【文章內容簡介】 源。 37． 通訊系統(tǒng) 西柯變位于同集路西側同安輕工業(yè)園內，地理位置在 220KV 梧稆變與110KV 洪塘頭變之間。為保證本站對地調的可靠通訊，擬設置兩路通訊通道與地調通訊。一路通道可主要利用同集路一側的 10KV 架空線路由西柯變向洪塘頭變敷設 24 芯普通光纜，設置 SDH622 光纖設備通訊，在洪塘頭變轉接已有的 15 光纖通道與地調通訊；另一路可利用本站至梧稆變的 110KV線路架設 24芯 OPGW光纜一條，兩端設置 PDH 光纖設備通訊，在梧稆變轉接已有光通道與地調通訊。OPGW 光纜的設計及費用列入西柯變 110KV 線路工程。西柯到洪塘頭變的 普通光纜的敷設，沿 10KV 線路架空敷設約 3 公里，沿 10KV 電纜管溝敷設約 5 公里。 通訊通道的組織及設備配置情況詳見通訊通道組織圖和相應的通信設備材料表。 38．過電壓保護及接地： （ 1） 直擊雷保護 方案一全站由三支 30 米等高獨立避雷針組成對戶外電氣設備的直擊雷保護網。 方案二全站由兩支 30 米等高獨立避雷針組成對戶外電氣設備的直擊雷保護網。 （ 2） 在 110kV各回進線側及 10kV各段母線上裝設氧化鋅避雷器作為雷電入侵波保護。 （ 3） 在各臺主變 110kV 中性中點處，裝設一只 器作為中性點絕 緣保護。 （ 4）在變電站內敷設以水平接地體為主、垂直接地體為輔的外緣閉合的復合地網， 根據西柯變土壤電阻率試驗報告，平均土壤電阻率 ρ＝ .m，經對最大接觸電位及跨步電勢驗算，均不能滿足要求，故要求： 1）在 110kV設備區(qū)、主變坑四周、戶外 10kV 設備區(qū)增設均壓帶，即每隔 米設一均壓帶； 2）所有進站道路、經常維護的通道及主變坑四周均應在混凝土道路（路面）下鋪設瀝青混凝土層，其厚度為 4cm，其余設備區(qū)場地四周均勻鋪設厚度為 20cm的礫石層。 16 39．電氣照明 本站電氣照明設工作照明系統(tǒng)和事故照明，工 作照明由站用電 380/220三相四線制系統(tǒng)提供，主控室及各級配電室采用熒光燈和白燈混合照明，屋外照明采用投光燈和庭園燈，在樓梯、過道及主控制室、 10kV 配電室內裝設事故照明燈，在門衛(wèi)室內設兩臺手提式應急燈，主控室、 10kV 配電室、各級配電室樓道入口處均設有熒光燈式應急燈（出入口指示）。 310．電纜敷設 全站電力、主控制電纜的敷設方式為電纜溝、電纜穿管。 10kV 電纜沿主控配電樓外電纜溝敷設，由于遠期 10kV 電纜出線較多，且用電項目分布較分散，因而主控樓外設置四個出線電纜溝（均為 W H=1200 1100mm）接至站外電纜主干管溝。 17 第四章 土建部分 方案一 根據站址總體規(guī)劃及電氣工藝要求，方案一采用全戶外式，為推薦方案，分述如下： 土建部分 概 述 所址地理位置及場地概況 站址位于廈門市同安區(qū)食品輕工業(yè)園區(qū)，西面與縱四路相鄰，交通條件便利。 經調查該場地不屬于農業(yè)保護用地。所址地處經濟相對發(fā)達地區(qū)，按最終規(guī)模進行規(guī)劃，一次征地并進行場地平整，分兩期建設，站區(qū)圍墻內用地面積為 ，所址征地面積為 。 同安食品輕工業(yè)園區(qū)已形成 發(fā)達的交通運輸網絡，區(qū)內公路由區(qū)域性快速交通干道和城市主干道形成四通八達的交通網，交通十分便利。所址處以西已建成縱四路，水泥路面，路寬 24 米，目前汽車可直達所址，所址交通便利，無需再建進站道路。 站址內無拆遷建、構筑物。 