進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制(編輯修改稿)
2025-02-02 09:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 商業(yè)性交易，則起運(yùn)地不變；如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)地作為起運(yùn)國(guó)。 ?例 1：中國(guó)購(gòu)自澳大利亞的產(chǎn)品，若直接運(yùn)至中國(guó)，起運(yùn)國(guó)為澳大利亞； ? 若途經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地，因在香港未發(fā)生買(mǎi)賣(mài)行為，起運(yùn)國(guó)仍為澳大利亞； ? 若在中轉(zhuǎn)地香港產(chǎn)生了買(mǎi)賣(mài)行為，則起運(yùn)國(guó)應(yīng)為香港。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 32 ?例 2 ：如一批貨物在新加坡，但我國(guó)與香港成交，此貨物又經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)，則起運(yùn)國(guó)是香港 ?（二）填報(bào)要求： 填寫(xiě)相應(yīng)的中文或代碼。 直接運(yùn)抵貨物： 起運(yùn)國(guó)為起始發(fā)出的國(guó)家 運(yùn)抵國(guó)為直接運(yùn)抵的國(guó)家。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 33 ? 中轉(zhuǎn)貨物 含義：在中途將貨卸下，再換運(yùn)輸工具。 中轉(zhuǎn)貨物，原產(chǎn)國(guó)和目的國(guó)不受影響；起運(yùn)國(guó)和運(yùn)抵國(guó)有影響： 判斷中轉(zhuǎn) ：隨附單據(jù)如出現(xiàn)“ VIA”或“ IN TRANSIT TO”； 發(fā)生商業(yè)交易：指發(fā)生了買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，包括租賃、贈(zèng)送等。開(kāi)出發(fā)票的商家（賣(mài)方）就可以被認(rèn)為是與我國(guó)發(fā)生該貨物商業(yè)行為的商家。 ? 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 34 ? 目的地 +“VIA”+ 中轉(zhuǎn)地，指由中轉(zhuǎn)地到達(dá)某地。 中轉(zhuǎn)地 +“IN TRANSIT TO”+ 目的地。 ? （ 1）中轉(zhuǎn)而未交易，起運(yùn)國(guó)和運(yùn)抵國(guó)不變。 （ 2）中轉(zhuǎn)而交易，中轉(zhuǎn)地為起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)。 ? 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 35 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 36 ? 無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的貨物，應(yīng)填中國(guó)； 原產(chǎn)國(guó)無(wú)法確定的，原產(chǎn)國(guó)應(yīng)填“國(guó)別不詳”或“ 701”； 一份原產(chǎn)地證書(shū)對(duì)應(yīng)一張報(bào)關(guān)單。 特別注意：填“中國(guó)香港”或“ 110”，而不能填“香港” (“裝貨港”欄才填“香港”呢！ )。 “起運(yùn)國(guó)”是臺(tái)灣，要填寫(xiě)“ 臺(tái)澎金馬關(guān)稅區(qū) ”或“ 143”，不能寫(xiě)“臺(tái)灣”或“中國(guó)臺(tái)灣”等。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 37 ? 十五、裝貨港 /指運(yùn)港 344頁(yè) ? （一）含義 ? 裝貨港（ Port of Loading/shipment）：進(jìn)出口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港。 填報(bào)與是否發(fā)生商業(yè)性交易無(wú)關(guān)。 ? 指運(yùn)港（ Port of Destination）：出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港。 填報(bào)不受運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的影響。 ? （二）填報(bào)要求：中文名稱 ? 最終目的港不可預(yù)知的，按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。 ? 無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的貨物，裝貨港或指運(yùn)港填報(bào)“中國(guó)境內(nèi)” 。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 38 ? 