【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 9 、簡(jiǎn)述線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理？ 答：線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)是當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí) ,使兩側(cè)開(kāi)關(guān)同時(shí)快速跳閘的一種保護(hù)裝置 ,是線(xiàn)路的主保護(hù)。 它的基本原理是 :以線(xiàn)路兩側(cè)判別量的特定關(guān)系作為判據(jù) ,即兩側(cè)均將 判別量借助通道傳送到對(duì)側(cè) ,然后兩側(cè)分別按照對(duì)側(cè)與本側(cè)判別量之間的關(guān)系來(lái)判別區(qū)內(nèi)故障或區(qū)外故障。因此 ,判別量和通道是縱聯(lián)保護(hù)裝置的主要組成部分。 50、什么是繼電保護(hù)的 遠(yuǎn)后備 ？什么是 近后備 ？ 答： 遠(yuǎn)后備 是指 :當(dāng)元件故障而其保護(hù)裝置或開(kāi)關(guān)拒絕動(dòng)作時(shí) ,由各電源側(cè)的相鄰元件保護(hù)裝置動(dòng)作將故障切開(kāi)。 近后備 是指 :用雙重化配置方式加強(qiáng)元件本身的保護(hù) ,使之在區(qū)內(nèi)故障時(shí) ,保護(hù)拒絕動(dòng)作的可能性減小 ,同時(shí)裝設(shè)開(kāi)關(guān)失靈保護(hù) ,當(dāng)開(kāi)關(guān)拒絕跳閘時(shí)啟動(dòng)它來(lái)切除與故障開(kāi)關(guān)同一母線(xiàn)的其它開(kāi)關(guān) ,或遙切對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)。 5簡(jiǎn)述方向高頻保護(hù)有什么基本特點(diǎn)？ 答：方向高頻保護(hù)是比較線(xiàn)路兩端各自看到的故障方向 ,以綜合判斷是線(xiàn)路內(nèi)部故障還是外部故障。如果以被保護(hù)線(xiàn)路內(nèi)部故障時(shí)看到的故障方向?yàn)檎较?,則當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路外部故障時(shí) ,總有一側(cè)看到的是反方向。其特點(diǎn)是 : 1）要求正向判別啟動(dòng)元件對(duì)于線(xiàn)路末端故障有足夠的靈敏度； 2）必須采用雙頻制收發(fā)信機(jī)。 5簡(jiǎn)述相差高頻保護(hù)有什么基本特點(diǎn)？ 答 :相差高頻保護(hù)是比較被保護(hù)線(xiàn)路兩側(cè)工頻電流相位的高頻保護(hù)。當(dāng)兩側(cè)故障電流相位相同時(shí)保護(hù)被閉鎖 ,兩側(cè)電流相位相反時(shí)保 護(hù)動(dòng)作跳閘。其特點(diǎn)是 :1）能反應(yīng)全相狀態(tài)下的各種對(duì)稱(chēng)和不對(duì)稱(chēng)故障 ,裝置比較簡(jiǎn)單； 2）不反應(yīng)系統(tǒng)振蕩。在非全相運(yùn)行狀態(tài)下和單相重合閘過(guò)程中保護(hù)能繼續(xù)運(yùn)行； 3）不受電壓回路斷線(xiàn)的影響； 4）對(duì)收發(fā)信機(jī)及通道要求較高 ,在運(yùn)行中兩側(cè)保護(hù)需要聯(lián)調(diào)； 5）當(dāng)通道或收發(fā)信機(jī)停用時(shí) ,整個(gè)保護(hù)要退出運(yùn)行 ,因此需要配備單獨(dú)的后備保護(hù)。 5簡(jiǎn)述高頻閉鎖距離保護(hù)有什么基本特點(diǎn)？ 答：高頻閉鎖距離保護(hù)是以線(xiàn)路上裝有方向性的距離保護(hù)裝置作為基本保護(hù) ,增加相應(yīng)的發(fā)信與收信設(shè)備 ,通過(guò)通道構(gòu)成縱聯(lián)距離保護(hù)。其特點(diǎn)是 : 能足 夠靈敏和快速地反應(yīng)各種對(duì)稱(chēng)與不對(duì)稱(chēng)故障； 仍保持后備保護(hù)的功能； 電壓二次回路斷線(xiàn)時(shí)保護(hù)將會(huì)誤動(dòng) ,需采取斷線(xiàn)閉鎖措施 ,使保護(hù)退出運(yùn)行。 不是獨(dú)立的保護(hù)裝置 ,當(dāng)距離保護(hù)停用或出現(xiàn)故障、異常需停用時(shí) ,該保護(hù)要退出運(yùn)行。 5線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)在電網(wǎng)中的主要作用是什么？ 答 :由于線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)在電網(wǎng)中可實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)速動(dòng) ,因此它可保證電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性和提高輸送功率、減小故障造成的損壞程度、改善后備保護(hù)之間的配合性能。 