【文章內容簡介】 研制了應用于城市的道路交通管理系統。該系統利用 GPS 和 GIS 建立道路數據庫，數據庫中包含有各種現時的數據資料，如 1 道路的準確位置、路面狀 4 況、沿路設施等，該系統于 1995 年正式運行，為城市道路交通管理起到了重要作用。近些年來，國外研制丁各種用于車輛誘導的系統，其中對車輛位置的實時確定主要依靠慣性測量系統以及車輪傳感器。隨著技術的發(fā)展， GPS 大有取代前兩種方法的趨勢。用于城市車輛誘導的 GPS 定位一般是在城市中設立一個基準站，車載 GPS 實時接收基準站發(fā)射的信息，經過差分處理便可計算出實時位置，把目前所處位置與所要到達的目標在道路網中進行優(yōu)化計算，便可在道路電子地圖上顯示出到達目標的最優(yōu)化路線，為公安、消防、搶修、 急救等車輛服務。 GPS 是近年來開發(fā)的最具有開創(chuàng)意義的高新技術之一，必然會在諸多領域中得到越來越廣泛的應用。相信隨著我國經濟的發(fā)展，以及高等級公路的快速修建和 GPS 技術應用研究的逐步深入，其在道路工程和交通運輸中的應也會更加廣泛和深入，并發(fā)揮出更大 的作用。 3． 2 在物流中的使用 眾所周知，物流運輸行業(yè)是推動國民經濟快速發(fā)展必不可少的基礎產業(yè)，籌類物流運輸倉儲企業(yè)雖然在長期發(fā)展歷程中已經積累了豐富的實踐經驗，但由于車輛動態(tài)信息的實時監(jiān)控一直未得到解決，信息反饋不及時、不精確、不全而等問題導致了運力的大量浪費與運作成本的居高不 F。面對當今客戶目益增長的服務需求．以及國外物流企業(yè)運用信息技術與快速反應式運作搶灘中國物流市場的沖擊，中國的物流運輸企業(yè)蘸臨著巨大的挑戰(zhàn)．只有采用高新科技手段運用 GPS來武裝自己，才能提高自身的服務質量與水平。 GPS 是近年來 開發(fā)的最具有開創(chuàng)意義的高新技術之一，其全球性、全能性、全天候性的導航定位、定時、測速優(yōu)勢必然會在諸多領域中得到越來越廣泛的應用。在發(fā)達國家， GPS 技術已經開始應用于物流運輸之中。目前， GPS 技術在我國物流運輸的應用還剛剮起步，相信隨著我國經濟的發(fā)展，物流系統的完善和 GPS 技術應用研究的逐步深入，其在物流運輸中的應用也會更加廣泛和深入，并發(fā)揮更大的作用。物流運輸中車輛導航是一項必不可少的功能，而 GPS 可以方便地實現這一功能。三維導航是 GPS 的首要功能，飛機、船舶、地面車輛以及步行者都可利用 GPS 導航接收器進行 導航。汽車導航系統是在全球定位系統 GPS 基礎上發(fā)艘起來的一門新型技術。汽車導航系統由 GPS 導航、自律導航、微處理器、車速傳感器、陀螺傳感器、 CD— ROM 驅動器、 LCD 顯示器組成。 GPS 導航是由 GPS 接收機接收 GPS 衛(wèi)星信號 (三顆以上 )， 5 求出該點的經緯度坐標、速度、時間等信息。為提高汽車導航定位精度，通常采用差分 GPS 技術。當汽車行駛到地下隧道、高層樓群、高速公路等遮掩物而捕獲不到 GPS 衛(wèi)星信號時，系統可自動導入自律導航系統，此時由車速傳感器檢測出汽車的行進速度，通過微處理單元的數據處理，從速度和時間中直接算 出前進的距離，陀螺傳感器直接檢測出前進的方向，陀螺低度還能自動存儲各種數據，即使在更換輪胎停車時，系統也可以重新設定。由 GPS 衛(wèi)星導航和自律導航所測到的汽車位置坐標數據、前進的方向都與實際行駛的路線軌跡存在一定誤差，為修正兩者的誤差，與地圖上的路線統一，需采用地圖匹配技術，加一個地圖匹配設備，對汽車行駛的路線與電 子地圖上道路誤差進行實時相關匹配作自動修正，此時地圖匹配電路是通過微處理單元的整理程序進行快速處理，得到汽車在電子地圖上的正確位置，以指示出正確行駛路線。 CD． ROM 用于存儲道路數據等信息， LCD 顯示器用于顯示導航的相關信息。 GPS 導航系統與電子地圖、無線電通信網絡及計算機車輛管理信息系統棚結合，可以實現車輛跟蹤和交通管理等許多功能，這些功能包括： (1)車輛跟蹤 利用 GPS 和電予地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并任意放大、縮小、還原、換圖：可以隨 浮 標移動，使目標始終保持在屏幕上：還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。 (2)提供出行路線規(guī)劃和導航 提供出行路線規(guī)劃是汽車導航系統的一項重要輔助功能，它包括自動線路規(guī)劃和人工線路設計。