例 1：上海某公司進(jìn)口的日本汽車(chē)從東京啟運(yùn)經(jīng)香港中轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi) 。 ? 則：?jiǎn)⑦\(yùn)國(guó) ?（日本） 裝運(yùn)港 ?（日本港口） ? 深圳某公司出口的自產(chǎn)音響經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)到名古屋。 ? 則：運(yùn)抵國(guó) ?（日本） 指運(yùn)港 ?（名古屋） 。 ? 例 2：上海某公司與香港汽車(chē)公司簽約，進(jìn)口的日本汽車(chē)從東京啟運(yùn)經(jīng)香港中轉(zhuǎn)運(yùn)到上海 ? 則：?jiǎn)⑦\(yùn)國(guó) ?（香港） 裝運(yùn)港 ? （東京） ? 深圳某公司與香港某公司簽約，出口的自產(chǎn)音響經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)到名古屋。 ? 則：運(yùn)抵國(guó) ? （香港） 指運(yùn)港 ? （名古屋） 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 39 ? 十六、境內(nèi)目的地 /境內(nèi)貨源地 344頁(yè) ? ? 境內(nèi)目的地：指已知的進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)、使用地或最終運(yùn)抵地。 ? 境內(nèi)貨源地：出口貨物生產(chǎn)廠家或發(fā)貨單位所屬國(guó)內(nèi)地區(qū)。 ? ： ? 填報(bào)國(guó)內(nèi)地區(qū)名稱或者代碼 ? 境內(nèi)目的地、貨源地，如果條件給出必須精確到區(qū)，例如：北京市西城區(qū)、江蘇南通其他。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 40 ?十七、批準(zhǔn)文號(hào)： 345頁(yè) ?此欄目填寫(xiě)外匯管制的核銷(xiāo)單號(hào) ?十八、成交方式 345頁(yè) ?主要有 CIF(1)、 FOB(3)、 CFR(2)等 ?無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的 ，進(jìn)口填 CIF,出口填 FOB。 ?成交方式一般在發(fā)票中體現(xiàn)，如發(fā)票顯示貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為 CIP、 FCA，本欄目應(yīng)填報(bào) CIF或FOB。 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 41 十九、運(yùn)費(fèi) 349頁(yè) ? ：“ 1”表運(yùn)費(fèi)率 ? “ 2”表每噸貨物的運(yùn)費(fèi)單價(jià) ? “ 3”表運(yùn)費(fèi)總價(jià) ? ： ? 如 5%的運(yùn)費(fèi)率填為或“ 5” ? 如 24美元的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填為“ 502/24/2” ? 如 7000美元的運(yùn)費(fèi)總價(jià)填為“ 502/7000/3” ? 要注意一些常見(jiàn)的幣制代碼：如美元為“ 502”、人民幣為“ 142”等 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 42 ? 二十、保費(fèi) 347頁(yè) ? 1”——保險(xiǎn)費(fèi)率 “ 3”——保險(xiǎn)費(fèi)總價(jià) ? 如： %的保險(xiǎn)費(fèi)率填報(bào)為 ， 10000港元的保險(xiǎn)費(fèi)總價(jià)填報(bào)為 110/10000/3 ? 二十一、雜費(fèi) 347頁(yè) ? 理解：指成交價(jià)格以外的，應(yīng)計(jì)入或應(yīng)扣除的費(fèi)用，如手續(xù)費(fèi)、傭金、回扣等，它有正負(fù)之分。 ? 雜費(fèi)標(biāo)記： 1表示雜費(fèi)率， 3表示雜費(fèi)總價(jià) ? 例：應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的填為正值，如應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的 500英鎊雜費(fèi)總價(jià)填為“ 303/500/3” ? 應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的填為負(fù)值，如應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的 1%的回扣率為“ 1” 2022/2/3 商學(xué)院 廖萬(wàn)紅 43 成交方式、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)填報(bào)與否的對(duì)應(yīng)關(guān)系 成交方式 運(yùn) 費(fèi) 保 費(fèi) 進(jìn) 口 CIF 不填 不填 CFR 不填 填 FOB 填 填 出 口 FOB 不填 不填 CFR 填 不填 CIF 填 填
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