設計原始資料 工程地質和水文地質 根據國家質量技術監(jiān)督局 《中國地震動參數區(qū)劃圖 （ GB183062020） 》及廈門地質勘察院《巖土工程勘察報告》，所址所在區(qū)基本地震 加速度 為 ， 18 地震動反應譜特征周期 為 ，地震基本烈度均為 7度區(qū)，設計地震分組為第 一組。 根據鉆探揭示，所址場地內地層結構自上而下為 ： ①素填土、②粉質粘土、 ③ 礫砂、 ④ 殘積礫質粘性土。 綜合評價，本場地及周邊地勢開闊平坦，地基土層結構簡單，但場地表層地基穩(wěn)定性較差，需進行強夯，強夯后可保證地基穩(wěn)定性，適宜擬建物建設，主控樓采用柱下獨立基礎，持力層為強夯后的素填土層。 所址氣象 所址處于福建省南部沿海，屬南亞熱帶季風氣候，所址處主要氣象災害為臺風和雷暴。 所址氣象條件 1）氣溫 多年平均氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 2）氣壓 多年平均氣壓 多年最高氣壓 多年最低氣壓 3）濕度 多年平均相對濕度 78% 多年最小相對濕度 10% 4）降水量 多年最大降雨量 mm 多年最小降雨量 mm 19 多年日最大降雨量 mm 多年小時最大降雨量 mm 多年 10 分鐘最大降雨量 mm 5）風速 多年平均風速： 多年瞬時最大風速 60m/s 五十年一遇離地 10m 高設計風速 (10min 平均最大風速 )為 。 6）風向 全年主導風向 E 冬季主導風向 E 夏季主導風向 SE 7）霧、雷暴日數 多年平均霧日數 31d 多年最多霧日數 36d 多年平均雷暴日數 多年最多雷暴日數 多年平均大風日數 28d 多年平均降水日數 123d 最長大風日數 7d 8）當地暴雨強度公式 q=850（ 1+） / t 式中： q—— 暴雨強度 [ l / (shm 2) ] t—— 降雨歷時 (min) P—— 重現期 (a) 20 主要建筑材料 水泥： ～ 普通硅 酸鹽水泥 砼： C10~C25 鋼筋： HPB23 HRB335 鋼材： Q23高強度鋼材 焊條： E43， E50 系列 磚： MU10 多孔磚， MU10 普通實心磚 石材： MU20 以上無風化條石或塊石 站區(qū)總布置與交通運輸 總體規(guī)劃 與地方規(guī)劃的關系 變電站地處廈門同安輕工業(yè)園區(qū)，所址用地已取得當地規(guī)劃部門的建設項目選址意見書。 所址不存在壓礦問題。所址及附近無文物古跡。 擴建條件 站區(qū)按最終規(guī)模（ 3 40MVA）進行規(guī)劃，一次征地并進行平整，所內分期建設。 出線方向 根據電網系統(tǒng)接入要求， 110kV 線路由東部進入， 10kV 出線沿南、北兩個方向引出。 進所道路 利用縱四路作為進所道路進入本站。 給排水及防洪 21 站區(qū)生產、生活及消防用水采用市政給水網絡；站區(qū)生活污水經處理達標后排入市政污水管道；事故油池經油水分離后將油回收利用，剩余雨水排入市政雨水管道。 坐標及高程系統(tǒng) 為了與當地規(guī)劃相符，本變電站的測量坐標采用 92 年廈門坐標，高程采用56 年黃海高程。 站區(qū)總平面布置 總布置原則 1）總平面按最終規(guī)模進行規(guī)劃設計，用地一次征用并進行平整，分期建設。 2）主控樓布置在站區(qū)西部，緊鄰縱四路，進出方便。 站區(qū)總平面格局 根據上述分析， 站區(qū)大致呈由西向東布置主控配電樓、主變、 110kV 配電裝置區(qū)的總平面格局，