自動線路規(guī)劃是 由駕駛者確定起點和目的地由計算機軟件按要求自動設計最佳行駛路線，包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數最少的路線等的計算。人工線路設計是由駕駛者根據自己的目的地設計起點、終點和途徑點等，自動建立線路庫。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。 (3)信息查詢 為用戶提共重 要物標，如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上報據需要進行查詢。查詢資 料可以文字、語言及圖像的形式顯示，并在電 6 子地圖上顯示其位置。同時，監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖顯示出來。 (4)呼叫中心 指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內車輛運行狀況，對被監(jiān)控車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。 (5)緊急援助 通過 GPS 定位和監(jiān)控管理系統可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。監(jiān)控臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規(guī)劃最優(yōu)援助方案，并以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。 GPS 技術在物流運輸中 的研究與應用目前在中國剛剛起步，而國外在這 (3)信息查詢?yōu)橛脩籼峁┪飿?，如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上報據需要進行查詢。查詢資料可以文字、語言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其位置。同時，監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖顯示出來。方面的研究早已開始并取得了一定的成果。美國建立了國家公路信息管理系統，該系統利用 GPS 和 GIS 建立公路數據庫，在數據庫中包含有備種現時的數據資料，如公路的準確位置、路面狀況、沿路設施等， 為物流運輸起到重要作用。近些年來國外研制了各種用于車輛誘導的系統，其中車輛位置的實時確定以往主要依據慣性測量系統以及車輪傳感器，隨著 GPS 的發(fā)展和所顯示出的優(yōu)越性，有取代前兩種方法的趨勢。用于城市車輛誘導的 GPS 定位一 般是在城市中設立一個基準站，車載 GPS 實時接收基準站發(fā)射的信息，經過差分處理可計算出實時位囂，把目前所處位置與所要到達的目標在道路網中進行優(yōu)化計算．便可在道路電子地圖上顯示出到達目標的最優(yōu)化路線，為公安、消防、搶修、急救等車輛服務。 GPS 在智能交通中的綜合運用 GPS 在 IT 中的應用基礎 GPS 是一個衛(wèi)星導航系統，由美園國防部 (DOD)投資建設，并免費向民間用戶開放。它是一個真正實現了全球、全天侯、連續(xù)、實時、以空中衛(wèi)星為基礎的高精度無線電導航定位系統。 GPS 由地面控制站、空間設備 (SV)、 GPS 用戶接收機 7 和地面通信網部分組成。 _}{j 戶真正直接使用的是 GPS 用戶接收機。近幾年來電子技術的發(fā)展使 GPS 接收機的造價大幄度下降，體積越來越小，快速定位能力和抗遮蔽能力也有提高。另一方面，由于嵌入式 PC、單片機和 DSP 技術的發(fā)展使車載設備的體積和造價也大幅下降。同時計算機和網 絡技術的發(fā)展，相關軟硬件設備的性價比有大幅度的提高，使我們有可能建立一個低價格、高性能的 GPS綜合服務系統。 ITS 即智能交通運輸系統是指利用人二 [智能技術、信息技術等高新技術，對傳統的道路交通運輸系統進行變革，營建安全、俠速、舒適、高效、重視環(huán)保的交通運輸系統。主要表現在：提高交通的安全水平：提高道路網的通行能力：提高汽車運輸生產率和經濟效益。有效的通信技術、計算機與網絡技術、車輛定位技術、自動監(jiān)視／檢測技術、安全保護技術、電子地圖等均是 ITS 將可能予以有效利用的技術手段?；仡櫧M成 ITS 的先進的 交通管理系統、出行信息服務系統、商用車輛運營系統、電子收費系統、公共交通運營系統、應急管理系統、先