石化煉化及含油污水處理流程圖大全資料(編輯修改稿)
2025-02-02 19:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)進(jìn)料。含硫、含氨污水自高壓分離器底部排出至酸性水汽提裝置處理。高分油相在液位控制下經(jīng)減壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入低壓分離器，其閃蒸氣體排至工廠燃料氣管網(wǎng)。 低分油經(jīng)精制柴油 /低分油換熱器和反應(yīng)流出物 /低分油換熱器分別不精制柴油、反應(yīng)流出物換熱后進(jìn)入柴油汽提塔。入塔溫度用反應(yīng)流出物 /低分油換熱器旁路調(diào)節(jié)控制。新氫經(jīng)新氫壓縮機(jī)入口分液罐經(jīng)分液后進(jìn)入新氫壓縮機(jī)，經(jīng)兩級(jí)升壓后不循環(huán)氫混合。 從反 應(yīng)部分來(lái)的低分油經(jīng)精制柴油 /低分油換熱器、反應(yīng)流出物 /低分油換熱器換熱至 275℃左右進(jìn)入柴油汽提塔。 第 5 頁(yè) 共 16 頁(yè) 塔底用 過(guò)熱蒸汽汽提，塔頂油氣經(jīng)汽提塔頂空冷器和汽提塔頂后冷器冷凝冷卻至 40℃，進(jìn)入汽提塔頂回流罐進(jìn)行氣、油、水三相分離。閃蒸出的氣體排至催化裝置。油相經(jīng)汽提塔頂回流泵升壓后一部分作為塔頂回流，一部分作為粗汽油去催化裝置。含硫含氨污水不高分污水一起送出裝置。 為了抑制硫化氫對(duì)塔頂管道和冷換設(shè)備的腐蝕，在塔頂管道采用注入緩蝕劑措
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