橫涇橋初設(shè)總說明(編輯修改稿)
2025-02-02 04:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 向設(shè)計，在保證路基穩(wěn)定的前提下，適當(dāng)降低工程投資。 選擇滿足視覺要求的豎曲線半徑時，在工程量影響不大的情況下，盡量選用較高的指標(biāo)。 縱斷面設(shè)計 本次設(shè)計道路 所在區(qū)塊為老城區(qū)，根據(jù)實際道路及場地情況，滿足防洪高度確定縱斷面情況。 6 橫斷面設(shè)計 圖 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計圖 路面工程 （ 1）機動車道路面結(jié)構(gòu) 4cmAC13C細粒式瀝青混凝土 + 8cmAC25C粗粒式瀝青混凝土 +35cm粉煤灰三渣 +15cm礫石砂 （ 2）人行道 6cm預(yù)制彩色混凝土人行道板 +3cm干拌水泥黃砂整平層 +10cm C20細石混凝土 +10cm級配碎石 路基工程 基底處理 （ 1）對填方路段首先清除路表 約 30cm 雜 土。在清表后，先進行原 地面整平、夯實與碾壓，并形成 %的施工橫坡，以利于排水?；讘?yīng)在填筑前進行壓實，壓實度不應(yīng)小于 85％，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2） 基底原狀土的強度不符合要求時應(yīng)進行換填，換填深度，應(yīng)不小于 30cm，并予以分層壓實，壓實度符合標(biāo)準(zhǔn)。 無障礙設(shè)施 按照建設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于做好城市無障礙設(shè)施建設(shè)的通知》（建規(guī) [1998]93 號）的要求，在各道路路口均修建緣石坡道，以方便殘疾人的通行。 本工程人行道在交叉口、人行橫道、街坊路口以及被緣石隔斷處均 設(shè)置方便殘疾人使用和通行的緣石坡道，并在人行道中設(shè)置盲道。施工及驗收按建設(shè)部、民政部、殘聯(lián)發(fā)布的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范（ JGJ502022）執(zhí)行。 圖 盲道示意圖 人行道在交叉路口上均設(shè)置三面緣石坡道，坡度不大于 1： 12。在道路等級較重要，人流量7 較大的交叉口人行橫道推薦采用過街音響信號，方便殘疾人通行。 本工程無障礙設(shè)計需在道路路段人行道、沿線單位出入口、道路交叉口、人行過街設(shè)施、橋梁、公交車站等設(shè)施處滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等利用道路交通設(shè)施出行的需 要。對此我國已有國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（ JGJ502022）明確規(guī)定。 第 五 篇 橋梁工程 橋梁的主要功能是“跨越障礙”和“溝通兩端”。橋梁設(shè)計曾經(jīng)是工程專業(yè)人員的領(lǐng)域，而如今，橋梁的設(shè)計必須融合藝術(shù)美。橋梁設(shè)計是一種技術(shù)，是有標(biāo)準(zhǔn)的；而美是屬于藝術(shù)領(lǐng)域的，是不拘泥于法的。因此，橋梁設(shè)計應(yīng)注重結(jié)構(gòu)的比例協(xié)調(diào)、美觀。橋梁和空間形態(tài)不能脫離總體景觀，該藏則藏，該露則露，將橋梁融入在自然景 觀中。橋梁置于風(fēng)景之間，本身就是一個景點，重點便是使橋梁能成為一個可以欣賞的建筑物，并和環(huán)境協(xié)調(diào)起來。 南橋鎮(zhèn)曙光路南橫涇橋工程位于上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)曙光路交城鄉(xiāng)路路口、為曙光路延伸段工程，西接城鄉(xiāng)路、東跨南橫涇，為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施。工程場地周邊為既有建筑及道路，地勢平坦，屬長江三角洲濱海平原。 南橫涇橋長約 ，面積 242m2。 沿線場地適宜工程建設(shè)，根據(jù)地質(zhì)勘察報告，橋址處分布的 5層粉質(zhì)粘土及 6層粉質(zhì)粘土均可作為樁基持力層。 橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期： 100年。 設(shè)計荷載：公路－Ⅱ級 。 人群荷載：按《公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范》 JTGD602022采用。 抗震設(shè)防烈度： 7 度，設(shè)計基本地震動加速度峰值 ，設(shè)防類別 C 類，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 。 橋梁結(jié)構(gòu)安全等級：二級。 橋梁橫斷面（見下圖）： （欄桿）＋ （人行道）＋ （車行道）＋ （人行道）＋ （欄桿），全寬 。 沿線河道規(guī)劃河口寬度（河道蘭線）： 南橫涇 此區(qū)塊 河道藍線寬約 ，兩側(cè)設(shè)駁岸，無通航要求。 ： 機動車道 人行道 ： 8．抗震標(biāo)準(zhǔn)： 本地區(qū)按抗震設(shè)防烈度按 7度設(shè)防。橋梁抗震設(shè)防類別為 C類，設(shè)防地震動峰值加速度為 。 ，梁底標(biāo)高按 ； ：縱坡同道路縱斷面設(shè)計；橫坡：車行道部分為雙向 %，人行道向內(nèi)側(cè)設(shè) %單向坡 。 1） 設(shè)計暴雨重現(xiàn)期： P=1a。 2） 徑流系數(shù)：經(jīng)加權(quán)平均后取綜合徑流系數(shù) ? =； 8 3） 設(shè)計暴風(fēng)雨強度 q(1/s pa)。 采用上海地區(qū)設(shè)計暴雨強度公式，即 0 . 30 . 8 2 0 . 0 7( 1 0 7 1 )5 5 4 4 ( 0 . 4 2 )gpt g ppq??????
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