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正文內(nèi)容

電力系統(tǒng)基礎知識--1第一章發(fā)電廠概述(編輯修改稿)

2024-11-12 02:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。 ? ( 1)鍋爐本體實際上就是一個龐大的熱交換器,由“鍋”和“爐”兩部分組成的。 ? ( 2)鍋爐的輔助設備主要包括供給空氣的送風機、排除煙氣的引風機、煤粉制備系統(tǒng)以及除渣、除塵設備等。 28 第三節(jié) 火力發(fā)電 ? 鍋本體 ? ( 1)省煤器 ? ( 2)汽包 ? ( 3)下降管 ? ( 4)水冷壁 ? ( 5)過熱器 ? ( 6)再熱器 ? 爐本體 ? ( 1)爐膛 ? ( 2)燃燒器 ? ( 3)空氣預熱器 29 第三節(jié) 火力發(fā)電 ? 三、汽輪機 ? 汽輪機的工作原理 ? 汽輪機是將蒸汽熱能轉換成機械能的高速旋轉設備,具有功率大、效率高、結構簡單、運行平穩(wěn)的優(yōu)點,是火電廠及核電廠中采用的原動機。 ? 汽輪機利用工質的動能做功,即利用具有一定速度的工質沖動其轉動部分 ,從而輸出機械功。 ? 汽輪機的組成及其工作過程 ? 汽輪機由汽輪機本體和汽輪機輔助設備兩部分組成,如圖 1— 11所示。汽輪機本體由靜止部分、轉動部分、主汽門、調(diào)節(jié)汽門等組成。汽輪機輔助設備主要包括凝汽設備、回熱加熱設備、調(diào)節(jié)保安裝置、供油系統(tǒng)等。汽輪機本體及其輔助設備由管道和閥門連成一個整體,稱為 汽輪機設備 。汽輪機和發(fā)電機的組合稱為汽輪發(fā)電機組。 30 第三節(jié) 火力發(fā)電 圖 1- 11 汽輪機設備組合示意圖 1-主汽門; 2-調(diào)節(jié)閥; 3-汽輪機; 4-凝汽器; 5-抽汽器; 6-循環(huán)水泵; 7-水泵凝結; 8-低壓加熱器; 9-除氧器; 10-給水泵; 11-高壓加熱器; 12-供油系統(tǒng); 13-調(diào)節(jié)裝置; 14-保護裝置 345G141312主蒸汽至鍋爐自鍋爐來31 第三節(jié) 火力發(fā)電 汽輪機本體主要結構 ? 汽輪機本體由靜止、轉動兩大部分組成。 ? 靜子 主要包括汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承等; ? 轉子 主要包括主軸、葉輪、動葉、聯(lián)軸器等。 32 第三節(jié) 火力發(fā)電 ? 四、汽輪機的調(diào)節(jié)與保護系統(tǒng) ? 汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng) 汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)就是根據(jù)用電負荷的大小自動改變進汽量,調(diào)整汽輪機的輸出功率以滿足用戶數(shù)量上的需求;控制轉速在額定范圍以保證供電質量。 ? 汽輪機是保護裝置 為保證汽輪發(fā)電機組的安全運行,設有必要的保護系統(tǒng),在事故或異常情況下及時切斷汽源(關閉高中壓主汽門和調(diào)節(jié)汽門),系統(tǒng)主要由超速( 110%- 114%額定轉速)保護和參數(shù)超限保護組成。 33 第四節(jié) 風力發(fā)電 ? 風能就是指流動的空氣所具有的能量,是由太陽能轉化而來的。 ? 風能是一種干凈的自然能源、可再生能源,同時風能的儲量十分豐富。 ? 據(jù)估算,全球大氣中總的風能量約為 1017kW,其中可被開發(fā)利用的風能約為2 1010kW,比世界上可利用的水能大 10倍。 ? 因此,風能的開發(fā)利用具有非常廣闊的前景。 34 第四節(jié) 風力發(fā)電 ? 一、風力發(fā)電機 ? 從能量轉換觀點來看,風力發(fā)電的能量轉換過程為: 空氣動能 → 旋轉機械能 → 電能 ,因此發(fā)電設備的關鍵在于將截獲的流動空氣所具有的動能轉化為機械能的裝置即風力機。 ? 如果將一塊翼形薄板放在氣流中,并且與氣流方向呈一角度(也稱沖角、攻角)時(如圖 1—12),在其上表面形成低壓區(qū)而下表面形成高壓區(qū),則產(chǎn)生一垂直于氣流方向的升力,同時沿氣流方向將產(chǎn)生一正面阻力,若改變攻角的角度,升力與阻力的大小會發(fā)生變化。 ? 如果角度慢慢變大,開始時升力的增加大于阻力的增加,但攻角增大到某一個角度(約 20176。 )時,升力突然下降而阻力繼續(xù)增加,這時翼形薄板已經(jīng)失速。 35 第四節(jié) 風力發(fā)電 圖 1- 12 氣流中的翼形薄板 a 翼形薄板壓力分布圖 b 翼形薄板受力 風力機形式多種多樣、數(shù)不勝數(shù),目前采用的風力機可分為兩類: 水平軸式 ,風輪轉軸與風向平行; 垂直軸式 ,風輪轉軸垂直于風向或地面。如圖 1— 13所示。目前應用廣泛的是水平軸風力機,它須對風裝置,隨風向改變轉動又有很高的塔架;而垂直軸風力機無須對風,可不要塔架。 36 第四節(jié) 風力發(fā)電 圖 1- 13 風力機 a 水平軸風力機 b 垂直軸風力機 上風方向單葉 雙葉 三葉多葉提水機自行車多葉下風方向薩瓦里歐斯式 升 力型多葉薩瓦里歐斯型平板型 杯子式達里厄組合型蝸輪型a b37 第四節(jié) 風力發(fā)電 圖 1- 14 典型并網(wǎng)風力機的剖面圖 目前商用大中型水平軸風力發(fā)電機,由風輪、升速齒輪箱、發(fā)電機、偏航裝置(對風裝置)、控制系統(tǒng)、塔架等部件所組成。 38 第四節(jié) 風力發(fā)電 ? 二、風力發(fā)電的運行方式 ? 風力發(fā)電機組由風力機和發(fā)電機及其控制系統(tǒng)所組成,其中風力機完成風能到機械能的轉換,發(fā)電機及其控制系統(tǒng)完成機械能到電能的轉換。 ? 風力發(fā)電的運行方式通??煞譃?獨立運行 和 并網(wǎng)運行 。 ? 獨立運行 ? 發(fā)電機組的獨立運行是指機組生產(chǎn)的電能直接供給相對固定的用戶的一種運行方式。獨立運行的風力發(fā)電機輸出的電能經(jīng)蓄電池蓄能,再供應用戶使用。 ? 為了實現(xiàn)不間斷的供電,風力發(fā)電系統(tǒng)可與其他動力源聯(lián)合使用,互為補充,如風力 — 柴油發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)合運行,風力 — 太陽能電池發(fā)電聯(lián)合運行。 39 第四節(jié) 風力發(fā)電 圖 1- 15 獨立運行的風力發(fā)電系統(tǒng) 控制器 逆變器 交流負載直流負載蓄電池組耗能負載 風 力發(fā)電機組40 第四節(jié) 風力發(fā)電 ? 并網(wǎng)運行 ? 風力發(fā)電機與電網(wǎng)連接,向電網(wǎng)輸送電能的運行方式,是克服風的隨機性而帶來的蓄能問題的最穩(wěn)妥易行的運行方式,并可達到節(jié)約礦物燃料的目的。10k
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