5線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的通道可分為幾種類(lèi)型 ? 答 :電力線(xiàn)載波縱聯(lián)保護(hù) (簡(jiǎn)稱(chēng)高頻保護(hù) )。 微波縱聯(lián)保護(hù) (簡(jiǎn)稱(chēng)微波保護(hù) )。 光纖縱聯(lián)保護(hù) (簡(jiǎn)稱(chēng)光纖保護(hù) )。 導(dǎo)引線(xiàn)縱聯(lián)保護(hù) (簡(jiǎn)稱(chēng)導(dǎo)引線(xiàn)保護(hù) )。 5線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的信號(hào)主要有哪幾種 ?作用是什么？ 答：線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的信號(hào)分為閉鎖信號(hào)、允許信號(hào)、跳閘信號(hào)三種 ,其作用分別是 : 閉鎖信號(hào) :它是阻止保護(hù)動(dòng)作于跳閘的信號(hào) ,即無(wú)閉鎖信號(hào)是保護(hù)作用于跳閘的必要條件。只有同時(shí)滿(mǎn)足本端保護(hù)元件動(dòng)作和無(wú)閉鎖信號(hào)兩個(gè)條件時(shí) ,保護(hù)才作用于跳閘。 允許信號(hào) :它是允許保護(hù)動(dòng)作于跳閘的信號(hào) ,即有允許信號(hào)是保護(hù)動(dòng)作于跳閘的必要條件。只有同時(shí)滿(mǎn) 足本端保護(hù)元件動(dòng)作和有允許信號(hào)兩個(gè)條件時(shí) ,保護(hù)才動(dòng)作于跳閘。 跳閘信號(hào) :它是直接引起跳閘的信號(hào) ,此時(shí)與保護(hù)元件是否動(dòng)作無(wú)關(guān) ,只要收到跳閘信號(hào) ,保護(hù)就作用于跳閘 ,遠(yuǎn)方跳閘式保護(hù)就是利用跳閘信號(hào)。 5相差高頻保護(hù)為什么設(shè)置定值不同的兩個(gè)啟動(dòng)元件 ? 答 :啟動(dòng)元件是在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)啟動(dòng)發(fā)信機(jī)而實(shí)現(xiàn)比相的。為了防止外部故障時(shí)由于兩側(cè)保護(hù)裝置的啟動(dòng)元件可能不同時(shí)動(dòng)作 ,先啟動(dòng)一側(cè)的比相元件 ,然后動(dòng)作一側(cè)的發(fā)信機(jī)還未發(fā)信就開(kāi)放比相將造成保護(hù)誤動(dòng)作 ,因而必須設(shè)置定值不同的兩個(gè)啟動(dòng)元件。高定值啟動(dòng)元件 啟動(dòng)比相元件 ,低定值的啟動(dòng)發(fā)信機(jī)。由于低定值啟動(dòng)元件先于高定值啟動(dòng)元件動(dòng)作 ,這樣就可以保證在外部短路時(shí) ,高定值啟動(dòng)元件啟動(dòng)比相元件時(shí) ,保護(hù)一定能收到閉鎖信號(hào) ,不會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作。 5簡(jiǎn)述方向比較式高頻保護(hù)的基本工作原理 答 :方向比較式高頻保護(hù)的基本工作原理是 :比較線(xiàn)路兩側(cè)各自測(cè)量到的故障方向 ,以綜合判斷其為被保護(hù)線(xiàn)路內(nèi)部還是外部故障。如果以被保護(hù)線(xiàn)路內(nèi)部故障時(shí)測(cè)量到的故障方向?yàn)檎较?,則當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路外部故障時(shí) ,總有一側(cè)測(cè)量到的是反方向。因此 ,方向比較式高頻保護(hù)中判別元件 ,是本身具有方向性的元件或是動(dòng)作 值能區(qū)別正、反方向故障的電流元件。所謂比較線(xiàn)路的故障方向 ,就是比較兩側(cè)特定判別元件的動(dòng)作行為。 5線(xiàn)路高頻保護(hù)停用對(duì)重合閘的使用有什么影響？ 答 :當(dāng)線(xiàn)路高頻保護(hù)全部停用時(shí) ,可能因以下兩點(diǎn)原因影響線(xiàn)路重合閘的使用 :線(xiàn)路無(wú)高頻保護(hù)運(yùn)行 ,需由后備保護(hù) (延時(shí)段）切除線(xiàn)路故障 ,即不能快速切除故障 ,造成系統(tǒng)穩(wěn)定極限下降 ,如果使用重合閘重合于永久性故障 ,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行則更為不利。 