技術(shù)交底風(fēng)管與配件制作專項(xiàng)交底(編輯修改稿)
2025-02-02 14:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 海建浩工程顧問有限公司 施工單位 中鐵八局集團(tuán)有限公司成都地鐵二號(hào) 線沙河堡車站機(jī)電與裝修項(xiàng)目部 交底部位 通風(fēng)空調(diào) 交底日期 20221 年 8 月 9 日 交底人簽字 接受人簽字 Ⅱ .鍍鋅鋼板風(fēng)管制作說明 a. 畫線要據(jù)風(fēng)管的不同尺寸形狀和規(guī)格分別進(jìn)行 ， 同時(shí)對(duì)同一段鳳管要完整進(jìn)行 ， 防止畫線錯(cuò) 孔和下料的多少有誤。 ， 分別進(jìn)行 ， 同時(shí)必須進(jìn)行下料的復(fù)核 ， 以免有誤。按畫線形狀用機(jī)械剪刀和手工剪刀進(jìn)行剪切。 ， 手嚴(yán)禁伸入機(jī)械壓板空隙中 ， 上刀架不準(zhǔn)放置工具等物品 ， 調(diào)整板料時(shí) ， 腳不能放在踏板機(jī)上 ， 使用固定式震動(dòng)剪兩手要扶穩(wěn)鋼板 ， 手離刀口不得小于 5cm， 用力均勻適當(dāng)。 ， 必須用倒角機(jī)或剪刀進(jìn)行倒角工作。倒角形狀如下圖 ： ≤ 鍍鋅鋼板風(fēng)管咬口形式及寬度控制 由于轉(zhuǎn)角咬口及平咬口形式適用于高、中、低壓風(fēng)系統(tǒng)，且為矩形風(fēng)管道最常用咬口形式，故本工程風(fēng)管四角咬口擬采用轉(zhuǎn)角咬口，水平拼接適用于平 咬口 ； 轉(zhuǎn)角咬口圖示 平咬口圖示 參加單位 及人員 注冊(cè)建造師 （ 項(xiàng)目經(jīng)理）：（簽字） 展開下料 剪切 倒角 咬口制作 風(fēng)管折方 成型 SG006 技 術(shù) 交 底 注 ： 本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份。 SN： 3E88000000007D38 建龍軟件打?。ㄅ鷾?zhǔn)文號(hào) ： 川建發(fā) [2022]280 號(hào)） 四川省建設(shè)廳監(jiān)制 工程名稱 成都地鐵 2 號(hào)線沙河堡站機(jī)電安裝與裝修工程 建設(shè)單位 成都軌道交通有限公司 監(jiān)理單位 上海建浩工程顧問有限公司 施工單位 中鐵八局集團(tuán)有限公司成都地鐵二號(hào) 線沙河堡車站機(jī)電與裝修項(xiàng)目部 交底部位 通風(fēng)空調(diào) 交底日期 20221 年 8 月 9 日 交底人簽字 接受人簽字 咬口寬度控制表如下 鍍鋅鋼板厚度δ (mm) 轉(zhuǎn)角咬口 寬度 h(mm) 平咬口寬度 h(mm) δ≤ 6～ 8 6～ 7 ＜δ≤ 8～ 10 7～ 8 ＜δ≤ 10～ 12 9～ 10 ： 咬口時(shí)手指距滾輪護(hù)殼不小于 50mm，手柄不準(zhǔn)放在咬口機(jī)的軌道上，扶穩(wěn)板料； 咬口后的板料將畫好的折方線放在折方機(jī)上，置于下模的中心線，操作時(shí)使機(jī)械上刀片中心線與下模中心線重合，折成所需的角度； 折方時(shí)應(yīng)互相配合并與折方機(jī)保持一定的距離 ,以免被翻轉(zhuǎn)的鋼板或配重碰傷； 折方后的鋼板用合口機(jī)或手工進(jìn)行合縫，操作時(shí)用力均勻，不宜過重。單、雙口確實(shí)咬合，無脹裂和半咬口現(xiàn)象。 ② .冷軋鋼板風(fēng)管制作 Ⅰ．冷軋鋼板風(fēng)管制作流程 Ⅱ ．冷軋鋼板風(fēng)管制作說明 ，下料完成后在需要橫向焊接處畫出 15mm 的翻邊線； （ ）可不進(jìn)行坡口制備，當(dāng)風(fēng)管厚度大于等于 3mm 時(shí)對(duì)風(fēng)管焊接位置進(jìn)行坡口制備，本工程針對(duì) 3mm 厚冷軋鋼板風(fēng)管制作選用 V 型單面焊接形式，相應(yīng)坡口制備方式如下： 參加單位 及人員 注冊(cè)建造師 （ 項(xiàng)目經(jīng)理）：（簽字） 風(fēng)管下料 坡 口制備 風(fēng)管折方 組對(duì)焊接 成型 SG006 技 術(shù) 交 底 注 ： 本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單
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