20xx年注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程(答案)(編輯修改稿)
2024-11-16 01:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 50% D． 60% (a)。 P220 A．宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板 B．宜優(yōu)先使用木模板 C．在計(jì)算荷載作用下，不必對(duì)模板的強(qiáng)度做檢驗(yàn) D．支架的結(jié)構(gòu)不必考慮裝拆方便 37.()應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，不得進(jìn)行下道工序施工。 A．隱蔽工程在隱蔽前 B．關(guān)鍵工序在完成前 C．控制性工程在完成前 D．見證點(diǎn)工程在完成前 ，其單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過（ )。 A． 51mm B． C． D． 53mm ，由于具有良好的黏性、塑性和 ()，因此，被廣泛用于道路工程。 A．耐磨性 B．抗寒性 C．抗疲勞性 D．防水性 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，當(dāng)對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)分別招標(biāo)時(shí)，應(yīng)由 ()劃分確定監(jiān)理機(jī)構(gòu)各自的職責(zé)和權(quán)限。 A．建設(shè)單位 B．招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) C． 建設(shè)主管部門 D．中標(biāo)的監(jiān)理單位 ，粗骨料宜優(yōu)先選用 ()。 A．卵石 B．礫石 C． 碎石 D．以上均可 《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》，公路工程 （合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一是 ()對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格。 A． 監(jiān)理工程師 B．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) C．建設(shè)單位 D．工程設(shè)計(jì)單位 ，在吊入鋼筋骨架后，灌 注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和 ()，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。 A． 孔底沉淀厚度 、 B．孔深 C．孔徑 D．鋼筋骨架位置 ()。 P90 A．取土施工 B．棄土施工 C．邊坡植物防護(hù) D．路基施工 ()是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 P19 A．技術(shù)措施 B．人員配備 C．專項(xiàng)施工方案 D．特殊設(shè)備的安裝方案 ()。 A． 10s～ 25s B． 10s～ 20s C． 15s～ 25s D． 15s～ 20s 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，交通標(biāo)志在進(jìn)行外觀鑒定過程中，當(dāng)標(biāo)志板在粘貼底膜時(shí)，橫向不宜有拼接，豎向拼接，上膜應(yīng)壓接下膜，壓接寬度不應(yīng)小于 ()mm。 A． 5 B． 10 C． 15 D． 20 ，路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于 (A)。 A．設(shè)計(jì)值 B．規(guī)范值 C．設(shè)計(jì)強(qiáng)度 D．規(guī)范強(qiáng)度 ，混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的 (b)。 A． % B． % C． % D． % 50. 下列財(cái)務(wù)指標(biāo)中，數(shù)值越高，表明企業(yè)資產(chǎn)的盈利能力越強(qiáng)的指標(biāo)是 A A．總資產(chǎn)報(bào)酬率 B．營 業(yè)增長(zhǎng)率 C．速動(dòng)比率 D．總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，重大工程變更設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報(bào)（ e）批準(zhǔn)。 A．建設(shè)主管部門 B．工程監(jiān)理單位 C．工程設(shè)計(jì)單位 D．建設(shè)項(xiàng)目法人 E．原初步設(shè)計(jì)審批部門 (D)，否則將被扣分。 A．設(shè)計(jì)值177。 10mm B．設(shè)計(jì)值177。 15mm C．設(shè)計(jì)值177。 20mm D．不小于設(shè)計(jì)值 《公路建設(shè)市場(chǎng)管
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