線(xiàn)路重合閘重合時(shí)間的整定是與線(xiàn)路高頻保護(hù)配合的 ,如果線(xiàn)路高頻保護(hù)停用 ,則造成線(xiàn)路后備延時(shí)段保護(hù)與重合閘重合時(shí)間不配 ,對(duì)瞬時(shí)故障 亦可能重合不成功 ,對(duì)系統(tǒng)增加一次沖擊。 60、高頻保護(hù)運(yùn)行時(shí) ,為什么運(yùn)行人員每天要交換信號(hào)以檢查高頻通道？ 答 :我國(guó)電力系統(tǒng)常采用正常時(shí)高頻通道無(wú)高頻電流的工作方式。由于高頻通道不僅涉及兩個(gè)廠站的設(shè)備 ,而且與輸電線(xiàn)路運(yùn)行工況有關(guān) ,高頻通道上各加工設(shè)備和收發(fā)信機(jī)元件的老化和故障都會(huì)引起衰耗 ,高頻通道上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題 ,都會(huì)影響高頻保護(hù)的正常運(yùn)行。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí) ,高頻通道無(wú)高頻電流 ,高頻通道上的設(shè)備有問(wèn)題也不易發(fā)現(xiàn) ,因此每日由運(yùn)行人員用啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)高頻發(fā)信機(jī)向?qū)?cè)發(fā)送高頻信號(hào) ,通過(guò)檢測(cè)相應(yīng)的電流、電壓 和收發(fā)信機(jī)上相應(yīng)的指示燈來(lái)檢查高頻通道 ,以確保故障時(shí)保護(hù)裝置的高頻部分能可靠工作。 9大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有幾種方式？ 答：大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有以下幾種方式 : 橫差保護(hù) :當(dāng)定子繞組出現(xiàn)并聯(lián)分支且發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)有六個(gè)引出頭時(shí)采用。橫差保護(hù)接線(xiàn)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、靈敏度高。 零序電壓原理的匝間保護(hù) :采用專(zhuān)門(mén)電壓互感器測(cè)量發(fā)電機(jī)三個(gè)相電壓不對(duì)稱(chēng)而生成的零序電壓 ,該保護(hù)由于采用了三次諧波制動(dòng)故大大提高了保護(hù)的靈敏度與可靠性。 負(fù)序功率方向匝間保護(hù) :利用負(fù)序 功率方向判斷是發(fā)電機(jī)內(nèi)部不對(duì)稱(chēng)還是系統(tǒng)不對(duì)稱(chēng)故障 ,保護(hù)的靈敏度很高 ,近年來(lái)運(yùn)行表明該保護(hù)在區(qū)外故障時(shí)發(fā)生誤動(dòng)必須增加動(dòng)作延時(shí) ,故限制了它的使用。 9發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)定子繞組單相接地保護(hù)？ 答 :發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一 ,其外殼都進(jìn)行安全接地。發(fā)電機(jī)定子繞組與鐵芯間的絕緣破壞 ,就形成了定子單相接地故障 ,這是一種最常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)故障。發(fā)生定子單相接地后 ,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)、三相對(duì)地電容、三相定子繞組而構(gòu)成通路。當(dāng)接地電流較大能在故障點(diǎn)引起電弧時(shí) ,將使定子繞組的絕緣和定子鐵芯燒壞 ,也容易發(fā)展成危害 更大的定了繞組相間或匝間短路 ,因此 ,應(yīng)裝設(shè)發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地保護(hù)。 9利用基波零序電壓的發(fā)電機(jī)定子單相接地保護(hù)的特點(diǎn)及不足之處是什么？ 答 :特點(diǎn)是 :簡(jiǎn)單、可靠； 設(shè)有三次諧波濾過(guò)器以降低不平衡電壓； 由于與發(fā)電機(jī)有電聯(lián)系的元件少 ,接地電流不大 ,適用于發(fā)電機(jī) 變壓器組。不足之處是 :不能作為 100%定子接地保護(hù) ,有死區(qū) ,死區(qū)范圍 5%～ 15%。 9為什么發(fā)電機(jī)要裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)？ 