1. 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理控制 1) 在基層開工之前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。 2) 應(yīng)通過鋪筑無結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段，確定以下主要項(xiàng)目： (1)用于施工的集料配合比例； (2)材料的松鋪系數(shù)； (3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法 ： A. 集料數(shù)量的控制； B. 集料攤鋪方法和適用機(jī)具； 湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 25 C. 合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； D. 集料含水量的增加和控制方法； E. 整平和整形的合適機(jī)具和方法； F. 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)； G. 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； H. 密實(shí) 度的檢查方法，初定第一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。 (4)確定每作業(yè)段的合適長度。 (5)確定一次鋪筑的合適厚度。 3) 通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段，除 確定 第２）條外，還可以確定 控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法 ,通過嚴(yán)密組織拌和、灑水、整形碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間，規(guī)定允許的拌和時(shí)間。 2. 水泥劑量和施工溫度的控制 1) 混合料水泥劑量控制在６％以內(nèi) ； 2) 水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)。組織施工，施工的最低氣溫應(yīng)在５ ０ c 以上。不能達(dá)到要求，應(yīng)在施工現(xiàn)場采取兩布一膜土工布苫蓋和交通管制措施。 3. 材料進(jìn)場的質(zhì)量控制 1) 粒料要求：應(yīng)滿足規(guī)范和 設(shè)計(jì)的紀(jì)配要求并應(yīng)偏粗，小于 的顆粒含量應(yīng)控制在４％左右，且其塑性指數(shù)ＩＰ≤６，做底基層可適當(dāng)放寬，基層最大粒徑不大于 ，壓碎值不大于 30％，底基層最大粒徑不大于 ，壓碎值不大于 35％。 2) 在進(jìn)料時(shí)，監(jiān)理人員對所進(jìn)粒料先進(jìn)行目測檢測，目測合格方準(zhǔn)卸料； 3) 粒料批量進(jìn)場時(shí)要保證每天做１～２次試驗(yàn)檢測，檢測是否滿足規(guī)定。 4) 進(jìn)料時(shí)還要進(jìn)行定廠、定車、定量有計(jì)劃控制，以保證有計(jì)劃、有序，從而保證質(zhì)量。 湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 26 4. 水泥穩(wěn)定碎石層施工過程質(zhì)量控制要點(diǎn)和要求 1) 準(zhǔn)備下承層的質(zhì)量控制 (1) 下 承 層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具 有規(guī)定的路拱。 下承層 的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合檢查驗(yàn)收規(guī)定要求。 a. 不論是路堤還是路塹，必須用 1215t 三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行３～４遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過程發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如過濕，發(fā)生“彈 黃”現(xiàn)象，應(yīng)控開晾曬、換土、摻石灰、 或水泥等措施進(jìn)行處理。 b. 檢查壓實(shí)度時(shí)，對于柔性底基層，還應(yīng)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須進(jìn)行處理。 c. 低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)并壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)鏟除，松散處應(yīng)耙松灑水并重新壓實(shí)，達(dá)到平整密實(shí)。 d. 新完成的土基必須按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，凡不合格路段，必須處理合格 后，方能在其上鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。 e. 按規(guī)定要求 ,逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。 (2) 對槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（約 510m），交叉開挖泄水溝（或做盲溝）。 2) 施工放樣的質(zhì)量控制 (1) 在土基上恢復(fù)中線，直線段每 1520m 高一樁，平曲線段每1520m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁。 (2) 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水穩(wěn)邊緣的設(shè)計(jì)高。 3) 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和質(zhì)量控制 (1) 保證集料的最大顆粒和級配符合要求 (2) 在正式拌和之前，必須先反復(fù)調(diào)試所用的設(shè)備，使拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集 料的顆粒和組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 (3) 配料應(yīng)準(zhǔn)確、拌和應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 27 及時(shí)調(diào)整水量。 (4) 做好混合料的拌和時(shí)間及加水量記錄，隨時(shí)抽查混合料的級配及集料的級配，拌和時(shí)混合料的含水量宜大于最佳含水量１％～２％。 (5) 雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施，保護(hù)集料；特別是細(xì)集料，應(yīng)覆蓋，防止雨淋。 (6) 拌和完成的混合料應(yīng)無灰團(tuán)，色澤均勻、無離折現(xiàn)象。 (7) 拌和機(jī)產(chǎn)量應(yīng)大于 400L/h，與攤鋪機(jī)配匹。 4) 水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪質(zhì)量控制 ① 應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。 ② 攤鋪機(jī)與拌和機(jī)的產(chǎn)量應(yīng)互相 匹配，若拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小時(shí)，應(yīng)采用最低速度的攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料。 ③ 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離折現(xiàn)象。特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌勻混合料填補(bǔ)。 ④ 應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。當(dāng)需分兩層施工時(shí)，鋪上層前，應(yīng)當(dāng)在下層表面先撒薄層水泥和水泥凈漿，在鋪上層水穩(wěn)之前應(yīng)根據(jù)下層濕潤情況灑水，始終保持下承層表面濕潤。 ⑤ 找平時(shí)，注意控制找平時(shí)間。 ⑥ 檢驗(yàn)松鋪土層的厚度并達(dá)到規(guī)定要求。 5) 水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓質(zhì)量控制。 (1) 攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即展開壓實(shí) 工作。 (2) 若碾壓過 程中表面干燥，應(yīng)用膠輪壓路噴水后再碾壓。 (3) 初壓時(shí)，采用輕型壓路基配合輪胎式振動壓路基在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，速度控制在 ～ ／ h，過程中測定壓實(shí)度，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 (4) 終壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)，生產(chǎn)壓一遍，速度控制在 ～湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 28 。 (5) 碾壓遍數(shù)控制 6～ 8 遍，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊 300mm，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻。 (6) 碾壓必須在水泥初宜前并在試驗(yàn)確定的遲延時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。 (7) 碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。 (8) 碾壓過程 中，如有了彈簧、松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量水泥）或用其它方法處理使其達(dá)到質(zhì)量要求。 20t 以上壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度不超過 200cm，超過時(shí)要分層碾壓，每層的最小壓實(shí)厚度為 100，且下層稍厚。 (9) 嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面面層一致，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。 6) 水泥穩(wěn)定碎石層的接縫質(zhì)量控制 (1) 換攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，若因故中斷時(shí)間超過２ h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。 (2) 設(shè)置縱向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)與 駛 離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度，平整度合適的混合料修整整齊，緊靠混合料放兩根方 木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)度相同，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約３ m 長，其高度應(yīng)稍許高出方木高度。 (3) 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干清。 (4) 攤鋪中斷后未按以上要求處理接縫，且中斷時(shí)間已超過延遲時(shí)間，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的寬約30cm斷面，然后重新攤鋪新的混合料。 (5) 避免采用縱向接縫。若分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪一前一湖北西塞山工業(yè)園 貓磯港道路 排水工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃石曼宇工程項(xiàng)目管理有限公司 29 后相隔約 5m～ 10m，同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。 7) 水 泥穩(wěn)定碎石層的養(yǎng)生控制 1) 每一施工段碾壓完成并壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即養(yǎng)生。 2)水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層水穩(wěn)碾壓完后，采用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行上層碾壓時(shí)，下層水穩(wěn)應(yīng)養(yǎng)生７ d 后鋪筑上層。 3)水泥穩(wěn)定層完成后，宜用 70mm100mm的砂層進(jìn)行養(yǎng)生。砂鋪后，立即灑水，整個(gè)養(yǎng)生期保持砂