答 :發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障是常見(jiàn)的故障形式之一 ,勵(lì)磁回路一點(diǎn)地故障 ,對(duì)發(fā)電機(jī)并未造成危害 ,但相繼 發(fā)生第二點(diǎn)接地 ,即轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí) ,由于故障點(diǎn)流過(guò)相當(dāng)大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體 ,并使磁勵(lì)繞組電流增加可能因過(guò)熱而燒傷；由于部分繞組被短接 ,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動(dòng)甚至還可使軸系和汽機(jī)磁化 ,兩點(diǎn)接地故障的后果是嚴(yán)重的 ,故必須裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。 9為什么在水輪發(fā)電機(jī)上要裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)？ 答 :由于水輪發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)慣性較大 ,動(dòng)作緩慢 ,因此在突然甩去負(fù)荷時(shí) ,轉(zhuǎn)速將超過(guò)額定值 ,這時(shí)機(jī)端電壓有可能高達(dá)額定值的 ～ 2 倍。為了防止水輪發(fā)電機(jī)定了繞組絕緣遭受破壞 ,在水輪發(fā)電機(jī)上應(yīng)裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)。 9大型汽輪發(fā)電機(jī)為什么要配置逆功率保護(hù)？ 答 :在汽輪發(fā)電機(jī)組上 ,當(dāng)機(jī)爐控制裝置動(dòng)作關(guān)閉主汽門(mén)或由于調(diào)整控制回路故障而誤關(guān)主汽門(mén) ,在發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)前發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。此時(shí)逆功率對(duì)發(fā)電機(jī)本身無(wú)害 ,但由于殘留在汽輪機(jī)尾部的蒸汽與長(zhǎng)葉片摩擦 ,會(huì)使葉片過(guò)熱 ,所以逆功率運(yùn)行不能超過(guò) 3分鐘 ,因而需裝設(shè)逆功率保護(hù)。 9大型汽輪發(fā)電機(jī)為何要裝設(shè)頻率異常保護(hù)？ 答 :汽輪機(jī)的葉片都有一個(gè)自然振動(dòng)頻率 ,如果發(fā)電機(jī)運(yùn)行頻率低于或高于額定值 ,在接近或等于葉片自振頻率時(shí) ,將導(dǎo)致共振 ,使材料疲勞 ,達(dá)到材料不允許的程度時(shí) ,葉片就有可能斷裂 ,造成嚴(yán)重事故 ,材料的疲勞是一個(gè)不可逆的積累過(guò)程 ,所以汽輪機(jī)給出了在規(guī)定頻率不允許的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。低頻運(yùn)行多發(fā)生在重負(fù)荷下 ,對(duì)汽輪機(jī)的威脅將更為嚴(yán)重 ,另外對(duì)極低頻工況 ,還將威脅到廠用電的安全 ,因此發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)頻率異常運(yùn)行保護(hù)。 9對(duì)大型汽輪發(fā)電機(jī)頻率異常運(yùn)行保護(hù)有何要求？ 答 :對(duì)發(fā)電機(jī)頻率異常運(yùn)行保護(hù)有如下要求 :具有高精度的測(cè)量頻率的回路。 具有頻率分段啟動(dòng)回路、自動(dòng)累積各頻率段異常運(yùn)行時(shí)間 ,并能顯示各段累計(jì)時(shí)間 ,啟動(dòng)頻率可調(diào)。 分段允許運(yùn)行時(shí)間可整定 ,在每段累計(jì)時(shí)間超過(guò) 該段允許運(yùn)行時(shí)間時(shí) ,經(jīng)出口發(fā)出信號(hào)或跳閘。 能監(jiān)視當(dāng)前頻率。 9為什么大型汽輪發(fā)電機(jī)要裝設(shè)負(fù)序反時(shí)限過(guò)流保護(hù)？ 答 :電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)短路時(shí) ,發(fā)電機(jī)定子繞組中就有負(fù)序電流 ,負(fù)序電流在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生倍頻電流 ,造成轉(zhuǎn)子局部灼傷、大型汽輪機(jī)由于它的尺寸較小耐受過(guò)熱的性能差 ,允許過(guò)熱的時(shí)間常數(shù) A(I2*I2*t)值小 ,為保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 ,需要采用能與發(fā)電機(jī)允許的負(fù)序電流相適應(yīng)的反時(shí)限負(fù)序過(guò)流保護(hù)。 100、為什么現(xiàn)代大大型發(fā)電機(jī) 變壓器組應(yīng)裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)？ 答 :大型發(fā)電機(jī) 變壓器組 220KV及以上 高壓側(cè)的斷路器多為分相操作的斷路器 ,常由于誤操作或機(jī)械方面的原因使三相不能同時(shí)合閘或跳閘 ,或在正常運(yùn)行中突然一相跳閘。這種異常工況 ,將在發(fā)電機(jī) 變壓器組的發(fā)電機(jī)中流過(guò)負(fù)序電流 ,如果靠反應(yīng)負(fù)序電流的反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作 (對(duì)于聯(lián)絡(luò)變壓器 ,要靠反應(yīng)短路故障的后備保護(hù)動(dòng)作） ,則會(huì)由于動(dòng)作時(shí)間較長(zhǎng) ,而導(dǎo)致相鄰線(xiàn)路對(duì)側(cè)的保護(hù)動(dòng)作 ,使故障范圍擴(kuò)大 ,甚至造成系統(tǒng)瓦解事故。因此 ,對(duì)于大型發(fā)電機(jī) 變壓器組 ,在 220KV及以上電壓側(cè)為分相操作的斷路器時(shí) ,要求裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)。 10為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)意外加電壓保護(hù)？ 答 :發(fā)電機(jī)在盤(pán)車(chē)過(guò)程中 ,由于出口斷路器誤合閘 ,突然加電壓 ,使發(fā)電機(jī)異步啟動(dòng) ,它能給機(jī)組造成損傷。因此需要有相應(yīng)的保護(hù) ,當(dāng)發(fā)生上述事件時(shí) ,迅速切除電源。一般設(shè)置專(zhuān)用的意外加電壓保護(hù) ,可用延時(shí)返回的低頻元件和過(guò)流元件共同存在為判據(jù)。該保護(hù)正常運(yùn)行時(shí)停用 ,機(jī)組停用后才投入。 當(dāng)然在異常啟動(dòng)時(shí) ,逆功率保護(hù)、失磁保護(hù)、阻抗保護(hù)也可能動(dòng)作 ,但時(shí)限較長(zhǎng) ,設(shè)置專(zhuān)用的誤合閘保護(hù)比較好。 10為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器斷口閃絡(luò)保護(hù)？ 答：接在 220KV以上電壓系統(tǒng)中的大型發(fā)電機(jī) 變壓器組 ,在進(jìn)行同步并列的過(guò)程中 ,作 用于斷口上的電壓 ,隨待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)等效發(fā)電機(jī)電勢(shì)之間相角差 δ 的變化而不斷變化 ,當(dāng)δ=180176。時(shí)其值最大 ,為兩者電勢(shì)之和。當(dāng)兩電勢(shì)相等時(shí) ,則有兩倍的相電壓作用于斷口上 ,有時(shí)要造成斷口閃絡(luò)事故。 斷口閃絡(luò)除給斷路器本身造成損壞 ,并且可能由此引起事故擴(kuò)大 ,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一般是一相或兩相閃絡(luò) ,產(chǎn)生負(fù)序電流 ,威脅發(fā)電機(jī)的安全。 為了盡快排除斷口閃絡(luò)故障 ,在大機(jī)組上可裝設(shè)斷口閃絡(luò)保護(hù)。斷口閃絡(luò)保護(hù)動(dòng)作的條件是斷路器三相斷開(kāi)位置時(shí)有負(fù)序電流出現(xiàn)。斷口閃絡(luò)保護(hù)首先動(dòng)作于滅磁 ,失效時(shí)動(dòng)作于斷路失靈保護(hù) 。 10為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)保護(hù)？ 答 :對(duì)于在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中可能加勵(lì)磁電壓的發(fā)電機(jī) ,如果原有保護(hù)在這種方式下不能正確工作時(shí) ,需加裝發(fā)電機(jī)啟停機(jī)保護(hù) ,該保護(hù)應(yīng)能在低頻情況下正確工作。例如作為發(fā)電機(jī) 變壓器組啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程的保護(hù) ,可裝設(shè)相間短路保護(hù)和定子接地保護(hù)各一套 ,將整定值降低 ,只作為低頻工況下的輔助保護(hù) ,在正常工頻運(yùn)行時(shí)應(yīng)退出 ,以免發(fā)生誤動(dòng)作。為此輔助保護(hù)的出口受斷路器的輔助觸點(diǎn)或低頻繼電器觸點(diǎn)控制。 10在母線(xiàn)電流差動(dòng)保護(hù)中 ,為什么要采用電壓閉鎖元件？如何實(shí)現(xiàn)？ 答 :為了防止差動(dòng)繼電器誤動(dòng)